J-56, J-69 (J-56/70) Devi

No início da década de 1950, uma situação paradoxal se desenvolveu nas forças armadas georgianas.

Todos os modelos de tanques em serviço eram obsoletos (M4 Sherman, M-24 Chaffee) ou leves (o mesmo M-24 Chaffee e o recém-adquirido M-41 Walker Bulldog). A questão da parte material das forças blindadas surgiu acentuadamente, pois nenhuma amostra era uma força real.

No final da década de 1940, um programa foi adotado para reconstruir a rede rodoviária e as pontes, a fim de levantar a restrição de 20 a 30 toneladas.

Ao mesmo tempo, a agência emitiu um pedido para um tanque médio (ou MBT)

Opções consideradas: Centurion ou M-47

Mas essas amostras ultrapassaram em muito o novo limite de peso de 40 toneladas.

No final, a empresa VK foi convidada a desenvolver um tanque médio.

Conceitualmente, o M47 Patton foi tomado como base. O novo tanque foi desenvolvido levando em conta o fato de que seria explorado no teatro de alta altitude, e nuances específicas precisavam ser levadas em conta, a saber, um limite de peso de 40 toneladas e o fato de o sistema ferroviário na Geórgia ser de bitola estreita.

No verão de 1954, dois protótipos denominados EJ-54 estavam prontos.

O tanque tem um layout clássico, na parte traseira há uma seção de energia, no centro - um compartimento de combate e na parte frontal - um compartimento de controle. A tripulação é composta por quatro pessoas: o comandante, motorista, artilheiro e carregador.

A massa do EJ-54 foi de 38 toneladas.

O casco e torre são soldados, a reserva da testa do casco é de 90-105 mm, a testa da torre é de 127 mm (máscara de 140 mm). No telhado da torre, à direita, a cúpula de um comandante é instalada. À direita do canhão, há os lugares do comandante, à esquerda - o artilheiro e o carregador. Na parte inferior do gabinete há uma escotilha de emergência. A alta localização da torre se deve ao fato de que nas condições de terreno montanhoso o ângulo inferior da picape vertical deveria atingir -10 graus

A torre é girada usando acionadores eletro-hidráulicos, também existem acionamentos manuais, que podem ser usados ​​pelo artilheiro e pelo comandante do tanque.

O principal armamento do tanque é o canhão de tanque de 90 mm M36; o cano da arma é um monobloco com uma culatra aparafusada, um freio de boca e um dispositivo de ejeção para remover os gases em pó do cano. O parafuso da arma é uma cunha vertical semiautomática. Dispositivos de recuo consistem em um recuo de freio hidráulico e um tensionador com mola. Armas de orientação possuem acionamentos eletromecânicos e manuais. Os painéis de controle para acionamentos elétricos estão localizados no artilheiro e no comandante do tanque.

Carregamento manual de armas, disparos unitários.

A usina é um motor a gasolina de 8 cilindros em forma de V MB-837 com refrigeração líquida., Avaliado em 630 hp. Ao dirigir na estrada, o tanque desenvolve uma velocidade máxima de 55 km / h. Cruzeiro é de 320 quilômetros.

Uma transmissão semi-automática consiste em uma embreagem principal, uma caixa de câmbio (seis marchas à frente e duas marchas à ré) e um mecanismo de direção que permite fazer uma curva longa e girar com um raio pequeno. Na rotação de acionamento usado transmissão hidrostática.

O trem de pouso do tanque tem seis suportes e três rolos de suporte em cada lado. Suspensão independente, barra de torção. Movimentação da roda traseira. As lagartas são de borracha-metal, com trilhas soldadas.

O complexo de testes foi concluído em dezembro de 1955 e foi decidido colocar em serviço sob a designação J-56 ("J" Javshana - tanque) Devi (Dev criatura mítica - gigante)

A produção começou em julho de 1956. No total, 142 unidades foram encomendadas pelo Ministério da Defesa da Geórgia. (incluindo 2 protótipos)

Em outubro de 1959, a ordem foi executada, além de 72 unidades. ordenada pela Armênia, esta ordem foi concluída em janeiro de 1962

No entanto, no momento em que a produção foi concluída, surgiu a questão de não cumprir os requisitos do exército do tanque M41 Walker Bulldog, e surgiu a questão de substituí-lo. Inicialmente, planejava-se encomendar outro lote de J-56, mas naquela época ele não atendia aos requisitos modernos de MBT, e a VKHI desenvolveu o tanque EJ-66 baseado nele.

O tanque foi atualizado:

- novo 105 mm. a arma L7 está estabilizada em dois planos de orientação;

- melhor transmissão, fornecendo seis marchas para frente e a mesma traseira;

- introduziu um sistema de proteção contra armas de destruição maciça.

- Mais potentes motores Hispano-Suiza HS-101-2 com capacidade de 720 cv foram instalados, a velocidade aumentou para 62 km / h.

A produção do J-69 Devi II atualizado foi lançada em abril de 1969. Da mesma forma, em 1970-72, 140 unidades foram modernizadas. lançado anteriormente J-56.

No total, em 1969-72, 210 unidades foram produzidas. J-69

Em 1979, todos os tanques J-56/70 e J-69 foram novamente atualizados:

- um computador balístico eletrônico, uma visão de um novo artilheiro, uma visão infravermelha noturna foram introduzidos no sistema de controle de incêndio;

Tanques permaneceram em serviço até 1997