Veículo blindado de combate ZSL92 Wheed

Veículo blindado de combate ZSL92 Wheed

A família de veículos blindados com rodas ZSL92 (também conhecido como Tipo 92) 6X6 foi desenvolvida e fabricada pela China North Industries Group Corporation (NORINCO). O veículo é baseado no veículo blindado de rodas WZ551 (ZSL90) 6X6, introduzido pela primeira vez em meados da década de 1980, mas com um motor diesel aprimorado para melhor desempenho. O ZSL92 está operacional com as forças terrestres do PLA desde 1995, com uma série de variantes produzidas para uma variedade de missões de combate e suporte. O veículo também foi exportado para Sri Lanka e Paquistão.

Em 1986, a NORINCO introduziu o veículo blindado de rodas WZ551 (PLA designação ZSL90) baseado no chassi do caminhão Southwest Automobile Works Tiema XC2030 6X6, que é uma cópia chinesa do alemão Mercedes-Benz 2060. No entanto, esta variante não entrou no Serviço de PLA devido ao desempenho insatisfatório. Em vez disso, a NORINCO desenvolveu o WZ551A aprimorado no início dos anos 1990. Os dois primeiros protótipos WZ551A foram concluídos em agosto de 1991. Após um total de 30.000 km de testes de estrada, o veículo foi certificado para finalização do projeto em 1994. A variante do veículo de combate de infantaria (IFV) designada ZSL92 (Tipo 92) entrou no serviço PLA em 1995 A variante do transportador de pessoal blindado (APC) ZSL92A entrou no serviço PLA em 1997.

Projeto

O IFV ZSL92 tem um peso de combate geral de 15,3 t. O casco do veículo compreende três seções: o compartimento do motorista na frente, o compartimento do powerpack no meio à esquerda e o compartimento de tropas na parte traseira. O veículo é totalmente anfíbio, movido por duas hélices. Existem seis orifícios de disparo no casco do veículo, três de cada lado do veículo.

O ZSL92 está equipado com um sistema de proteção coletiva NBC (nuclear, biológica, química) e sistema automático de supressão de incêndio como padrão. Proteção de armadura contra sistemas de armas de calibre 12,7 mm é fornecida em toda a volta.

O driver possui três periscópios ópticos. O periscópio central pode ser substituído por um periscópio intensificador de imagem (alcance efetivo 200m) para visão noturna. O comandante também possui três periscópios ópticos. O atirador possui um periscópio de uso duplo (para o ar e para a superfície) para controle de fogo e quatro periscópios para observação. Os equipamentos de comunicação incluem um rádio VRC-83 e um telefone VIC-83.

O ZSl92 é movido por um motor a diesel BF8L413F 4 tempos, 8 cilindros, turboalimentado e refrigerado a ar de design alemão com uma potência padrão de 235 kW (320 cv) a 2.500 rpm. O veículo é capaz de atingir uma velocidade máxima de 85km / h em estrada asfaltada e 8km / h quando flutuando. A capacidade do tanque de combustível foi aumentada em 90 litros para atender aos requisitos do PLA para uma autonomia de combustível de 600 a 800 km.

O veículo tem 9 marchas à frente e 1 marcha à ré, com uma caixa de câmbio mecânica 5S-111GPA projetada pela Alemanha e direção hidráulica. Todas as rodas estão equipadas com suspensão independente e freios a disco operados hidraulicamente. O sistema de enchimento central pode ajustar a pressão dos pneus de acordo com as condições da estrada. Os pneus podem suportar o veículo para percorrer 100km a uma velocidade de 30km / h após serem danificados. Além disso, o veículo está equipado com duas hélices traseiras para natação.

A variante IFV tem uma tripulação de três (motorista, comandante e artilheiro) e carrega nove soldados de infantaria em seu compartimento de tropa. O armamento principal é um canhão automático ZPT90 de 25 mm montado em uma torre de um homem. O canhão tem uma travessia completa de 360 ​​° com uma elevação de -8 ° ~ 55 °. A carga de munição para o canhão é de 400 tiros, com 200 tiros carregados dentro dos cartuchos de munição e mais 200 (120 tiros de alto explosivo e 80 tiros perfurantes) carregados na torre. A arma pode disparar uma única rajada de 3 tiros, 5 tiros ou totalmente automático. A taxa máxima de fogo é 100r / min ou 200r / min. A arma secundária é uma metralhadora coaxial Tipo 86 de 7,62 mm com 1.000 tiros. Um lançador de granadas de fumaça de 76 mm de quatro canos é instalado em cada lado da torre.

Recentemente, uma variante aprimorada do IFV ZSL92 foi identificada. Esta variante é armada com uma torre de canhão de 30 mm desenvolvida pela NORINCO.

ZSL92A Transportador de pessoal blindado (APC)

O veículo blindado (APC) variante ZSL92A é exatamente idêntico ao ZSL92 IFV, exceto que seu armamento principal é uma metralhadora de 12,7 mm. A escotilha do artilheiro é protegida por um escudo superior aberto em forma de esfera. A variante APC tem um desempenho de viagem ligeiramente melhor em comparação com o IFV ZSL92 devido ao seu peso de combate reduzido (14,9 t).

Variantes

Todas as variantes usam o mesmo chassi configurado em uma das duas configurações de chassi: 4X4 e 6X6 ou 8X8.

As variantes 6X6 incluem:

• WZ551 - IFV armado com canhão automático 25mm. Apenas protótipo
• WZ551-1 - IFV armado com uma arma de cano liso de 73 mm. Apenas protótipo
• WZ551-2 - APC armado com metralhadora 12,7 mm. Apenas protótipo
• ZSL92 - Variante de produção IFV com canhão de 25 mm
• ZSL92A - Variante de produção APC com metralhadora 12,7 mm
• PTL02 - arma de assalto 100 mm
• NGV-1 - IFV com torre de canhão para um homem de 25 mm Giat DRAGAR. Apenas protótipo
• WZ554 - Arma de artilharia antiaérea autopropelida dupla de 23 mm. Apenas protótipo
• WZ551D - Sistema de mísseis superfície-ar PL-9. Apenas protótipo
• WZ901 - Veículo policial antimotim
• WZ901F (Tipo 86) - Veículo de patrulha
• XJZ92 - Veículo blindado de recuperação (ARV)
• Veículo blindado de comando
• Ambulância blindada
• Veículo blindado de reconhecimento
• Veículo de reconhecimento de artilharia
• Sistema de mísseis de defesa aérea 'Yitian'. Apenas protótipo

As variantes 4X4 incluem:

• WZ91 - Portadora ATGM HJ-8. Apenas protótipo
• WZ550 - portadora HJ-9 ATGM
• WJ94 - Veículo policial antimotim