Caterpillar D7 |
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Tipo | Bulldozer |
Fabricante | Lagarta |
Produção | 1938- |
comprimento | 160 pol (410 cm) |
Largura | 97 pol. (250 cm) |
Altura | 96 pol (240 cm) |
Peso | 31.870 lb (14.460 kg) |
Propulsão | Trilhas |
O novo Cat D7E com acionamento elétrico
Buldôzer blindado D7 em caminhão plataforma para transporte
O D7 foi fabricado pela primeira vez em 1938. Uma série de modelos aprimorados foram produzidos posteriormente, incluindo o D7C em 1955, o D7D em 1959, o D7E de 160 cv em 1961, o D7F de 180 cv em 1969 e o D7G de 200 cv em 1974. 1986, o D7H de 215 HP foi o primeiro D7 equipado com o material rodante com roda motriz elevada da Caterpillar. O D7R substituiu o D7H em 1996, seguido pelo D7R Série 2. O acionamento elétrico D7E entrou em serviço no início de 2009, retornando a uma configuração tradicional de 'pista plana' apenas para esta iteração. O projeto de alta direção retornou em 2020 com a introdução do D7 (dispensando uma letra de geração sob o novo sistema de nomes da Caterpillar). [ citação necessária ]
Em março de 2008, na Conexpo 2008 realizada a cada 3 anos em Las Vegas, a Caterpillar apresentou o D7E. Este D7E de 235 CV vem com um sistema de acionamento elétrico movido por um motor diesel C9.3 537cid. O C9.3 alimenta um gerador que libera eletricidade que fornece energia para um par de motores CA. Comparado com o Caterpillar D7R Series II, o D7E foi projetado para fornecer 25% mais material movido por galão de combustível, 10% mais produtividade e 10% menos custos operacionais de vida útil.
O D7R Série II com potência de 240 HP e peso operacional de cerca de 20 toneladas está no meio dos tratores de esteira da Caterpillar, que variam em tamanho do D3 57 kW (77 HP), 7 t (8 toneladas curtas), para o D11 698 kW (935 cv), 112 t (124 toneladas curtas). É usado principalmente para mover materiais por curtas distâncias ou em terrenos desafiadores. O veículo é potente, mas pequeno e leve (16 a 20 t (18 a 23 toneladas curtas) dependendo da configuração). Isso o torna ideal para trabalhar em encostas muito íngremes, em florestas e para aterro de tubulações com segurança, sem risco de danos à tubulação.
A lâmina dozer na frente do trator geralmente vem em 4 variedades:
- Reto ("S-Blade") que é curto e não tem curva lateral, nem asas laterais, e pode ser usado para nivelamento fino.
- Ângulo: um tipo de lâmina, normalmente com apenas 4 pés de altura, que se conecta à estrutura em C dos tratores. O C-frame tem 3 orifícios de cada lado onde a lâmina será fixada manualmente, portanto, a lâmina angular tem 3 posições definidas: ângulo direito, ângulo esquerdo e centralizado. Mais comumente encontrada na construção de dutos, devido ao fato de que um operador experiente pode mover e classificar grandes quantidades de material em um período de tempo relativamente curto.
- Universal ("U-Blade") que é alto e muito curvo, e tem grandes asas laterais para transportar mais material.
- Lâmina de combinação "SU" que é mais curta, tem menos curvatura e asas laterais menores.
Vários outros tipos de lâmina são usados, incluindo lâminas em U para aterros, lâminas em U para cavacos de madeira e lâminas bidirecionais para trabalhar dentro dos porões dos navios.
Um Caterpillar D7 da era da Segunda Guerra Mundial é o principal antagonista da novela Killdozer! por Theodore Sturgeon. No filme de TV de 1974, Killdozer! um D9 foi usado em seu lugar.
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