arado de minas ( arado em inglês britânico )

 

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Tanque Abrams do Exército dos EUA M1A1 com arado de mina de 1995 ou anterior

Trojan AVRE dos Royal Engineers com arado de mina de largura total e fascina .

Um arado de minas ( arado em inglês britânico ) é um dispositivo projetado para limpar uma pista em um campo minado , permitindo que outros veículos o sigam. Um arado de mina é normalmente montado em um tanque ou veículo de engenharia militar . Minas terrestres enterradas são aradas e empurradas para fora da trilha do tanque ou tombadas. Como as minas antitanque modernas dependem de uma explosão concentrada para destruir veículos blindados, elas são inúteis quando viradas de cabeça para baixo; conforme o tanque passa por cima da mina, ele gasta sua explosão para baixo em vez de para cima, causando danos insignificantes, se houver.

Arado Churchill Bullshorn

Perto do final da Primeira Guerra Mundial , os franceses montaram um arado em seu tanque Renault FT .

Os britânicos começaram a trabalhar nos projetos do arado em 1937, e um projeto de sucesso foi apresentado para o tanque Matilda Mk I, embora ele não tenha sido usado. ^[1]

O primeiro uso de combate registrado é por um arado "Bullshorn" em um tanque Churchill da 79ª Divisão Blindada britânica , em Sword Beach durante a invasão aliada da Normandia (este era um dos veículos especializados " Hobart's Funnies "). O "Bullshorn" foi um dos vários projetos de arado testados e usados ​​pelo Exército Britânico.

O arado de minas ainda é usado por muitas unidades de engenharia de combate. Os Engenheiros Reais implantaram o Trojan no Afeganistão ^[2], onde geralmente é equipado com um arado na frente, que permite limpar as minas , detonando-as em contato ou empurrando-as para fora do caminho para abrir um canal seguro para veículos seguintes.