T92 CARROÇARIA MOTOR HOWITZER

Design e desenvolvimento

O obuseiro de 240 mm M1 rebocado era difícil de usar devido ao seu peso. A experiência com o obuseiro de 155 mm no chassi M4 sugeriu que seria possível montá-lo no Heavy Tank T26E3 (que foi formalmente chamado chassi "Heavy Tank M26 Pershing" em março de 1945), e que a arma de 8 polegadas também poderia ser montada como parte de uma "Equipe de Combate Pesada" planejada usando o mesmo chassi. Este último recebeu a designação T93 Gun Motor Carriage. O chassi precisava ser alongado com a adição de uma roda extra para dar sete de cada lado. A roda dentada da transmissão também foi movida para a frente. Uma produção limitada ("aquisição limitada") de quatro veículos-piloto foi encomendada em março de 1945, e a primeira foi concluída em julho daquele ano, apenas cinco seriam construídas no total. Dois T93 foram concluídos em setembro. Todos os contratos foram encerrados com o fim das hostilidades. História de Combate Os testes do T92 e T93 mostraram que eles seriam úteis na Operação Downfall, a invasão planejada do continente japonês. Para este fim, foram desenvolvidos fusíveis especiais para as conchas para que pudessem ser usados ​​contra o concreto. Os T92s e os T93 estavam sendo preparados para o envio para a Guerra do Pacífico, mas a rendição japonesa ocorreu em 14 de agosto de 1945.