O BJ2020S é um veículo utilitário leve 4X4 classe 0,5t usado pelo PLA para uma ampla gama de funções, incluindo transporte de comandantes ou oficiais de ligação, transporte de tropas menor, comunicações, observações de artilharia, vigilância de defesa química, veículo de ataque rápido, arma antitanque transportadora, etc. O BJ2020S foi derivado do BJ212, uma cópia chinesa do UAZ469B soviético originalmente introduzido na década de 1960. Hoje, o BJ2020S continua sendo o veículo utilitário leve mais popular em serviço com o PLA.
A Beijing Automobile Works (BAW) começou a desenvolver um veículo utilitário leve nativo para uso do exército no início dos anos 1960. O BJ212 resultante, que é baseado no projeto do jipe comandante soviético UAZ469B, foi lançado em 1965. Logo o chamado “Jipe de Pequim” se tornou um dos veículos leves mais populares em serviços militares e civis na China. Quando a produção do BJ212 finalmente parou em 1983, um total de 200.000 exemplares haviam sido produzidos.
Em maio de 1983, foi anunciado que um acordo de produção entre a American Motors Corporation (AMC) e a Beijing Automobile Works havia sido assinado. O acordo estabeleceu a Beijing Jeep Corporation (BJC) para produzir o Jeep XJ Cherokee na China. A produção do BJ212 também foi transferida para o recém-fundado BJC e o veículo foi atualizado com um motor Cherokee 85hp. O Jeep de Pequim atualizado, renomeado BJ2020S, substituiu o BJ212 para se tornar o veículo utilitário leve padrão em serviço com o PLA.
O BJ2020S, como seu ancestral BJ212, está disponível em duas formas básicas: a variante BJ2020S de 5 lugares padrão e a variante BJ2020SA de corpo mais longo de 7 lugares. Suas versões militares são conhecidas como BJ2020SJ e Bj2020SAJ. A variante básica BJ2020SJ tem 4 assentos para passageiros (excluindo o motorista), e o BJ2020SAJ tem um corpo mais longo para acomodar 7 passageiros. O veículo tem um tampo de lona macio.
Em comparação com o BJ212, as melhorias na série BJ2020S incluem novo painel de instrumentos, motor a gasolina de 85 hp refrigerado a água, caixa de câmbio modificada de 4 velocidades e pneus novos. A BAW e a BJC estão fabricando a série BJ2020, com algumas pequenas diferenças existentes entre os modelos fabricados pelas duas empresas.
O BJ212 é movido por uma patrulha de 4 tempos em linha, resfriada a água de 2.445 litros e 4 tempos, desenvolvendo 75 cv a 3.800 rpm. O veículo possui caixa de câmbio manual com 3 marchas à frente e 1 marcha à ré.
O BJ2020S tem um motor de 85cv. Uma caixa de câmbio manual (4 para a frente e 1 para trás), com syncromesh na 2ª e 3ª marchas, embreagem de prato simples e caixa de transferência de 2 velocidades.
O veículo possui molas de lâmina semi-elípticas longitudinais com amortecedor hidráulico telescópico de dupla ação.
Atualmente, o PLA e o BJC estão cooperando para desenvolver um veículo utilitário leve de nova geração como sucessor do BJ2020S.
Galeria
BJ2020SJ
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