Na Inglaterra, o primeiro rascunho do cruzador terrestre foi apresentado pelo capitão do Royal Naval Aviation Service, Thomas Hetterington. A espessura de sua armadura era de 80 milímetros. Em cada uma das três torres localizadas em duas armas de 102 milímetros.
Mas havia apenas três rodas: duas na frente, com um diâmetro de 12 metros - à frente e uma atrás - direção. Dois motores a diesel deveriam fornecer o "cruzador" com uma velocidade de até 12 quilômetros por hora.
Quando o projeto foi considerado, descobriu-se que a massa do veículo poderia chegar a 1000 toneladas e, além disso, com uma altura de 14, um comprimento de 30 e uma largura de 24 metros, seria um excelente alvo para a artilharia alemã. Portanto, os britânicos construíram um layout reduzido de ... madeira e decidiram parar todos os trabalhos no "cruzador" de Hetterington, o que fizeram em junho de 1915.
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