sábado, 6 de março de 2021

Tanque leve tipo 62

 


Um leve Tipo 59

O primeiro tanque leve chinês desenvolvido por e para o Exército de Libertação do Povo foi o Tipo 62. O T-54 soviético , produzido localmente com a ajuda da URSS em uma nova fábrica no norte, não só deu origem a quatro classes principais de tanques de batalha, mas também inúmeros derivados. The Type 59foi considerado muito pesado para operações militares em muitas partes do sul da China, devido ao solo macio e variado encontrado em muitas áreas, arrozais, terrenos acidentados, pântanos e rios sem uma ponte forte o suficiente para suportar o peso de um MBT regular. Um requisito nasceu em 1957, e a Fábrica 674 (Harbin First Machinery Building Group Ltd) foi encarregada do projeto em 1958. Os primeiros protótipos foram construídos, experimentados e refinados entre 1960 e 1962, e aceitos para serviço no final de o ano, daí o “62”. A produção e as entregas começaram em 1963.
Tanque leve tipo 62

Projeto do Tipo 62

As diferenças com um Type 59 normal não são óbvias, mas, no entanto, são relativamente fáceis de perceber. Em um binóculo, quando em uma viagem difícil na febre de um noivado, este é outro assunto. A arma é a mais óbvia, com um cano mais curto e um evacuador de orifício modificado. Visto de perfil, o Type 62 também parecia mais curto, de fato. Foi concebido como um leve Type 59 e o peso só fala por si: apenas 21 toneladas, em comparação com as 36 toneladas do Type 59, ele próprio mais leve que o T-54. Isso foi obtido encurtando o casco entre o primeiro e o segundo pares de rodas, placa traseira e fazendo com que a torreta fosse deslocada um pouco mais para a frente. O casco tinha apenas 5,6 m de comprimento, em comparação com o Tipo 59 6,04 m e 7,9 m no total.

A armadura inteira era muito mais fina, com apenas 35 mm na cobertura (203 mm para o Tipo 59) e 50 mm na frente da torre, mas 15 mm em outros lugares. O equipamento foi rebaixado ou ficou mais leve também.

A configuração da tripulação permaneceu padrão, com o motorista sentado no lado esquerdo da frente do casco, o comandante do tanque e o artilheiro sentados no lado esquerdo da torre em conjunto e o carregador no lado direito, na parte traseira da torre. O driver possui três blocos de visão de periscópio e o centro pode ser removido e substituído por um periscópio de baixa luminosidade, alcance de visão de 50 m. A escotilha da torre esquerda tinha outro periscópio para o comandante e outro na frente de cada escotilha da torre. A carregadeira também opera a metralhadora pesada antiaérea Tipo 54 de 12,7 mm montada em um suporte giratório no teto (1250 tiros).

Um canhão principal estriado Tipo 62-85TC de 85 mm substituiu o de 100 mm por um extrator de fumaça modificado. É conhecido por disparar AP, APHE, HE, Frag-HE, HEAT, APFSDF-T e rodadas de fumaça, a um alcance máximo de 12.200 m para um alcance prático de fogo direto de 1.870 m a 3/5 rpm. Mas a precisão era pobre devido à ótica simplificada. Não havia estabilizador de arma, por exemplo, que proibia fogo em movimento. 47 cartuchos estavam reservados com cartuchos prontos na torre, e o restante provavelmente sob o piso e as laterais do casco. Este armamento foi completado por uma metralhadora coaxial Tipo 59T de 7,9 mm, possivelmente usada para apontar e apontar alvos, e uma montada na proa do casco. Um terceiro, opcional, pode ser montado na escotilha da torre do lado esquerdo, para poder de fogo AA adicional (2.000 tiros no total). A torre também tinha um rádio do lado esquerdo da torre, em frente a escotilha da torre, um evacuador de fumaça em forma de cogumelo. As caixas arredondadas e retangulares nos para-lamas podem receber a arrumação.

O motor era um 12150L-3 V-12 diesel refrigerado a líquido dando 430 cv (321 kW) a 1.800 rpm, que combinado com o casco leve tem excelentes características, com uma potência / peso de 20,5 cv / tonelada (15,3 kW / tonelada) e uma velocidade máxima de 60 km / h em terreno plano, 35 km / h em cross country e alcance de 500 km em estrada. Como o tipo 59 e o T-54/ 55 , há um sistema de injeção de óleo diesel bruto no coletor de escapamento para produzir uma potente cortina de fumaça. A aparência do sistema de suspensão não sofreu alterações, mas as rodas eram, na realidade, mais finas e leves. A largura das pistas também foi reduzida no resultado, mas a pressão sobre o solo foi mantida muito baixa devido a todas as medidas de redução de peso em outros lugares.

Evolução

O Tipo 62-I

Conforme vinham relatórios da frente sino-vietnamita, mostrando as perdas do Tipo 62 para RPGs, um programa de modificação foi lançado, denominado WZ131A (designação de fábrica) do Tipo 62-I, compreendendo 33 melhorias diferentes. Isso inclui um telêmetro a laser externo de lente dupla montado acima do mantelete da arma, um escudo para o HMG de 12,7 mm e melhorias de proteção cujos detalhes são desconhecidos, provavelmente armadura adicional, aparafusada ou soldada, embora poucas fotos estejam disponíveis para mostrá-los alteração. Aparentemente, também não havia saias laterais ajustadas. O processo de atualização começou em 1979. Na década de 1980, outra atualização viu a adoção de racks de armazenamento de torre externa, pelo menos saias laterais do casco para proteger contra projéteis HEAT e mísseis. O número de conversões é desconhecido, mas inferior a 400 (o total oficial de atualizações combinando os tipos G).

Tipo 62G

The Type 62G

O processo de atualização para o padrão Tipo 62G começou em 2000. O G significa Gai ou “Aprimorado”. Isso inclui um layout de blindagem aprimorado e a antiga torre fundida substituída por uma nova torre de placa plana soldada que incorpora uma blindagem melhor espaçada e possivelmente composta, com quatro descarregadores de granadas de fumaça em cada lado. O poder de fogo é reforçado por um canhão principal estriado padronizado de 105 mm do mesmo tipo do último Tipo 59, um novo sistema de estabilização vertical de banda, um sistema de controle de fogo e mira noturna para o motorista, comandante e artilheiro. Essas atualizações são comuns ao Al-Zarrar e Al-Khalid do Paquistão .

The Type 70

Um subtipo surgiu com a integração do telêmetro externo a laser de lente dupla 62-I. Foi montado acima do mantelete do canhão principal estriado Tipo 62-85TC. Porém a metralhadora pesada é desprovida de escudo, mas a arma também recebeu um sistema de estabilização e todas as miras foram aprimoradas. A faixa de modificações para a proteção é desconhecida (se houver) como os números de conversão deste modelo.

Variantes

O Type 79 era um veículo de recuperação blindado experimental que era menos avançado do que o GJT 211 e o Type 82. Apenas duas variantes operacionais especializadas são conhecidas na China: o GJT 211 de engenharia equipado com lâmina niveladora e a mina GSL 131 ou Tipo 82 -clara variante do primeiro. Eles são veículos fortemente modificados, já que o casco superior é substituído por uma cabine blindada com venezianas na frente e um grande conjunto de energia hidráulica na parte traseira para uma lâmina em forma de V. O Type 82 é movido por um motor diesel V-12 de 430cv e tinha duas cargas de remoção de minas GBD 127 para um peso de combate de 25,10 toneladas.

Museu militar de Pequim

Operadores

O Type 62 era ainda uma proposta mais barata para o Type 59 e foi exportado (para alguns existentes de acordo com a produção menos impressionante) para 12 outros países. Todos, exceto três deles, mantêm o Tipo 62 em serviço até hoje. Segundo a Wikipedia, os números acumulados de exportação são de 556 veículos.

África

Os clientes deste tanque barato incluem a República Democrática do Congo (48) e a República do Congo (8). Estes vieram de uma ordem original do Zaire (70 em 1975), dividida para os sobreviventes da guerra civil em ambas as repúblicas do Congo. O Mali também encomendou 18 tanques leves em 1980, bem como o Sudão (70 encomendados em 1970) e a Tanzânia (66 em dois lotes, o primeiro encomendado em 1969 e o último em 1972). Isso representa um total de 210 tanques potencialmente ativos hoje.

Bangladesh

Bangladesh encomendou 36 veículos em 1984. Todos foram reconvertidos posteriormente. 14 em APCs e 22 em canhões automotores de 105 mm com casamata central fixa. Ambos os tipos ainda estão operacionais hoje.

Coreia do Norte

Embora haja alguma confusão para os especialistas ocidentais sobre o Ch'ŏnma-ho , baseado no T-62 (e não na forma abreviada de "Type-62"), 50 desses tanques foram encomendados em 1971 (entregues em 1971 -1972) e permaneceu em serviço pelo menos até 1995.

Sudeste Asiático

O Camboja comprou 30 deles, incluindo 20 encomendados em 1977, entregues no ano seguinte, e o Vietnã, que recebeu 200 tanques, a maioria em atividade durante a última parte da guerra, assim como a Tailândia (30). Todos esses países ainda operam o tipo até hoje.

Histórico operacional

De acordo com as toras oficiais (agora parte da gigante Norinco) mais de 1393 WZ131 (denominação da fábrica) foram produzidos entre 1963 e 1989, em várias evoluções, e mais para exportação. O Type 62 foi implantado no sul da China, sendo um deles o batalhão de reconhecimento orgânico para o 43º Grupo de Exércitos QG, Região Militar de Guangzhou.

Esta unidade viu a sua estreia em combate na Guerra do Vietname, fornecida às forças do Vietname do Norte (NVA) antes da invasão do Kampuchea. Eles lutaram intensamente nas décadas de 1960 e 1970, bem como na Campanha Ho Chi Minh em 1975.

Em 1979, os Type 62s foram novamente implantados, desta vez durante a Guerra Sino-Vietnamita. As forças locais do PLA tinham cerca de dois 200 tanques no norte do Vietnã, a maioria sendo o leve Tipo 62. Embora bem adequados para o terreno montanhoso, eles sofreram pesadas perdas em lançadores de foguetes manuais (RPGs) em particular. Isso desencadeou antes mesmo do fim das hostilidades um pacote de atualização em larga escala (Tipo 62-I). Também como resultado das pesadas perdas (50%), o Tipo 62 foi relegado para tarefas secundárias no sul da China.

Embora uma figura precisa de quantos desses tanques e de quais tipos são usados ​​em várias unidades, em janeiro de 2005 a CCTV mostrou dois tanques leves Tipo 62G pertencentes ao regimento de artilharia Guangzhou MR como a unidade de reconhecimento orgânico. Tanto o G quanto o I / II foram retirados do serviço chinês no início de 2013, mas continua em vários países, geralmente na versão original não atualizada. 800 desses tanques estavam em serviço em 1985, e ainda em 2003, e mais 400 foram modernizados em serviço em 2005.

Links no Tipo 62

Linhagem de tanques chineses genéricos na wikipedia…

Especificações do tipo 62 chinês.

Dimensões (LWH)7,9 m (5,55 m sem arma) x 2,86 m x 2,25 m
(25'9 ″ (18'2 ″) x 9'4 ″ x 7'4 ″ pés.in)
Peso total, pronto para a batalha:21 toneladas curtas.
Equipe técnica :4 (motorista, artilheiro, comandante, carregador)
Propulsão:12150L-3 V-12 diesel refrigerado a líquido 430 hp (321 kW) @ 1.800 rpm
Velocidade máxima (estrada / off-road)60/35 km / h (40 mph)
Alcance operacional máximo (estrada)500 km (200 milhas)
SuspensãoBarra de torção
ArmamentoPrincipal: 85 mm Tipo 62-85TC rifled gun (47 rodadas)
Sec: Tipo 85 12,7 mm AA HPG, 2-3 x 7,62 mm coaxial, casco e AA.
Armaduras :Torre 50 mm, glacis 35 mm, laterais, traseira 15 mm.
Produção totalCerca de 1500 no total.

Galeria

Tipo 62 vista frontalBloqueio tipo 62 e luzes de estradaTanque leve tipo 62 chinês

Digite 62 mais cedo
Tipo 62 da produção inicial no sul da China, 1963 Type-62PLA Tipo 62 em Lạng Sơn, 55º ou 42º Corpo de exército, Vietnã do Norte, guerra sino-vietnamita de 1979.

NVA Tipo 62
Vietnamita do Norte Type 62, Têt ofensive, 1968. Tipo Cambojano 62
Cambodian Type 62.

Digite 62 do Laos
Digite 62 do Laos (de acordo com o blog de defesa da China). Possivelmente herdado das forças do NVA.

Tipo Cambojano 62
Tipo congolês 62, aparentemente mantendo sua libré verde, sem marcações e sem proteção de lona de mantelete de arma.

Tipo 62-I
Tipo 62-I (produção inicial) no início dos anos 1980.

Tipo 62-I 1990
Tipo 62-I (produção tardia) na década de 1990.

Tipo 62G
Tipo 62 G em 2005 (visto em CCTV, possivelmente da unidade de reconhecimento orgânico do regimento de artilharia Guangzhou MR.

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