LIAZ 101.124
Nome: Nome: | LIAZ 101.124 |
Nome Original: Nome Original: | LIAZ 101.124 |
Categoria: Categoria: | base plana |
Produtor: Produtor: | LIAZ, planta 02 do np, Mnichovo Hradiště / |
Período de produção: Período de produção : | DD.MM.1985-DD.MM.1987 |
Peças Feitas: Número de Produzidas: | 562: - Angola: 1 - Tchecoslováquia (Milícias Populares): 12 - Iraque: 1 - Coréia do Norte: 2 - Paquistão: 18 - Espanha: 1 - Tanzânia: 527 |
Protótipo construído: | DD.MM.1984 |
Número de assentos: Capacidade de assento da tropa: | 2 |
Dados técnicos: Dados técnicos: | |
Drive: Configuração: | 4x4 |
Peso do meio- fio : Peso do meio- fio: | ? kg |
Carga útil: Carga útil: | 8750 kg |
Peso total: Peso bruto do veículo: | 16000 kg |
Peso rebocável: Peso bruto do trailer: | 16000 kg |
Peso bruto combinado com reboque / semi-reboque: Peso bruto combinado: | 32000 kg |
Comprimento total: Comprimento total: | 6730 mm |
Largura total: Largura total: | 2500 mm |
Altura total: Altura total: | 3110 mm |
Distância ao solo: Afastamento à terra: | 290 mm |
Distância entre eixos: distância entre eixos: | 3650 mm |
Breakup: Track: | 2350 mm - eixo dianteiro 1782 mm - eixo traseiro |
Sistema de freio: Sistema de freio: | ? |
Sistema elétrico: Sistema elétrico: | 24 V |
Pneus: Pneus: | 11,00 R20 |
Drive: Propulsão: | |
Tipo: Tipo: | M 634 |
Transmissão: Caixa de câmbio: | Praga 10P80 (principal) - 10 velocidades à frente, 2 reversas PP100 (adicional para transmissão do eixo dianteiro) |
Embreagem: Embreagem: | lamela única, seca, diâmetro 380 mm |
Capacidade dos tanques de combustível: Capacidade do tanque de combustível: | ? eu |
Performances: Performance: | |
Velocidade na estrada: Velocidade na estrada : | 72 km / h |
Campo de velocidade: Velocidade Cross-Country: | ? km / h |
Consumo de combustível: Consumo de combustível: | ? l / 100 km |
Cruising Range na estrada: Cruising Range Road em: | ? km |
Campo de treino: Campo de Cross-Country Cruising: | ? km |
Superando obstáculos: Atravessando Obstáculos: | |
Ângulo de aproximação dianteiro / traseiro: Ângulo de aproximação / partida: | 31 ° / 24 ° |
Inclinação: Gradiente: | 27 ° |
Inclinação lateral: Inclinação lateral: | ? ° |
Fording: Trench Crossing: | ? m |
Resultado: Obstáculo Vertical: | 0,4 m |
Vadear: Profundidade do forro: | 1,2 m |
Estados do usuário: Estados do usuário: | |
Nota: Nota: | Modelo desenvolvido com base no basculante Škoda 706 MTSP 24 Versões derivadas: - LIAZ 101.129 (plataforma com guincho) - LIAZ 101.120 ( chassis para superestruturas de uso especial) - LIAZ 101.121 (plataforma sem lona) - Škoda 706 MTP 24 (designação para a Tchecoslováquia) |
Fontes: Fontes: | Ing. Karel Václavík, Karel Václavík: Škoda e LIAZ 2. - caminhões e ônibus após 1945; SAXI 2012; ISBN 978-80-904767-3-8 |
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