Os tanques T-72M3 e M4 são versões modernizadas do tanque médio soviético T-72 (a versão T-72M1 provavelmente terá precedência durante a modernização). No oeste, este tanque é classificado entre os principais tanques de batalha. A tripulação do tanque tem três membros - o comandante, atirador e motorista, o carregador é excluído usando uma máquina de carregamento. A disposição dos tanques T-72M3 e M4 é a mesma do T-72, com o compartimento do motorista na frente do casco, a torre no meio e o compartimento do motor na parte traseira do tanque. O comandante está situado à direita da torre e o atirador à esquerda (quando visto por trás).
Tanques T-72foram introduzidos no exército checo desde 1981 e vários projetos para sua modernização gradual foram desenvolvidos desde aquele ano. O mais famoso é provavelmente o projeto PALCÁT. O tanque T-72 tem sua forma original (tipos T-72 , T-72M e T-72M1) várias deficiências que reduzem seu valor de combate. Esta é uma vida útil do tanque relativamente baixa e um sistema de controle de fogo de baixo nível com a ausência de miras passivas poderosas. Além disso, a proteção da armadura deste tanque (especialmente do tipo básico) tornou-se rapidamente obsoleta. Sob o antigo regime (durante a República Socialista da Checoslováquia), planos ainda foram elaborados para a compra de tanques T-72S e, posteriormente, T-72S1, mas eles não foram introduzidos, principalmente devido a mudanças de orientação política e financeira após 1989. Após considerar possíveis variantes da tecnologia de tanque tcheca decidiram modernizar parte dos tanques T-72, que o ACR (Exército da República Tcheca) tinha em seu arsenal. Ao mesmo tempo, era necessário esperar uma perda de capacidade de produção, porque o principal fabricante tchecoslovaco de equipamentos para tanques ZTS Martin estava (ainda está) na Eslováquia, que no início de 1993 se separou do resto da república. A modernização planejada foi precedida por uma fase de pesquisa denominada MODERNA (provavelmente continuou no lado eslovaco, porque sua primeira modernização final teve o mesmo nome), que era para verificar se o tanque T-72 é de alguma forma capaz de uma modernização efetiva. A maioria dos institutos técnicos militares e a Fábrica de Reparação Militar 025 sob a liderança do Instituto Técnico Militar das Forças Terrestres em Vyškov participaram nesta fase, que começou no início dos anos 1990 (ou seja, antes da divisão da república) e terminou em 1994. Durante esta fase, eles estavam no tanqueO T-72 construiu experimentalmente, por exemplo, pontos turísticos das empresas francesas SAGEM e SFIM. Os blocos da nova proteção dinâmica DYNA, também chamada DYNA-72 (a versão eslovaca modificada é chamada DYNAS) foram testados em tanques T-72M. Os demonstradores experimentais com as miras francesas SAGEM e SFIM e com a proteção dinâmica do trailer DYNA foram demonstrados pela primeira vez na feira militar IDET 94.
Experimental T-72 equipado com mira SAGEM e SFIM (sobre o tipo VS 580).
O desenvolvimento da versão modernizada foi iniciado no final de 1995 com o nome de VETRA. A VOP 025 Nový Jičín foi designada como integradora de sistemas do projeto, por ser a única na República Tcheca a possuir documentação técnica e de reparos e por ter experiência na área de tecnologia de tanques. A solução real desse projeto só pôde começar em 1996, devido aos constantes alongamentos e pressões externas (e políticas). Os protótipos foram feitos no primeiro semestre de 1997. Inicialmente, eles deveriam levar a designação T-72M2 (esta designação pode ter carregado alguns dos protótipos, mas principalmente usada por eslovacos para a modernização do tanque T-72) O nome da empresa era T-72/97. Mais tarde, eles foram chamados de T-72M3 CZ e T-72M4 CZ (também coletivamente T-72 CZ). Uma modernização mais abrangente foi o tipo M4 CZ (também vale mais), que se caracterizou por melhorar todas as três características básicas dos tanques (poder de fogo, proteção, mobilidade), enquanto a versão M3 CZ foi mantida no mesmo nível que o T-72 . 4 empresas estrangeiras e 5 tchecas estiveram envolvidas nesta modernização, que venceu o concurso de negócios e mais 22 empresas tchecas. Um total de 70% dos custos de modernização são realizados por empresas tchecas. Por exemplo. Synthesia Pardubice foi responsável pelo desenvolvimento de novas munições mais eficientes (cooperou com empresas israelenses), Meopta Přerov alguns dispositivos de visão noturna, Mesit Uherské Hradiště sistema de comunicação interna (intercom), Dispositivos de aviação, sistema de navegação de Praga, Sistema de desminagem Metro Blansko denominado trall eletromagnético, Praga as junto com a unidade de energia israelense Nimda, o sistema automático de proteção contra incêndio alemão Kidde Deugra e o sistema polonês PCO Warszawa para detecção e identificação de radiação laser. O contrato para o sistema de controle de fogo foi ganho pela empresa italiana Officine Galileo na frente de outras empresas mundiais conhecidas (por exemplo, Thompson ofereceu seu sistema de controle de fogo T-CAS com um termovisor CASTOR, mas não está certo se foi usado em um protótipo). A modernização consistia em levar o tanque pelo menos ao nível de tanques de 3ª geração. Na verdade, durante os testes que começaram em 1997, algumas deficiências graves foram encontradas em relação à instalação de um novo SRP no tanque. Nos testes com o míssil de treinamento IDA, os resultados prometidos de probabilidade de intervenção não foram alcançados. A única solução parecia ser uma modificação significativa do canhão ou mesmo sua substituição completa. Segundo relatos da feira IDET 2001, onde foi exibido o tipo M4, esses problemas já foram resolvidos e apenas se aguarda a aprovação da introdução do tanque no armamento. Até agora, a situação financeira e política do país está impedindo isso. O tipo M4 deve ser introduzido, o tipo M3 não é mais considerado, porque é menos promissor. No início do projeto VETRA, estava prevista a introdução de cerca de 250 tanques modernizados. Mais tarde, esse número caiu para cerca de 140, em 2001 falava-se de um número ainda menor (90-100 tanques) e no início de maio de 2002 cerca de incríveis 35 peças. Apesar dos constantes alongamentos, a modernização é necessária e todos os problemas devem ser resolvidos antes da introdução deste tanque em serviço, pois está previsto para o início do século XXI (até 2025).
T-72M equipado com um conjunto de proteção dinâmica de reboque DYNA.
Armamento:
Ambas as versões modernizadas (M3 e M4) do tanque T-72 são armadas com o canhão original russo 2A46M (D-81TM)com cano de furo liso. O canhão está equipado com uma proteção térmica facilmente removível, um colimador de boca e um ejetor. Ele é carregado por meio de uma máquina de carregamento. Está equipado com sistema de retificação operacional automática. O canhão é estabilizado em medição e elevação por um estabilizador 2E28M. O tanque pode usar munição padrão calibre 125 mm (37 peças são transportadas). Para aumentar a penetração foi desenvolvida para este tanque uma nova carga anti-tanque (utilizável mas de todos os canhões 2A46) com um míssil tipo APFSDS-T. Utiliza um penetrador de tungstênio de origem israelense (IMI?) E um cartucho combustível Z 62 da empresa Tcheca ALIACHEM, divisão SYNTHESIA. Ele perfura uma armadura de 500 mm de espessura a uma distância de mais de 2.000 metros. Um projétil cumulativo e um projétil de fragmentação com um efeito de estouro aumentado também estão disponíveis para o canhão.
O armamento secundário inclui uma metralhadora antiaérea NSVT calibre 12,7 mm com 720 tiros e uma metralhadora acoplada PKT calibre 7,62 mm com 2.000 tiros. A tripulação também está equipada com provavelmente submetralhadoras Scorpion (300 tiros) e dez granadas de mão (provavelmente do tipo defensivo).
Estação do atirador do tanque T-72M4.
SRP e instrumentação: A
precisão do tiro e a capacidade de procurar e destruir alvos à noite e em condições meteorológicas difíceis foisignificativamente aumentada emcomparação com o padrão original T-72M1 com a instalação de um novo sistema de controle de fogo TURMS-TEmpresa italiana Officine Galileo. Este SRP é baseado no tipo OG14L3 TURMS usado no tanque C1 Ariete. O SRP inclui a visão do atirador e do comandante, um computador balístico com backups e sensores de posição da torre, temperaturas dos cartuchos e condições meteorológicas (temperatura do ar, pressão, força e direção do vento). A visão do comandante está totalmente estabilizada e equipada com um canal de imagem térmica diurno (ampliação 4x e 12x) e dia / noite (ampliação 5x e 13x). Pode ser equipado com um telêmetro a laser tipo Nd-Yag. A mira de tiro também é estabilizada e equipada com o mesmo canal de imagem térmica e um canal diário com ampliação de 2,5x e 10x. É equipado com um telêmetro a laser tipo Nd-Yag com alcance de 250 a 9995 metros. Os pontos turísticos permitem detectar o alvo durante o dia a uma distância de pelo menos 5000 metros e à noite 4000 metros. Este SRP é caracterizado por um curto tempo de reação (não especificado) e uma alta probabilidade de acerto no alvo (mais de 80% ao se mover em um alvo em movimento a uma distância de 2.000 metros). É equipado com sistemas de diagnóstico internos e é capaz de solucionar erros da unidade eletrônica reconfigurando o sistema por meio de software autônomo sem qualquer alteração de hardware. Ele habilita a função Hunter-Killer e, como com outros tanques modernos, o comandante do tanque pode atirar no alvo se ele encontrar um alvo com uma prioridade mais alta. Outros sistemas do tanque são um sistema de diagnóstico interno (provavelmente conectado ao computador SRP, responsável pelos sistemas de torre eletrônica, cascos e motor com caixa de câmbio), sistema de navegação NBV-97 (combina receptor GPS de navegação por satélite e conjunto de navegação inercial), Sistemas de comunicação interna da Mesit (BCC 600) e sistemas de comunicação externa compatíveis com NATO (estação RF1350, rádio RF-13 e amplificador ZV-13). O motorista está equipado com um dispositivo de visão noturna passiva de segunda geraçãoNV-3P .
Posto do comandante do tanque T-72M4. A imagem mostra o painel de controle principal (meio), a visão panorâmica ATTILA (esquerda) e o indicador de radiação laser SDIO (topo).
Proteção:
A armadura é baseada em uma soldagem de placas de aço, equipadas com armadura composta nas áreas expostas, especificamente na frente da armadura com uma camada de plástico reforçado com fibra de vidro e na frente da torre da armadura com uma camada intermediária de cerâmica (aplica-se a T-72M3 / 4 baseado no modelo T-72M1. Esta armadura básica tem aproximadamente essas características de proteção - a frente do casco em torno de 400 mm vs. APFSDS e quase 500 mm vs. HEAT, praticamente os mesmos valores aplicam-se à frente da torre contra munições APFSDS e HEAT, os lados do casco (sem tampas de proteção) são cerca de 20 - 80 mm (eles devem suportar munição de 12,7 mm). A espessura de 20 mm fica na parte inferior da lateral do corpo e 80 mm na parte superior. A espessura dos lados da torre varia de cerca de 60-80 mm na parte traseira a cerca de 300 mm na frente e na popa da torre cerca de 60-80 mm. A proteção do teto da torre e do casco deve ser suficiente para garantir a invulnerabilidade do tanque com munições penetrantes mais antigas calibre 30 mm ao se mover em terreno normal (a espessura da armadura depende da inclinação) e é cerca de 40 a 50 mm (na torre). O tanque T-72M3 / 4 também é equipado com armadura dinâmica adicional tipo DYNA (43 - 44 placas de vários tamanhos na frente do casco, 11 blocos dobrados na frente da torre, 9 grandes e dois menores dobráveis e depois outra placa acima da metralhadora, outras 15 placas no teto da torre e 2 nas laterais da torre), o que proporciona maior proteção contra mísseis de todos os tipos. Esta armadura protege a frente do casco, a torre, a frente das laterais e a maior parte do teto da torre. O aumento efetivo da proteção é de cerca de 220% contra munição cumulativa na área da frente do casco e 300% na frente da torre. Esses dados se aplicam ao casco e à torre até um ângulo de 20 ° resp. 35 ° do eixo longitudinal do tanque. Na área do teto da torre, a proteção contra munições cumulativas é aumentada em cerca de 360%. As laterais do corpo são protegidas por capas protetoras de borracha de cintos com cerca de 10 a 20 mm de espessura, que ajudam a aumentar a resistência das laterais do corpo contra projéteis cumulativos em cerca de 200%. Os blocos de proteção dinâmica DYNA também protegem contra munições com ogivas em tandem, embora provavelmente os parâmetros de proteção sejam ligeiramente mais baixos e aumentem a resistência ao APFSDS de munição para 520 mm na área frontal do tanque. A proteção da tripulação contra minas é aumentada ajustando a parte inferior do corpo da escotilha de emergência sob o motorista e pendurando seu assento no teto do corpo. O tanque T-72M3 / 4 está equipado com um sistema de proteção ativo do tanque SDIO "soft kill" da empresa polonesa PCO Warszawa. Ele integra detectores de radiação de feixe de laser SCC-1 OBRA, que são dispostos de forma que sua área de operação cubra toda a área ao redor do tanque (2 na frente da torre e 2 nas laterais). O sistema coopera com o computador principal do SRP e em caso de irradiação garante o disparo automático ou manual de granadas de fumaça DGO-1 que amortecem a radiação infravermelha na direção da irradiação (fabricante AEV sro Kroměříž). O tanque também está equipado com um gerador de fumaça. O sistema automático de proteção contra incêndio foi fornecido pela empresa alemã Kidde Deugra. Contém um dispositivo de proteção contra incêndio BUA com detectores ópticos e frascos com agente extintor ecológico (livre de freon) DeuGen localizados no espaço da equipe da torre. Um sistema semelhante protege o compartimento do motorista (um único detector está localizado na frente do motorista). A indicação de incêndio no compartimento do motor é resolvida por meio de um fio de detecção esticado sobre a antepara do motor. As informações de status do compartimento do motor são fornecidas para a caixa de controle automática localizada na frente do motorista. Para proteger o tanque de minas magnéticas, a Metra Blansko desenvolveu um trall eletromagnético, que cria um campo magnético substituto e causa o início de minas magnéticas na frente e nas laterais do tanque. Junto com o sistema de desminagem mecânico NBZ-90, permite uma velocidade de movimento relativamente alta, mesmo em terrenos minados. Um dos componentes da proteção passiva também é representado pelo novo revestimento de mascaramento U 2500 com maior capacidade de mascaramento, um absorvedor de micro-ondas e um tapete de mascaramento para mascaramento térmico. O sistema de proteção contra armas de destruição em massa é o soviético original.
A proteção do tanque T-72M4 foi aumentada usando elementos de defesa passiva e ativa. A imagem mostra a frente da torre com blocos de proteção dinâmica DYNA e o detector de radiação a laser SCC-1 OBRA.
Mobilidade:
A mobilidade do tanque T-72M3 permaneceu aproximadamente no mesmo nível do T-72M1 . Este tanque está equipado com um motor V-46 TC com dois turboalimentadores com uma potência de cerca de 625 kW. Na versão M3, a transmissão original foi mantida, a qual foi modificada para suportar maiores tensões. Em ambas as versões (M3 e M4), o material rodante foi modificado para suportar o aumento de peso do tanque (de 41,5 toneladas para 48 toneladas). A versão M4 recebeu uma unidade de potência completamente nova (Powerpack) da empresa israelense NIMDA. Combina o potente Condor CV-12 1000 TCA do tipo britânicocom a transmissão automática americana Allison XTG 411-6, que pertence às melhores do mundo. Motor CV-12 1000 TCAtem potência de 746 kW (1000 cv) e está equipada com sistema de controle eletrônico e sistema interno de monitoramento, proteção e diagnóstico. A transmissão XTG 411-6 possui 4 velocidades para avanço e 2 velocidades para marcha à ré e, como o motor, é equipada com um sistema de diagnóstico interno. O resfriamento é feito por um sistema da empresa britânica Airscrew Howden. O tanque recebeu novas correias de esteira com pés de borracha. A nova unidade de acionamento tornou possível melhorar as características básicas de desempenho. Por exemplo, a aceleração de 0 a 32 km / h é de cerca de 8,5 s em comparação com a original de cerca de 13 a 15 s. a velocidade é de 61 km / h, que é comparável ao tipo T-72M1 (60 km / h), mas a velocidade média no campo é superior a 25 a 30 km / h para o T-72M1. A velocidade reversa é de no máximo 16 km / h em comparação com cerca de 6 - 7 km / h do tipo original. Os parâmetros relacionados à vazão do tanque permaneceram aproximadamente no mesmo nível. Tanto o T-72M4 quanto o M3 são capazes de vadear em profundidade até 5 metros.
O T-72M4 é capaz de vadear em profundidade até 5 metros.
Tipos derivados:
Tanque T-72M2.
Protótipo experimental T-72M2 com vistas da empresa francesa SAGEM.
Protótipo experimental T-72M2 com sistema de controle de incêndio T-CAS da empresa francesa Thompson (ver texto)
T-72M3: Equipado com motor V-46 TC.
T-72M4 1 variante: motor Condor CV-12 1000 TCA , imagem na parte superior.
Variante T-72M4 2: Motor igual ao da primeira variante, mas difere em um arranjo diferente de armadura e provavelmente integração aprimorada do SRP no tanque.
T-72M4
T-72M3 / 4 - datas:
| Tipo: | tanque de batalha principal |
| Equipe técnica: | 3 |
| Dimensões: | |
| Comprimento do corpo (mm) | cerca de 7100 |
| Comprimento total (mm) | 9 800 |
| Largura máxima (mm) | 3 755 |
| Altura da torre (mm) | 2 180 |
| Folga (mm) | ? |
| Massa: | |
| vazio (kg) | ? |
| combate (kg) | 48.000 |
| Equipamento: | |
| Canhão - Tipo / Calibre / Comprimento | 2A46M hl / 125 /? |
| - Número de rodadas | 37 |
| - Alcance efetivo (m) | 2000 - 2500 |
| Metralhadoras - Acopladas - Tipo / Calibre | PKT / 7.62 |
| - Antiaéreo - Tipo / Calibre | NSVT / 12.7 |
| - Número de rodadas | 7,62 mm - 2.000 unidades, 12,7 mm - 720 unidades |
| Lançadores de granadas de fumaça | 2x6 DGO-1 |
| Direção e potência: | |
| Motor - Typ | Condor CV-12 1000 TCA (V-46 TC na versão M3) |
| - Potência (kW) | 736 a 2300 rpm (625? Para a versão M3) |
| Tipo de transmissão | Allison XTG 411-6 automática (transmissão mecânica modificada do tanque T-72M1 na versão M3) |
| - Número de passos - Avanço / Retrocesso | 4/2 (7/1 para a versão M3) |
| Combustível / Abastecimento de combustível (l) | Óleo/? |
| Produção de massa específica (kW / t) | 15,3 |
| Pressão de superfície específica (kg / cm.E2) | 0,96 |
| Velocidade - máxima (km / h) | 61 |
| - máximo em campo (km / h) | 44 |
| - máximo para trás | 16 |
| Aceleração de 0 a 32 km / h (s) | 8,5 |
| Estrada - na estrada (km) | cerca de 700 |
| - no terreno | min. 400 |
| Subida máxima (%) | mais de 58 |
| Inclinação máxima (%) | 47 |
| Cruzamento - largura da vala (m) | 2,70 |
| Saída - altura da parede vertical (m) | 0,83 |
| Vadear profundo (m) | 5 |
| Proteção: | |
| Equipamento automático de combate a incêndio | sim DEUGRA |
| Equipamento de ventilação de filtro | sim |
| Armaduras: | |
| Corpo - tipo frontal / máx. espessura (mm) | aço + composto + DYNA / eq. 1100+ contra HEAT, cerca de 520 contra KE |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) | aço + tampas de proteção de borracha para cintos / cerca de 40 + cerca de 10 - 20 |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço/? |
| - Tipo de fundo / máx. espessura (mm) | aço/? |
| Torre - tipo frontal / máx. espessura (mm) | aço + laminado composto + DYNA / eq. 1200+ contra HEAT, cerca de 520 contra KE |
| - Tipo de quadril / máx. espessura (mm) | aço + laminado composto + DYNA (somente na parte frontal) / eq. 800+ contra HEAT, cerca de 300 contra KE - aplica-se à frente |
| - Tipo popa / máx. espessura (mm) | aço / cerca de 60 |
| - Tipo de teto / máx. espessura (mm) | aço + DYNA / variáveis em torno de 40 - 60 + DYNA |
| Sistemas de controle de incêndio: | Officine Galileo TURMS-T |
| Computador balístico | sim |
| Dispositivos de mira | Imagem térmica combinada ótica diurna e noturna 2gen. para atiradores e comandantes, ambos estabilizados |
| Telêmetro | laser Nd: YAG |
| Movimentação da torre: | eletro-hidráulico? |
| Outras informações: | |
| Produtor | VOP 025 Novy Jicin, sp |
| Início do desenvolvimento | 1995 |
| Protótipo | 1997 |
| Produção | ainda não produzido em massa (2002) |
| Ano de introdução no serviço | 200? |
| Ano de descomissionamento | depois de 2025 |
| No armamento dos exércitos | ainda não introduzido (2002), planejado para a República Tcheca (cerca de 100 pcs) |
| Preço (dólares americanos) | 3 milhões (2001) |
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