Tanque de batalha principal - 2 protótipos
Contexto político
No final dos anos 1960, em meio à ruptura sino-soviética e durante 1969 conflito fronteiriço do incidente Zhenbao Island, China foi capaz de capturar o Soviética, em seguida, marca-novo T-62 tanque, o sucessor do soviético T-54 / 55 do tanque que também foi produzido na China como o Type 59 .
Isso estimulou a China a iniciar o desenvolvimento de novos tanques em uma tentativa de atualizar seus veículos de combate repentinamente desatualizados. Seu objetivo era construir um tanque de batalha principal de segunda geração.
Design e desenvolvimento
A tecnologia deste projeto ajudou no desenvolvimento do WZ-121 / Type 69, uma modernização do Type 59 que incorporou a tecnologia do T-62 capturado e posteriormente armado com o L7A1 de 105 mm britânico. A versão do PLA chinês desta arma foi modificada em torno das versões austríacas vendidas a eles e tornou-se a arma Type 81/83 105mm. Muito poucas exportações foram realmente equipadas com o RO L7, especialmente o Type 59 para exportação.
No entanto, os chineses não estavam satisfeitos com o veículo e o viam como nada mais do que um paliativo, mais próximo do velho Type 59 do que do novo MBT desejado. O que eles queriam era um tanque novo com a tecnologia mais recente que os engenheiros chineses pudessem desenvolver.
Designado WZ-122, este novo veículo teria um chassi totalmente novo com características de design semelhantes aos tanques soviéticos / chineses usuais da época. O motorista sentou-se na frente esquerda do casco, com o comandante, carregador e artilheiro na torre do domo.
Um motor multicombustível deveria ser montado transversalmente na parte traseira. Um novo sistema de controle de fogo, incorporando um colimador de visão diurna / noturna e telêmetro a laser com um estabilizador de 2 vias e um computador balístico, deveria ser integrado a uma arma de cano liso de 122 mm para combater qualquer conflito futuro contra tanques mais poderosos com um primeiro tiro mais alto taxa de acerto. Um par de mísseis antitanque guiados por infravermelho gêmeos foi montado em cada lado da torre para aumentar ainda mais o poder de fogo do tanque.
Um sistema de proteção Nuclear, Biológica e Química (NBC) também seria instalado no tanque, juntamente com melhores amortecedores de som para melhorar o conforto da tripulação.
Em 1970, o primeiro protótipo do WZ-122, apelidado de WZ-122-1 ou WZ-122 A, foi produzido. Ele era alimentado por uma usina de 690hp (515kW) e apresentava um inovador sistema de suspensão hidropneumática ajustável para melhorar o conforto de direção e a estabilidade da arma em terrenos acidentados e alta velocidade.
Isso também permitiu que o tanque ajustasse sua suspensão e variasse o passeio não apenas de acordo com a altura, mas também com a altitude / inclinação do tanque, semelhante ao do tanque S sueco ou do Tipo 74 japonês . Funcionou em um eixo, não em três. - Pode aumentar ou diminuir seu perfil, mas não inclinar ou ajustar para cima e para baixo como o tanque S
No entanto, devido à falta de experiência dos engenheiros chineses em relação à tecnologia de suspensão hidropneumática, muitas dificuldades surgiram durante o desenvolvimento e acabou sendo substituída por uma suspensão convencional com barra de torção.
Esta versão do WZ-122 foi produzida em 1971 e foi chamada de WZ-122-2 ou WZ-122 B, revertendo muitos dos recursos avançados do WZ-122-1 ou WZ-122 A para os componentes e com as peças os engenheiros chineses eram bem experientes.
A potência do motor foi reduzida para 641 cv (478 Kw) e o veículo foi testado entre 1971 e 1973 com uma quilometragem total aproximada de 3.000 km em vários locais, como Nanjing e Baotou.
O desenvolvimento do WZ-122 durante a Revolução Cultural chinesa afetou os engenheiros. Alguns foram considerados inimigos do estado e executados. Com a falta de experiência com tecnologia além das capacidades industriais e tecnológicas da China durante o início dos anos 1970, o desenvolvimento do tanque do WZ-122 foi finalmente abandonado.
Postado originalmente em 20 de novembro de 2016
Especificações | |
| Dimensões (LWH) | 9,52 m x 3,28 m x 2,25 m (31 pés 3 pol. X 10 pés 9 pol. X 7 pés 5 pol.) |
| Peso total, pronto para a batalha: | 37,5 toneladas |
| Equipe técnica | 4 (Comandante, motorista, artilheiro, carregador) |
| Propulsão: | WZ122-1 (WZ122 A) Motor multicombustível de 690 cv WZ122-2 (WZ122 B) Motor multicombustível de 641 cv |
| Velocidade da estrada | 55 km / h (34 mph) |
| Suspensão | Hidro-pneumático ajustável ZW122-1. Barra de torção ZW122-2 |
| Armamento Principal | Pistola de cano liso 122 mm |
| Armamento Secundário | 4x mísseis antitanque guiados por infravermelho 1x metralhadora coaxial de 7,62 mm 2x metralhadoras antiaéreas de 12,7 mm |
| Armaduras | Desconhecido |
| Total construído | 2 protótipos |
Galeria
Protótipo do tanque de batalha principal WZ122 do Exército Chinês. Observe os quatro foguetes antitanque montados na lateral da torre.
Tripulação do tanque instalando lonas de mau tempo sobre as metralhadoras antiaéreas e foguetes antitanque do tanque WZ122.
Desenho de linha chinês WZ122 mostrando a lona para mau tempo enrolada na prateleira de arrumação traseira na parte traseira da torre do tanque.
Uma foto supostamente mostrando o WZ-122 em uma data posterior. Seu esquema de camuflagem é claramente visível. Não se sabe se o veículo sobreviveu até hoje.
Origens
O protótipo WZ-122 em suas cores de camuflagem. Observe os lançadores de mísseis e a metralhadora AA dupla - Ilustração: Jaroslaw Janas
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