Koksan

 

Koksan

Sobre as armas autopropulsadas “Juche-Po”

Um dos veículos blindados mais secretos e menos conhecidos do mundo pode ser encontrado no programa Juche-Po da Coreia do Norte (“autossuficiência”). O último compreendia pelo menos uma dúzia de canhões automotores montados em uma ampla variedade de veículos. Todos foram projetados e construídos na Coreia do Norte e ao longo dos anos, mas são muito menos refinados do que os SPGs modernos com torres de países ocidentais ou mesmo da URSS e pareciam uma solução de baixo custo produzida em massa para fornecer um curto, médio e longo apoio de artilharia de alcance. O Koksan foi revelado publicamente em um desfile militar em 1985 em Koksan, daí o nome.

Design do Koksan

O Koksan ou 170mm Chuch'ep'o “Koksan” foi identificado e rotulado pela primeira vez pela inteligência dos Estados Unidos e do Ocidente em 1978, daí o M1978. O tipo foi geralmente considerado do calibre 170 mm (6,69 polegadas), embora um 180 mm também tenha sido identificado (veja mais adiante). Ele é baseado aparentemente em um chassi de tanque Tipo 59 , semelhante ao T-54Ae, portanto, outros do tipo também poderiam ter sido adaptados ao chassi do T-54. O aspecto mais marcante e característico do canhão em comparação com os SPGs ocidentais é a ausência de proteção, algo aceito para as principais peças de artilharia desde os anos 1940 no oeste. A arma em si foi possivelmente derivada de uma bateria costeira naval russa ou de um alemão da 2ª Guerra Mundial projetado posteriormente copiado pela URSS. Para uso em um tanque, foi fornecido um enorme freio de boca, uma pequena plataforma foi instalada como base traseira da montagem e duas grandes e pesadas pás de levantamento foram instaladas na parte traseira. Estes últimos foram firmemente plantados no solo durante o disparo. Não se sabe, entretanto, se a travessia da plataforma do canhão já foi imaginada, mas devido ao peso de seus inevitáveis ​​problemas de estabilidade, é muito improvável.

O Koksan ostentava o maior alcance para qualquer SPG no final dos anos 1970, com 40 km com as munições padrão de duas peças, ou 60 km usando munições com um reforço adicional (tiro RAP). Sua taxa de tiro estimada é de aproximadamente 1-2 tiros por 5 minutos (trechos de vídeos longos são necessários para confirmá-lo). No entanto, não havia espaço para qualquer munição. Havia uma tripulação permanente de quatro pessoas viajando com o Koksan, os outros quatro seguindo com as munições em um veículo de apoio. A produção deste modelo é desconhecida, mas com base na filmagem do desfile, inteligência de satélite e fotos, é relatado de forma confiável que a Coreia do Norte tem cerca de 500 desses veículos estacionados perto da DMZ dentro do alcance de Seul. Sua produção foi interrompida quando o novo M1989 foi lançado.

Variante: M1989 e 180 mm

O M1978 é conhecido por ser uma peça de artilharia de 170 mm, mas uma versão de 180 mm foi localizada e ainda não foi confirmada. O M1989 foi lançado em 1983 e apresentava um chassi alongado com uma cabine frontal que lembra o 2S7 Pion soviético , permitindo transportar 12 cartuchos de munição. A tripulação ainda é de oito, quatro no veículo seguinte. A característica de “rodada pronta” enfatiza a necessidade de operações rápidas em caso de guerra. Ao contrário do M1978, o M-1989 raramente era exibido ao público ou coberto por noticiários. De acordo com este site , o Koksan M1978 existe em três configurações.

O Koksan em ação

Foi sugerido por especialistas que os M-1978 e M-1989 equiparam 12 batalhões fortes SPG, com 20-30 caminhões e cerca de 150 a 190 pessoal de apoio, subdivididos em três baterias de quatro veículos cada, mais um batalhão HQ. Uma Brigada então representa de 3 a 6 batalhões, incluindo seu próprio QG e orgânico especializado em engenheiros, defesa aérea e aquisição de dados de alvos. O Irã recebeu em 1987 um suprimento de M1978s que viu um amplo serviço na Guerra Irã-Iraque, fornecido com projéteis auxiliados por foguetes. Com isso, as forças iranianas realizaram fogo de assédio contra os campos de petróleo do Kuwait, enquanto se mantinham fora do alcance da artilharia iraquiana. Aparentemente, ainda estão em serviço nos dias de hoje. Alguns foram capturados pelos iraquianos, no entanto, colocado em exibição pública como troféus e mais tarde um foi capturado no campus da Universidade de Anbar por fuzileiros navais dos EUA) em 2008, permitindo uma visão única deste veículo norte-coreano em particular. Na época em que o M1978 estava em serviço, essa capacidade de alcance muito longo (37 milhas) fez do Koksan a peça de artilharia de campo de maior alcance do mundo e possivelmente a peça de artilharia mais incrível já instalada em um chassi T-54 / Type 59.

Fontes / links sobre o Koksan

O Koksan na Wikipedia
On Globalmilitary.org
NK veículos blindados em Spioenkop

Especificações Koksan
Dimensões	Pouco claro (ver fontes)
Peso total, pronto para a batalha	Desconhecido
Equipe técnica	4 (motorista, comandante, artilheiro, carregador)
Propulsão	Modelo 12150L V-12 diesel refrigerado a líquido 520hp
Suspensão	Barras de torção independentes
Velocidade (estrada)	40 mph estimados
Faixa	385 km (239 mi)
Armamento	Principal: pistola 170 mm não identificada
armaduras	Até 100 mm (casco)
Produção total	500 em 1978-88.

Galeria

Koksan M1978 ex-iraniano, ex-iraquiano, capturado por fuzileiros navais dos EUA na Universidade de Anbar - créditos Wikipedia

Koksan M1989 em um desfile militar de Pyongyang, captura de tela da TV chinesa.

Koksan M1978 170 mm (fora da escala)

Koksan M1989 170 mm (fora da escala)

Koksan camuflado M1989 170 mm, elevação máxima (fora da escala)