SPA 25C Polônia
| Nome: Nome: | SPA 25C Polônia |
| Nome Original: Nome Original: | SPA 25C Polônia |
| Categoria: Categoria: | base plana |
| Produtor: Produtor: | Societa Liqure Piemontes Automobili |
| Período de produção: Período de produção : | DD.MM.1924-DD.MM.1928 |
| Peças Feitas: Número de Produzidas: | 300 + 150 1) |
| Protótipo construído: | DD.MM.192R |
| Número de assentos: Capacidade de assento da tropa: | ? |
| Dados técnicos: Dados técnicos: | |
| Drive: Configuração: | - |
| Peso do meio- fio : Peso do meio- fio: | 2500 kg |
| Carga útil: Carga útil: | 1500-2000 kg |
| Peso total: Peso bruto do veículo: | ? kg |
| Peso rebocável: Peso bruto do trailer: | ? kg |
| Peso bruto com reboque / semi-reboque: Peso bruto combinado: | ? kg |
| Comprimento total: Comprimento total: | 5915 mm |
| Largura total: Largura total: | 1800 mm |
| Altura total: Altura total: | ? milímetros |
| Distância ao solo: Afastamento à terra: | ? milímetros |
| Distância entre eixos: distância entre eixos: | ? milímetros |
| Breakup: Track: | 1500 2) mm - 3800 mm |
| Sistema de frenagem: Sistema de frenagem: | ? |
| Sistema elétrico: Sistema elétrico: | ? |
| Pneus: Pneus: | Overmann 895x135 mm ou Cortina Polônia Stomil 31x6´´ |
| Drive: Propulsão: | |
| Tipo: Tipo: | Quatro cilindros a quatro tempos refrigerados por líquido SPA com uma potência de 25,8 kW a 2.000 rpm. |
| Transmissão: Caixa de câmbio: | ? |
| Embreagem: Embreagem: | ? |
| Capacidade dos tanques de combustível: Capacidade do tanque de combustível: | 115 l |
| Performances: Performance: | |
| Velocidade na estrada: Velocidade na estrada : | 40-45 km / h |
| Campo de velocidade: Velocidade Cross-Country: | ? km / h |
| Consumo de combustível: Consumo de combustível: | 33 l / 100 km |
| Cruising Range na estrada: Cruising Range Road em: | 320 km |
| Campo de treino: Campo de Cross-Country Cruising: | ? km |
| Superando obstáculos: Atravessando Obstáculos: | |
| Ângulo de aproximação dianteiro / traseiro: Ângulo de aproximação / partida: | ? ° /? ° |
| Inclinação: Gradiente: | ? ° |
| Inclinação lateral: Inclinação lateral: | ? ° |
| Fording: Trench Crossing: | ? m |
| Resultado: Obstáculo Vertical: | ? m |
| Profundidade do vadear: Profundidade do forro: | ? m |
| Estados do usuário: Estados do usuário: | Polônia |
| Nota: Nota: | 1) Trezentas peças feitas na Itália e exportadas para a Polônia, 150 peças feitas em partes e montadas na Polônia em Zakładach Mechanicznych "Ursus" SA 2) 1500 = distância entre eixos traseiro 1510-1536 mm = distância entre eixos dianteiros |
| Fontes: Fontes: | www.weu1918-1939.pl Jońca, Andrzej, Szubański, Rajmund, Tarczyński, Jan: setembro de 1939 - Veículos do exército polonês. Barwa i broń., WKŁ, Warszawa 1990 |
Uma das primeiras séries de produção
SPA 25C com metralhadora Hotchkiss vz. 14
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