Carden Loyd Mk. VI

 

Carden Loyd Mk. VI

Introduzido em 1928, o tankette Carden-Loyd Mark VI foi um dos designs mais influentes de seu tempo, servindo de inspiração para o francês Renault UE , o polonês TK3 , o japonês Type 94 , a italiana CV série, o soviético T- 27 e o tcheco Tančík vz.33 . Mais notoriamente, o British Universal Carrier foi uma evolução direta deste veículo.

Seu preço ridiculamente barato e o alcance global da empresa Vickers fizeram com que o Carden-Loyd se tornasse uma história de sucesso no mercado internacional, servindo em muitos exércitos em todo o mundo e se tornando o tanque mais amplamente usado no mundo por alguns anos no final dos anos 20 e início 30's. Esse período, marcado pela Quebra da Bolsa de Valores de 1929, significou que nações menores com orçamentos militares limitados puderam comprar tanques para equipar suas forças armadas. Um desses clientes era a Bolívia, país sem litoral sul-americano.

Um dos Carden-Loyds bolivianos em algum lugar do Chaco 1932-33. Foto: SOURCE

Comprando os Vickers

As razões da Bolívia para querer comprar material de guerra foram as crescentes tensões com o vizinho Paraguai pela disputada região do Chaco, território reivindicado pelos dois países. Em 1928, houve escaramuças de fronteira, conhecidas como o Incidente de Vanguardia, mas, com ambos os lados reconhecendo que nenhum estava pronto para uma guerra em grande escala, um acordo de paz por meio da Liga das Nações foi alcançado. No entanto, ambas as nações permaneceram belicosas e aumentaram suas forças na região, resultando na eclosão da guerra em julho de 1932.

Seguindo o conselho de Hans Kundt - um alemão que foi Ministro da Defesa e Comandante-em-chefe das forças bolivianas e que anteriormente foi Tenente General do Exército Alemão durante a Primeira Guerra Mundial - um acordo foi buscado com a empresa britânica de armas Vickers para comprar equipamento militar moderno, aeronaves e tanques. Originalmente, o contrato avaliado em GB £ 3 milhões e deveria incluir 12 tanques mais aeronaves, embora a crise financeira causada pela Quebra da Bolsa de Valores de 1929 significasse que um novo negócio mais austero tinha que ser fechado. No final, este acordo, concluído em outubro de 1932, valia algo entre GB £ 1,25 milhões e GB £ 1,87 milhões e incluía 196 peças de artilharia, 36.000 rifles, 6.000 carabinas, 750 metralhadoras, 2,5 milhões de cartuchos de munição, 10.000- 20.000 projéteis, 12 aviões de guerra e 5 tanques - 3 Mk. E's e os 2 Vickers Carden-Loyd.

No entanto, nem tudo o que foi acordado foi enviado e o que foi enviado era de qualidade duvidosa. Para piorar a situação, Argentina e Chile, que apoiavam o Paraguai, bloquearam os embarques em seus portos por algum tempo.

Na chegada, todos os tanques foram agrupados no 'Destacamento de Blindados' sob o comando de um mercenário alemão, Major Adrim R. von Kries.

As datas envolventes da controvérsia

Os estudos sobre a guerra de tanques da Guerra do Chaco são limitados e o que foi escrito está sujeito a erros. Normalmente, nenhuma distinção é feita entre os tanques usados ​​e eles são apenas referidos como 'tanques'. Outras complicações surgem porque as datas fornecidas são freqüentemente contraditórias.

A data mais amplamente aceita para o contrato Bolívia-Vickers é outubro de 1932, no entanto, vários autores afirmaram que os Carden-Loyds foram usados ​​pela primeira vez na Batalha de Boquerón, em setembro de 1932.

Infelizmente, nenhuma evidência fotográfica existe para esclarecer essa discrepância.

Uma explicação é a seguinte:
[Aviso: Esta é uma teoria especulativa desenvolvida pelo autor.]:

O que se sabe é que a Bolívia e a Vickers vinham negociando a venda de armas desde 1928, então é possível que o negócio de outubro de 1932 tenha sido apenas o final e que nos anos anteriores outros negócios haviam sido fechados, inclusive a compra das duas. Carden-Loyds. Desde então, pode ser que, por uma questão de simplicidade, os autores tenham amalgamado todas as vendas da Vickers para a Bolívia naquele final. Outras explicações são possíveis, incluindo a alternativa de que eles realmente nunca foram enviados até outubro de 1932 e apenas implantados pela primeira vez em Nanawa em julho de 1933.

Seja qual for o caso, este artigo continuará com base na suposição de que a Bolívia tinha dois Carden-Loyds prontos para desdobrar em combate no Chaco em setembro de 1932, tornando-os assim o primeiro veículo armado de esteira a ser desdobrado no campo de batalha no sul América.

Projeto

Os bolivianos Carden-Loyds eram da variante Mark VIb. A principal versão de exportação tinha sido o Mark VI com tampas de cabeça, mas o VIb boliviano diferia por ter um teto transversal ligeiramente pontiagudo articulado para frente e para trás para proteção superior. Ele também diferia por ter dois rolos de esteira superiores e um motor Meadows 40HP com a transmissão convencional de quatro velocidades.

Tirando isso, tinha as mesmas características da maioria do Mk. VI's, incluindo metralhadora desmontável, tripulação de dois homens e frente blindada.

O boliviano Carden-Loyd, ilustrado pelo próprio David Bocquelet da Tank Enyclopedia

História de Combate

Como afirmado anteriormente, os Carden-Loyds supostamente fizeram sua estreia em combate pela Bolívia na Batalha de Boquerón em setembro de 1932, que também foi a primeira batalha da Guerra do Chaco. Um foi usado entre os dias 24 e 25 no apoio às unidades de infantaria na luta pela defesa do forte de Boquerón, que havia sido capturado na semana anterior às forças paraguaias. Um dos tankettes era comandado pelo mercenário americano John Kenneth Lockhart, que foi ferido na batalha. A fraca blindagem frontal do veículo não foi capaz de deter o tiro de fuzil e metralhadora paraguaia, problema agravado pelo fato de que as altas temperaturas faziam com que parte dos combates fossem feitos com as escotilhas abertas, tornando-se muito perigoso para a tripulação de dois homens . A batalha resultou em um grande triunfo para os paraguaios e os bolivianos foram forçados a recuar.

Os dois Loyds seriam usados ​​novamente na próxima batalha da guerra, a Batalha do Quilômetro 7. Um, comandado pelo Tenente Boliviano José Quiroga, foi usado no início de dezembro para apoiar a infantaria em um contra-ataque para manter a linha.

Mais tarde nessa batalha, as forças bolivianas usaram uma trégua para recuar para o Quilômetro 12 da estrada Saavedra-Alihuatá. No dia 27, um grande contra-ataque foi planejado pelo general Hans Kundt para explorar uma fraqueza defensiva do Paraguai, apesar dos relatórios da inteligência da Força Aérea aconselharem o contrário. Um dos tankettes, comandado pelo então recuperado Lockhart, foi utilizado ao lado do 3º Regimento de Infantaria 'Pérez'. O ataque frontal às forças paraguaias seria um desastre, resultando em centenas de vítimas bolivianas. O papel do Loyd no ataque foi mínimo e devido às altas temperaturas dentro do tanque, ele foi forçado a recuar. Seu comandante, Lockhart, não querendo desistir da luta, deixou o tanque e continuou a lutar a pé, mas, ao final do dia, era outro nome na lista de baixas bolivianas.

Vista lateral de um Carden-Loyd boliviano com seus tripulantes. FONTE:

Os tanques não seriam usados ​​novamente até a Segunda Batalha de Nanawa em julho de 1933. Aqui, eles foram usados ​​junto com os Vickers Mk.E's. A ofensiva boliviana foi dividida em três grupos: norte, centro e sul. O grupo Norte, sob o capitão austríaco Walter Kohn, consistia em dois Mk.E's, enquanto o grupo Sul era liderado pelo Major Wilhelm 'Wim' Brandt e consistia no outro Tipo B mais os dois Carden-Loyds.

A batalha seria mais um desastre para os bolivianos, que perderam 2.000 homens. Na frente do tanque, um Mk.E foi perdido e os dois Loyds ficaram fora de ação no início da batalha; um foi destruído e o outro ficou preso em uma trincheira.

Após a batalha, o imobilizado Carden-Loyd foi recuperado e redistribuído durante os estágios posteriores da luta ao redor de Gondra em meados de agosto.

Em seguida, não há registro de uso do veículo e ele foi supostamente destruído ali, ou logo depois em Campo Grande.

Conclusão

O valor dos Carden-Loyds durante a Guerra do Chaco foi mínimo e deveria ter sido um aviso das graves falhas desse tipo de tanque, conforme exemplificado na Guerra Civil Espanhola e nos primeiros estágios da Segunda Guerra Mundial.

Freqüentemente usados ​​como plataformas móveis de metralhadoras, eles sofriam de blindagem insuficiente, sem doutrina de tanques adequada e sendo usados ​​como veículos de apoio de infantaria individual, em vez de uma unidade de tanque maior. Além disso, o calor na região, chegando a 50ºC, dificultava o combate por diversos motivos. Os tanques tiveram que lutar com escotilhas abertas criando pontos vulneráveis; o corpo metálico do tanque absorveu o calor e impossibilitou o toque e as metralhadoras ficaram presas à medida que os cartuchos se expandiam devido ao calor. Nem era a geografia baixa e densa da área propícia à guerra de tanques em geral e especialmente aos Loyds, que eram incapazes de usar suas forças usando sua mobilidade para vagar pelo campo de batalha explorando os pontos fracos.

Especificações Carden-Loyd Mk.VI
Dimensões	2,46 x 1,75 x 1,22 m (8,07 x 5,74 x 4 pés)
Peso total, pronto para a batalha	1,5 toneladas
Equipe técnica	2 (motorista, metralhador)
Propulsão	Ford T 4 cilindros a gasolina, 40 cv
Velocidade (estrada)	25 mph (40 km / h)
Faixa	89 mi (144 km)
Armamento	0,303 pol. (7,62 mm) metralhadora Vickers
armaduras	6 a 9 mm (0,24-0,35 pol.)
Total adquirido	2

Links, recursos e leituras adicionais

A de Quesada e P. Jowett, Men-at-Arms # 474 The Chaco War 1932-35 O maior conflito moderno da América do Sul (Oxford: Osprey Publishing, 2011)
Coronel Gustavo Adolfo Tamaño, Historial Olvidadas: Tanques en la Guerra del Chaco
Matthew Hughes , “Logística e Guerra do Chaco: Bolívia versus Paraguai, 1932-35” The Journal of Military History vol. 69 No. 2 (abril de 2005), pp. 411-437
Michael Mcnerney, "Inovações militares durante a guerra: Paradoxo ou paradigma?" Defense & Security Analysis 21: 2 (2005), pp. 201-212
Ricardo Sigal Fogliani, Blindados Argentinos, de Uruguay y Paraguai (Buenos Aires: ediciones Ayer y Hoy, 1997)
Robert J. Icks, Número 16. Carden Loyd Mk. VI (Publicações de Perfil, 1967)
miniaturasmilitaresalfonscanovas.blogspot.co.uk
quellasarmasdeguerra.wordpress.com