Em 1968, a Shaanxi Automobile Works (agora Shaanxi Automobile Corporation Ltd), com sede em Xi'an, lançou o primeiro caminhão militar cross-country 6X6 da China Yan'an SX250 baseado no projeto do chassi do Ural-375 soviético e na cabine / caçamba designs do Berliet GBU 15 francês. No entanto, a produção do lote do caminhão foi atrasada por seis anos devido à baixa confiabilidade e outros problemas técnicos do design inicial. O SX250 modificado entrou na produção em lote em 1974 e foi colocado em campo pelo PLA em números significativos desde então.
O SX250 foi visto principalmente servindo com as tropas de artilharia do PLA para transporte de armas de artilharia. Também é usado como chassi de vários sistemas de armas, incluindo o lançador múltiplo de foguetes Tipo 81 (MRL) e o sistema de mísseis terra-ar HQ-61A. O caminhão também está disponível em variantes de trator transportador de equipamento pesado (HET) e oficina. No início da década de 1990, o caminhão foi renomeado para Shaanqi SX2150 sob o novo sistema de designação de veículo motorizado.
Atualmente ainda existe um grande número de SX2150 no serviço PLA. Espera-se que esses caminhões sejam substituídos pela nova geração Shaanqi SX2150K e SX2190 no futuro.
O caminhão SX2150 possui uma cabine de direção de quatro portas em formato de caixa que acomoda um motorista e três passageiros. O caminhão é movido por um diesel chinês refrigerado a líquido com uma caixa de câmbio de cinco marchas.
Especificações
Assentos: 1 + 3
Configuração: 6X6
Peso (em carga, estrada): 19.490 kg
Peso (em carga, fora de estrada): 14.490 kg
Peso (sem carga): 9.490 kg
Carga máxima (fora de estrada): 5.000 kg
Carga máxima (em estrada) : 10.000 kg Carga
máxima rebocada: 6.500 kg
Comprimento: 7.120m
Largura: 2.520m
Altura: 3.050m Distância entre
eixos: 3.125m / 1.350m
Trilha (dianteira / traseira): 2.080m / 2.080m Distância ao
solo: 355mm
Capacidade do tanque de combustível: 280 litros
Velocidade máxima: 70km / h
Gradiente máximo: 58%
Raio de giro:9m
Fording: 1,2m
Pneus: 13,00X20, 16 lonas
Configuração: 6X6
Peso (em carga, estrada): 19.490 kg
Peso (em carga, fora de estrada): 14.490 kg
Peso (sem carga): 9.490 kg
Carga máxima (fora de estrada): 5.000 kg
Carga máxima (em estrada) : 10.000 kg Carga
máxima rebocada: 6.500 kg
Comprimento: 7.120m
Largura: 2.520m
Altura: 3.050m Distância entre
eixos: 3.125m / 1.350m
Trilha (dianteira / traseira): 2.080m / 2.080m Distância ao
solo: 355mm
Capacidade do tanque de combustível: 280 litros
Velocidade máxima: 70km / h
Gradiente máximo: 58%
Raio de giro:9m
Fording: 1,2m
Pneus: 13,00X20, 16 lonas
Galeria
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.