| LAV-AD: Geral | |||
| Data da primeira aceitação | 1997 | Aceitação total | 17 |
| Fabricante | General Dynamics | Equipe técnica |
|
| LAV-AD: Dimensões | |||
| comprimento | 252,6 " 641,6 cm | Largura | 98,4 " 250 cm |
| Piso | Frente: 85,8 " Traseira: 86,8" Frente: 218cm Traseira: 220cm | Distância entre eixos | Frente ao 2º eixo: 43.3 " Frente ao 3º eixo: 95.9" Frente ao eixo traseiro: 136.8 " Frente ao 2º eixo: 110cm Frente ao 3º eixo: 244cm Frente ao eixo traseiro: 347,5cm |
| Distância ao solo | 14,9 " 37,8 cm | ||
| LAV-AD: Armamento | ||||||
| Tipo | Monte | Munição | Atravessar | Elevação | ||
| Canhão de 25 mm GAU-12 / U | Torre | 990 rodadas (385 prontas) | 360 ° (elétrico) | + 65 ° a -8 ° (elétrico) | ||
| Mísseis FIM-92D ou FIM-92E Stinger | Lançadores na torre direita e superior | 16 mísseis (8 prontos) | 360 ° (elétrico) | + 65 ° a -8 ° (elétrico) | ||
| Rangefinder | ||||||
| Laser | ||||||
| Estabilizador | ||||||
| Azimute e elevação | ||||||
| Visão noturna | ||||||
| FLIR para artilheiro e comandante, periscópio de intensificação de imagem para motorista | ||||||
| LAV-AD: Armadura | ||
| Montagem | ||
| Soldadura | ||
| casco | ||
| Aço homogêneo duro laminado |
| LAV-AD: Automotive | |||
| Motor | General Motors 6V53T; 6 cilindros, 2 ciclos, vee, diesel sobrealimentado | ||
| Potência | Bruto: 275 a 2800 rpm | Torque | Bruto: 586 ft-lb @ 2000rpm |
| Transmissão | Allison MT653, 5 velocidades à frente, 1 reverso | ||
| Direção | Volante | ||
| Freios | Pneumático-hidráulico | ||
| LAV-AD: Suspensão | ||
| Tipo | Rodas Rodoviárias | Absorventes de impacto |
| Frente 2 eixos: mola independente Traseira 2 eixos: barra de torção | 4 / lado | Em cada roda |
| LAV-AD: Performance | |||
| Velocidade máxima de estrada nivelada | 62 mph 100kph | Velocidade máxima da água | 6 mph 10kph |
| Vala Max | 81 " 210 cm | Nota máxima | 60% |
| Virada para cima | 30% | Diâmetro de giro mínimo | 51 ' 16m |
| Profundidade máxima de forjamento | Flutuadores | Distancia de cruzeiro | ~ 410mi, estradas ~ 660km, estradas |
O LAV-AD substituiu o LAV-25torre com uma torre General Electric Blazer com dois lançadores quádruplos para mísseis antiaéreos Stinger - um lançador situado no lado direito da torre e um no topo da torre - e um canhão rotativo de seis cilindros montado centralmente entre as estações do comandante e do artilheiro. A arma tem uma taxa máxima de fogo de 1800 tiros / minuto. O míssil Stinger de infravermelho tem um alcance máximo de 8 km (5 milhas), uma velocidade máxima de Mach 2,2 e é coberto por uma ogiva de alto explosivo de 3 kg (7 lb). O Bloco I FIM-92E foi atualizado com um novo processador e sensor de frequência de rolagem. A tripulação da torre estava alojada em estações separadas bifurcadas pelo canhão e um dos lançadores de mísseis. A tripulação da torre estava provida de grandes janelas para a frente e para os lados, e qualquer homem podia controlar a torre.
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Referências
- Hunnicutt, RP Armored Car: uma história de veículos de combate com rodas americanos . Novato, CA: Presidio Press, 2002. Reimpresso da Armored Car , RP Hunnicutt © 2002, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suíte 160, Novato, CA 94945.
- D'Angina, James. LAV-25: Veículo Blindado Leve do Corpo de Fuzileiros Navais . Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2011.
- "Veículo Blindado Leve - Defesa Aérea (LAV-AD)." GlobalSecurity.org . 7 de julho de 2011. 4 de fevereiro de 2018 <https://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/lav-ad.htm>.
- Kable "LAV-AD - Tecnologia do Exército." Tecnologia do Exército . 4 de fevereiro de 2018 <http://www.army-technology.com/projects/blazer/>.
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