ZBD 09 Snow Leopard

 

IFV - Atual

O Leopardo da Neve, um Stryker chinês?

Como a maioria dos países, a China substituiu gradualmente seus APCs com rastreamento padrão por um veículo de rodas 8 × 8 mais rápido e mais barato. Foi desenvolvido e produzido no veículo de exportação VN1 8 × 8 com rodas pela Chinese Defense Company NORINCO (China North Industries Corp) e revelado pela primeira vez em um desfile em Pequim para o 60º aniversário do exército chinês (PLA), em 01 de outubro de 2009 , daí a denominação do tipo 09. Esta era a versão IFV, outras variantes incluem o ZBL 09 (versão APC com um LMG de 12,7 mm) e a versão de suporte de fogo Tipo 07 que tinha um obuseiro de 105 ou 155 mm, da variante caçador de tanques com canhão liso de 122 mm.

Projeto

Superficialmente, o ZBD 09 parecia o Piranha III de Mowag (agora sistemas BAE) , com o mesmo bico dianteiro quebrado, placas de blindagem adicionadas, mesma localização do motor principal (lado direito), motorista (esquerda), comandante e artilheiro (centro) e mesmo arranjo de compartimento de tropa traseiro com portas e duas portas de pistola de cada lado. A inspiração é ainda mais pronunciada com o anterior veículo de exportação Type 07P 8 × 8 105 mm, que lembra fortemente o Mowag Spy (foi vendido para os militares da Tanzânia e Camarões). A portinhola do motorista (rebatível para a esquerda) porém tem uma disposição interessante com uma grande janela frontal e duas laterais menores, sem periscópios contrários à portinhola do comandante.

O casco é todo soldado em aço RHA de alta resistência, proporcionando proteção total contra projéteis incendiários de 12,7 mm API (perfurantes de armadura) no arco frontal a 100m e projéteis leves de 7,62 mm nas laterais, teto e traseira e contra artilharia estilhaços de concha. Além disso, os painéis de blindagem modulares adicionais parecem ser genéricos em veículos de produção, garantindo proteção contra rodadas API de 25 mm (frontalmente, 1.000 m) e API de 12,7 mm (laterais, 100 m).

ZBD-09 IRL

O nível de proteção contra minas não é conhecido, no entanto, mas a configuração 8 × 8 ajudaria a proteger parte da mobilidade após um impacto, razão pela qual é tão popular. A proteção NBC está incluída, bem como provavelmente alguma forma de extintores de incêndio automáticos nos compartimentos da tripulação, tropa e motor. Para ocultação ativa, são adquiridos de três a quatro disparadores de granadas de fumaça, localizados na torre. Para o armamento, veja as variantes abaixo. A versão IFV padrão recebe uma torre de dois homens com uma pistola de corrente dupla de 30 mm e uma metralhadora leve coaxial de 7,62 mm, enquanto sua capacidade antitanque de longo alcance é aprimorada por dois lançadores ATGMs Hong Jian-73C guiados por fio (e recarregamentos internos).

Para a mobilidade, os veículos contam com um gerador de confiança, o motor diesel alemão DEUTZ BF6M1015 CP refrigerado a água que desenvolve 390 a 440cv acoplado a uma caixa automática. Este último possui um sincronizador que permite ajuste de desempenho em zona tropical, deserto e planalto. tem uma configuração de tração 8 × 8 nas quatro rodas com sistema de suspensão independente e eixos com bloqueio do diferencial. Com um peso total de cerca de 21 toneladas (mais para as versões de suporte) para uma relação potência / peso de 16,5 kW / t, a velocidade máxima na estrada é de cerca de 100km / h, e pode subir uma inclinação de 30 °, obstáculo vertical de 0,55 m ou atravesse uma trincheira de 1,8 m. É totalmente anfíbio, com hélice traseira, e capaz de nadar a 8 km / h. Outros equipamentos incluem sistema central de enchimento de pneus para solos macios e, opcionalmente, sistema de ar condicionado, GPS para navegação e guincho.

PLAGF ZBD-09 IFV

A família Type 09

O veículo 8 × 8 representa uma família inteira de veículos derivados.
-ZBL 09: O básico é que o APC está armado com um canhão blindado simples de 12,7 mm.
-ZBD 09: A variante IFV, a julgar pela grande quantidade de fotos disponível, é de longe a mais comum. É armado com uma torre de canhão automático de 30 mm também compartilhada por outros veículos, metralhadora coaxial e ATGMs. Existe também uma subvariante armada com uma estação remota de armas UW4 de 30 mm (semelhante à usada pelo veículo de rodas WZ551) também mais protegida e equipada para o combate urbano.
-VN-1 : Variante de exportação do IFV
-ZTL-09 : variante de arma de assalto de 105 mm, usando também uma torre padrão para 2 homens. É uma arma principal estriada.
-ST1: A variante de exportação da versão antitanque 105mm (canhão rifled derivado do L7, disparando munições da OTAN).
-PLZ-09 : Variante do obus de 122 mm ou 155 mm, o último em berço fixo é um Tipo 86 modificado (russo D-30).
-PLL-09 : Variante do porta-argamassa de 120 mm, dupla finalidade.
-CS / SA5 : A variante AA, utilizando uma metralhadora Gatling de 30mm de 6 barris （semelhante ao AO-18M terrestre / naval russo）, também capaz de cuidar de mísseis. Existe outra variante com um canhão automático giratório de 35 mm.
-ARV (denominação real desconhecida) : Equipado com lança-grua hidráulica e equipamentos adicionais, armado com HMG de 12,7mm.
-Command (denominação real desconhecida) : Traseira modificada, mais espaçosa com uma mesa e placas de mapa de equipe de comando e equipamento SATCOM.
-Reconhecimento (denominação real desconhecida) : Especificado apenas pela Wikipedia, fontes e detalhes desconhecidos.

Exportações

Devido à sua história recente (foi revelado há apenas seis anos), o serviço ativo era limitado e algumas versões parecem ter sido apenas bancos de ensaio para possíveis conversões adicionais. Esses veículos representam a tentativa chinesa de criar suas próprias “brigadas stryker”, unidades de resposta rápida em todas as rodas com variantes combinadas para todas as tarefas. Existem dois veículos de exportação, o VN-1 (variante IFV) e o ST-1 (variante antitanque com torre de 105 mm). Até agora, o único cliente estrangeiro foi a Venezuela, que encomendou alguns (não fornecidos) para sua elite da Infantaria Marinha Bolivariana. A Argentina também entrou em negociações para produzir o veículo por meio de seus estaleiros Tandanor. Foi confirmado em junho de 2015 para 110 veículos a serem parcialmente construídos localmente, mas as negociações ainda estão em andamento.

Links

ZBD 09 no guia do exército
ZBL 08 na wikipedia
No TankNutDave
China-defence Blogspot: ZBL-09 revelou a China procura
reformar sua doutrina mecanizada por meio de aquisições da série ZBL-09

Especificações ZBD 09
Dimensões	8 x 3 x 2,1 m (26,4 x 9,8 x 6,8 pés)
Peso total, pronto para a batalha	21 toneladas (42.000 libras)
Equipe técnica	3 + 7 (motorista, artilheiro, cdr, 7 tropas)
Propulsão	DEUTZ BF6M1015 diesel 390hp mech transm
Suspensão	8 × 8 molas helicoidais independentes / SD
Velocidade (estrada / água)	100/8 km / h (60 mph)
Faixa	800 km (500 mi)
Armamento	IFV: canhão automático de 30 mm, coaxial 7,62 mm LMG, 2 ATGM
armaduras	Proteção contra 7,62 a 12,7 mm
Produção total	Atual

ZBL-09 Transportador pessoal blindado ZBD-09 IFV, pintura de camuflagem digital

ZBD-09 IFV, pintura de camuflagem padrão

ZBD-09 105mm versão de suporte antitanque / infantaria

Vídeo (curta filmagem do PLAGF, Beijing Mil Parade)

Galeria

ZBD 09 versão 105mm

Referências da web sobre outras variantes do veículo. Da esquerda para a direita, de cima para baixo: VN-1 (versão para exportação), versão para exportação para a Argentina, Defesa Aérea Autopropelida de Curto Alcance (SHORAD), ZBD-09 ARV, ZBL-09 APC.