Um tanque Pershing
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| Tipo | Tanque pesado / tanque médio |
|---|---|
| Lugar de origem |  Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1945 - início dos anos 1950 |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial , Guerra da Coreia |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1942–1944 |
| Fabricante | Arsenal do tanque de Arsenal de Detroit Arsenal do tanque de Fisher |
| Custo unitário | US $ 83.273 (US $ 1.211.678,93 em 2019) |
| Produzido | 1944 - final dos anos 50 |
| Não construído | 2,212 |
| Especificações | |
| Massa | 46 toneladas curtas (41,7 t ) |
| comprimento | 20 ft 9,5 pol. (6.337 m) (torre virada para a retaguarda) 28 ft. 4.5 pol. (8.649 m) (torre virada para a frente) |
| Largura | 11 pés e 6 polegadas (3,51 m) |
| Altura | 9 pés 1,5 pol (2,78 m) |
| Equipe técnica | 5 (comandante, artilheiro, carregador, motorista, co-piloto) |
| armaduras | T26E3 Casco superior = 102 mm Casco inferior e lados da torre = 76 mm Lados do casco = 50-75 mm |
Armamento principal | 90 mm Gun M3 70 rodadas |
Armamento secundário | 2 × Browning .30-06 5.000 voltas 1 × Browning .50 cal. 550 rodadas |
| Motor | Ford GAF ; 8 cilindros, gasolina 450–500 hp (340–370 kW) |
| Potência / peso | 11,9 cv (8,9 kW) / tonelada |
| Suspensão | barra de torção |
Faixa operacional | 100 mi (160 km) |
| Rapidez | 30 mph (48 km / h) (estrada) 5.25 mph (8.45 km / h) (fora de estrada) |
Histórico de produção [ editar ]
Desenvolvimento [ edit ]
O M26 foi o culminar de uma série de protótipos de tanques médios que começou com o T20 em 1942 e foi uma partida significativa do design da linha anterior de tanques do Exército dos EUA que terminou com o M4 Sherman . Vários recursos de design foram testados nos protótipos. Alguns desses foram becos sem saída experimentais, mas muitos se tornaram características permanentes dos tanques do Exército dos EUA. [4] A série de protótipos começou como um upgrade de tanque médio do M4 Sherman e terminou como o primeiro tanque "pesado" do Exército dos EUA.
Melhorando na M4 [ editar ]
A primeira linhagem de tanques do exército evoluiu do M1 Combat Car e progrediu para o M2 Light Tank , o M2 Medium Tank , o M3 Lee e, finalmente, o M4 Sherman . Estes tanques todos tinham montado na parte traseira da Continental radial arrefecidos a ar motores de avião e uma parte dianteira da roda dentada de accionamento. Esse layout exigia um eixo de transmissão para passar sob a torre, o que aumentava a altura total do tanque, uma característica compartilhada com tanques alemães da Segunda Guerra Mundial que também usavam esse layout. [5] [6]O grande diâmetro dos motores radiais em tanques M4 adicionado à altura do casco. Esses recursos representavam a silhueta alta e os grandes patrocinadores laterais que eram característicos da linhagem M4. [7] [8]
Na primavera de 1942, quando o M4 Sherman estava entrando em produção, a Artilharia do Exército dos EUA começou a trabalhar em um tanque de acompanhamento. O tanque T20 chegou a um estágio de mock-up em maio de 1942, e foi planejado como um tanque médio melhorado para seguir a M4. [9] Um tanque pesado anterior, o M6 , havia sido padronizado em fevereiro de 1942, mas provou ser um fracasso. O Exército dos EUA não tinha uso doutrinário para um tanque pesado na época. [10] [11]
T20 [ editar ]
O T20 foi projetado para ter um casco mais compacto do que o M4. O Ford GAN V-8, uma versão em silhueta mais baixa do mecanismo GAA usado em variantes posteriores da M4, estava disponível. O motor tinha sido originalmente um esforço da Ford para produzir um motor V-12 de resfriamento a líquido modelado após o Rolls-Royce Merlin , mas não conseguiu receber nenhum pedido de aeronave e foi adaptado como um V-8 para uso em tanques; A utilização deste motor de perfil inferior, juntamente com a escolha de um esquema de transmissão traseira e de tração traseira, permitiu reduzir a silhueta do casco e eliminar os apoios laterais. [9]
O T20 foi equipado com a nova pistola M1A1 de 76 mm , desenvolvida a partir da pistola antiaérea de 3 polegadas. A blindagem de casco frontal de 3 polegadas tinha 13 mm (5 pol.) Mais espessa do que a blindagem frontal de 63 mm (2,5 pol) da M4. A inclinação da placa glacial foi semelhante a 46 °. O peso total do T20 foi aproximadamente o mesmo que o M4. [12] [13]
O T20 usou uma versão inicial da suspensão de molas voluta horizontal (HVSS), outra melhoria comparada à suspensão de mola de voluta vertical menos robusta (VVSS) das primeiras versões do M4. [14] Protótipos posteriores do M26 testaram uma suspensão de barra de torção , que se tornaria o padrão para futuros sistemas de suspensão de tanques dos EUA.
T22 e T23 [ editar ]
A série T22 reverteu para a transmissão M4 devido a problemas com a transmissão Torqmatic inicial usada no T20. O T22E1 testou um autoloader para a pistola principal e eliminou a posição do carregador com uma pequena torre de dois homens.
Durante grande parte de 1943, havia pouca necessidade percebida dentro do Exército dos EUA de um tanque melhor do que o M4 Sherman de 75 mm, e assim, faltando-lhe algumas idéias do restante do exército sobre o que era necessário, o Departamento de Artilharia adotou um projeto. Desvie para transmissões elétricas com a série T23 .
A transmissão elétrica foi construída pela General Electric , e teve o motor acionando um gerador que acionou dois motores de tração . O conceito era semelhante ao sistema de tração do alemão "Porsche Tiger" (mais tarde reconstruído como Ferdinand / Elefant ). Tinha vantagens de desempenho em terrenos acidentados ou montanhosos, onde o sistema poderia lidar melhor com as rápidas mudanças nos requisitos de torque. [15]
A transmissão elétrica T23 foi defendida pelo Departamento de Ordens durante esta fase de desenvolvimento. Depois que os protótipos iniciais foram construídos no início de 1943, um adicional de 250 tanques T23 foram produzidos de janeiro a dezembro de 1944. Estes foram os primeiros tanques do Exército dos EUA com a arma M1A1 de 76 mm a entrar em produção. [16] No entanto, o T23 teria exigido que o exército adotasse uma linha inteiramente separada de treinamento, reparo e manutenção, e assim foi rejeitado para operações de combate. [17]
O principal legado do T23 seria, portanto, sua torre de produção, que foi projetada desde o início para ser intercambiável com o anel de torre do M4 Sherman. A torre T23 foi usada em todas as versões de produção do M4 Sherman de 76 mm, já que a torre M4 75 mm original era pequena demais para montar facilmente a pistola M1A1 de 76 mm. A primeira produção de 76 mm M4 com a torre T23, a M4E6, foi construída no verão de 1943. [18]
T25 e T26 [ editar ]
As linhas de tanques T25 e T26 surgiram no meio de um acalorado debate interno dentro do Exército dos Estados Unidos em meados de 1943 até o início de 1944 sobre a necessidade de tanques com maior poder de fogo e armadura. Uma pistola de 90 mm montada em uma torre nova e maciça foi instalada em ambas as séries. A série T26 recebeu blindagem frontal adicional, com a placa da glacis aumentada para 4 polegadas (10 cm). Isso aumentou o peso da série T26 para mais de 40 toneladas curtas (36 t) e diminuiu sua mobilidade e durabilidade, já que o motor e o trem de força não foram melhorados para compensar o ganho de peso.
O T26E3 foi a versão de produção do T26E1 com um número de pequenas modificações feitas como resultado de testes de campo. Em fevereiro de 1945, o T-26 foi colocado em campo no teatro europeu, onde seu desempenho recebeu elogios dos oficiais do Decreto do Exército. [19] O exército nomeou o tanque após o general do exército John J. Pershing quando foi redesignado o M26 em março. [20] [21]
Depois da guerra [ editar ]
Após a Segunda Guerra Mundial, cerca de 800 tanques M26 foram atualizados com motores e transmissões melhorados e pistola de 90 mm e foram redesignados como o M46 Patton .
Produção atrasada [ editar ]
O M26 foi introduzido no final da Segunda Guerra Mundial e viu apenas uma quantidade limitada de combate. Historiadores do tanque, como Richard P. Hunnicutt, George Forty e Steven Zaloga , geralmente concordaram que a principal causa do atraso na produção do M26 foi a oposição ao tanque das Forças Armadas do Exército , liderado pelo general Lesley McNair . [22] [23] Zaloga, em particular, identificou vários fatores específicos que levaram tanto ao atraso do programa M26 quanto às melhorias limitadas no poder de fogo do M4:
- 1. doutrina do destruidor de tanques
- McNair, que era oficial de artilharia , havia promulgado a " doutrina do destruidor de tanques " no Exército dos EUA. Nesta doutrina, tanques eram principalmente para apoio de infantaria e exploração de avanços. Essas táticas ditavam que os tanques inimigos seriam engajados pelas forças destruidoras de tanques, que eram compostas de veículos levemente blindados, mas relativamente rápidos, que transportavam armas antitanque mais poderosas, bem como versões rebocadas dessas armas antitanque. Sob a doutrina do destruidor de tanques, a ênfase era colocada apenas em melhorar o poder de fogo dos destróieres, já que havia um forte preconceito contra o desenvolvimento de um tanque pesado para enfrentar os tanques inimigos. Isso também limitou as melhorias no poder de fogo do M4 Sherman . [24]As Forças Terrestres do Exército dos EUA que apoiavam essa doutrina conseguiram a aprovação de novos projetos de TD, um deles usando a mesma arma de 90 mm , enquanto, ao mesmo tempo, estavam bloqueando projetos de tanques.
- 2. Simplificação do fornecimento
- McNair estabeleceu os critérios de "necessidade de batalha" para a aquisição de armas, a fim de fazer o melhor uso da linha de abastecimento de 4.800 km da América, evitando a introdução de armas desnecessárias, extravagantes ou não confiáveis no campo de batalha. Em sua opinião, a introdução de um novo tanque pesado teve problemas em termos de transporte, suprimento, serviço e confiabilidade, e não foi necessária em 1943 ou no início de 1944. O desenvolvimento de tanques demorou e o súbito aparecimento de uma nova ameaça de tanque não pôde ser atendida com rapidez suficiente sob tais critérios. [25]
- 3. Complacência
- Um sentimento de complacência recaiu sobre os encarregados de desenvolver tanques no Exército dos Estados Unidos porque o M4 Sherman, em 1942, era considerado pelos americanos como superior aos tanques alemães mais comuns: o Panzer III e os primeiros modelos do Panzer IV . Mesmo durante a maior parte de 1943, o M4 Sherman de 75 mm era adequado contra a maioria das blindagens alemãs, embora a aparência geral da arma alemã de 7.5 cm KwK 40 tenha levado a uma crescente conscientização de que a M4 estava ficando desarmada. Houve insuficiente processamento de dados de inteligência e visão de futuro para entender que havia uma corrida armamentista contínua em tanques e que os EUA precisavam antecipar futuras ameaças de tanques alemães. O Tigre I eOs tanques Panther, que surgiram em 1943, eram vistos apenas em números muito limitados pelas forças dos EUA e, portanto, não eram considerados grandes ameaças. [26] O resultado final foi que, em 1943, o Departamento de Artilharia, sem qualquer orientação do resto do exército, concentrou seus esforços no desenvolvimento de tanques, principalmente em seu grande projeto, a transmissão elétrica T23. [27] Por outro lado, os russos e britânicos estavam engajados em um esforço contínuo para melhorar os tanques; em 1943, os britânicos começam o desenvolvimento do que se tornou o tanque Centurion de 51 toneladas(embora este tanque chegasse ao serviço tarde demais para ver o combate na Segunda Guerra Mundial) e, na Frente Oriental, uma corrida armamentista de tanques estava em andamento, com os soviéticos respondendo aos tanques pesados alemães iniciando o trabalho de desenvolvimento na região. Tanques T-34-85 e IS-2 .
De meados de 1943 a meados de 1944, o desenvolvimento do protótipo T26 blindado de 90 mm continuou a avançar lentamente devido a divergências dentro do Exército dos EUA sobre suas futuras necessidades de tanques. Os relatos do que exatamente aconteceu durante esse período variam de acordo com o historiador, mas todos concordam que as Forças Terrestres do Exército foram a principal fonte de resistência que atrasou a produção do T26.
Em setembro-outubro de 1943, uma série de discussões ocorreu sobre a questão do início da produção do T26E1, que foi defendido pelo chefe da Força Blindada, General Jacob Devers . Artilharia favoreceu a arma de 76 mm, transmissão elétrica T23. Os comandantes de teatro geralmente favoreciam um tanque médio de canhão de 76 mm, como o T23, e eram contra um tanque pesado de 90 mm. No entanto, os testes do T23 em Fort Knox demonstraram problemas de confiabilidade na transmissão elétrica dos quais a maioria dos comandantes do exército não estavam cientes. A nova metralhadora M1A1 de 76 mm aprovada para o M4 Sherman pareceu responder às preocupações sobre o poder de fogo contra os tanques alemães. Todos os participantes do debate, no entanto, desconheciam a inadequação da arma de 76 mm contra a blindagem frontal do tanque Panther., como eles não tinham pesquisado a eficácia desta arma contra os novos tanques alemães, que já haviam sido encontrados em combate. [28]
O general Lesley J. McNair concordou com a produção do M4 Sherman de 76 mm, e ele se opôs fortemente à produção adicional do T26E1. No outono de 1943, ele escreveu esta carta para Devers, respondendo à defesa deste último do T26E1:
O general Devers insistiu com sua defesa do T26, passando a cabeça de McNair para o general George Marshall e, em 16 de dezembro de 1943, Marshall rejeitou McNair e autorizou a produção de 250 tanques T26E1. Então, no final de dezembro de 1943, Devers foi transferido para o Mediterrâneo, onde ele liderou a invasão do sul da França com o 6º Grupo de Exércitos. Na sua ausência, outras tentativas foram feitas para inviabilizar o programa T26, mas o apoio contínuo dos generais Marshall e Eisenhower manteve a ordem de produção viva. O teste e a produção do T26E1 prosseguiram lentamente, no entanto, e o T26E1 não iniciou a produção completa até novembro de 1944. Esses modelos de produção foram designados como T26E3. [28]
Um único protótipo de uma torre T26 montada em um chassi M4 (105) foi construído pela Chrysler no verão de 1944, mas não avançou para a produção. [30]
Hunnicutt, pesquisando documentos do Departamento Ordinário, afirma que a Artilharia solicitou a produção de 500 cada um dos T23, T25E1 e T26E1 em outubro de 1943. O AGF objetou a arma de 90 mm dos tanques, enquanto a Força Blindada queria a arma de 90 mm montada em um chassi de tanque Sherman. O General Devers telegrafou de Londres um pedido de produção do T26E1. Em janeiro de 1944, 250 T26E1s foram autorizados. O general Barnes of Ordnance continuou a pressionar pela produção de 1.000 tanques. [31]
Segundo a Forty, a Ordnance recomendou a construção de 1.500 T26E1. A Força Blindada recomendou apenas 500. O AGF rejeitou a versão de 90 mm do tanque e queria que ele fosse construído com a arma de 76 mm. De alguma forma, a Ordnance conseguiu que a produção do T26E1 começasse em novembro de 1944. Quarenta citavam principalmente um relatório pós-guerra do Departamento de Artilharia [32].
Produção [ edit ]
A produção finalmente começou em novembro de 1944. Dez tanques T26E3 foram produzidos naquele mês no Fisher Tank Arsenal, 30 em dezembro, 70 em janeiro de 1945 e 132 em fevereiro. O Detroit Tank Arsenal também iniciou a produção em março de 1945, e a produção combinada foi de 194 tanques para aquele mês. A produção continuou até o final da guerra e mais de 2.000 foram produzidas até o final de 1945.
Super Pershing [ edit ]
O canhão de 90mm M3 do Pershing era similar ao KwK 36 alemão de 88mm usado no Tiger I. Em um esforço para igualar o poder de fogo do KwK 43 de 88mm mais potente do King Tiger , o canhão T15E1 de 90mm foi desenvolvido e montado um T26E1 em janeiro de 1945. Este tanque foi designado T26E1-1. A pistola T15E1 tinha 73 calibres de comprimento e tinha uma câmara de maior capacidade e maior duração. Isto deu-lhe uma velocidade inicial de 1.150 m / s com o tiro T30E16 APCR e poderia penetrar a blindagem frontal da Panther a até 2.600 m. O modelo mostrado usou munição de uma polegada de comprimento (1300 mm) e foi o único Super Pershing enviado para a Europa.
Um segundo tanque piloto foi convertido de um T26E3 e usou uma pistola T15E2 modificada que tinha munição de duas peças. Vinte e cinco modelos de produção do tanque, designado T26E4, foram construídos. Uma montagem aprimorada removeu a necessidade de molas estabilizadoras. [33]
No pós-guerra, dois tanques M26 tinham a pistola T54 instalada, que tinha o mesmo cano comprido, mas o cartucho de munição foi projetado para ser mais curto e mais grosso, mantendo a força propulsora da rodada original. Os tanques foram designados como o tanque M26E1, mas a falta de fundos interrompeu a produção adicional. [34]
Pós-Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Em maio de 1946, devido a mudanças nas concepções das necessidades dos tanques do Exército dos EUA, o M26 foi reclassificado como um tanque médio . [ citação necessário ]Projetado como um tanque pesado , o Pershing foi uma atualização significativa do M4 Sherman em termos de poder de fogo e proteção. Por outro lado, sua mobilidade era insatisfatória para um tanque médio (usava o mesmo motor que alimentava o M4A3, que era cerca de dez toneladas mais leve) e sua transmissão não era confiável. Em 1948, a versão M26E2 foi desenvolvida com um novo motor. Eventualmente, a nova versão foi redesignada pelo M46 General Pattone 1.160 M26 foram reconstruídos para este novo padrão. Assim, o M26 tornou-se uma base da série de tanques Patton, que o substituiu no início dos anos 50. O M47 Patton era um M46 Patton com uma nova torre. Os posteriores M48 Patton e M60 Patton , que tiveram serviço mais tarde no Vietnã e nos vários conflitos no Oriente Médio e ainda servem na ativa em muitos países hoje, foram redesenhos evolucionários do layout original estabelecido pelo Pershing.
História de Combate [ editar ]
Segunda Guerra Mundial na Europa [ editar ]
O desenvolvimento do M26 durante a Segunda Guerra Mundial foi prolongado por uma série de fatores, sendo o mais importante a oposição ao tanque das Forças Terrestres do Exército . No entanto, as perdas do tanque experientes na batalha da protuberância contra uma força tanque alemão concentrada composta por cerca de 400 tanques Panther , [35], bem como tanques de tigre II e outros veículos de combate blindados alemães, revelou as deficiências nas Sherman M4 e tanque destruidores nas unidades americanas. Essa deficiência motivou os militares a enviar os tanques para a Europa e, em 22 de dezembro de 1944, os tanques T26E3 foram enviados para a Europa. [36]
Devido ao repetido design e atrasos na produção, inicialmente apenas 20 tanques Pershing foram introduzidos no teatro de operações europeu após a Batalha do Bulge mostrar o sério descompasso entre a armadura Aliada e a alemã. Este primeiro carregamento de Pershings chegou a Antuérpia em janeiro de 1945. Eles foram entregues ao 1º Exército, que os dividiu entre as 3ª e 9ª Divisões Blindadas . [37] Um total de 310 tanques T26E3 foram eventualmente enviados para a Europa antes do Dia da Vitória , mas apenas os 20 que chegaram em janeiro entraram em combate. [38]
Em fevereiro de 1945, o major-general Gladeon M. Barnes , chefe da Seção de Pesquisa e Desenvolvimento da Artilharia do Exército, conduziu pessoalmente uma equipe especial ao Teatro Europeu, chamada Missão Zebra. Sua finalidade era apoiar os tanques T26E3, que ainda apresentavam problemas iniciais, bem como testar outras novas armas. [37] Em março, os tanques T26E3 foram redesignados como o M26. [39] : 120
O 3º Blindado primeiro usou o M26 para atacar o inimigo em 25 de fevereiro perto do Rio Roer . No dia 26 de fevereiro, um T26E3 chamado Fireball foi nocauteado em uma emboscada em Elsdorf enquanto vigiava uma barreira na estrada. Recortado por um incêndio próximo, o Pershing estava em uma posição desvantajosa. Um tanque Tiger escondido disparou três tiros de cerca de 100 m (91 m). O primeiro penetrou a torre através da porta da metralhadora no mantelete, matando tanto o artilheiro quanto o carregador. O segundo tiro atingiu o cano da arma, fazendo com que a ronda que estava na câmara fosse disparada com o efeito de distorcer o cano. O último tiro olhou para o lado da torre, tirando a escotilha da cúpula superior. Enquanto recuava para fugir, o Tigre ficou enredado em destroços e foi abandonado pela tripulação. [40] A bola de fogo foi rapidamente reparada e voltou ao serviço em 7 de março. [41]
Pouco depois, também em Elsdorf, outro T26E3 nocauteou um Tiger I e dois Panzer IVs . [42] O Tiger foi derrubado a 900 m (820 m) com a munição HVAP T30E16 de 90 mm. [37] As fotografias deste nocaute do Tiger I no livro de Hunnicutt mostraram uma penetração através do escudo inferior da arma. [43]
Em 6 de março, logo após a 3ª Divisão Blindada ter entrado na cidade de Colônia , ocorreu um famoso duelo de tanques. Um tanque da Pantera na rua na frente da Catedral de Colônia estava à espreita dos tanques inimigos. Dois M4 Shermans apoiavam a infantaria e subiam na mesma rua que o Panther. Eles acabaram parando logo antes da Catedral por causa do entulho na rua e não viram o inimigo Pantera. O líder Sherman foi eliminado, matando três dos cinco tripulantes. Um T26E3 estava na rua ao lado e foi chamado para engajar o Panther. O que aconteceu a seguir foi descrito pelo artilheiro T26E3 Cpl. Clarence Smoyer:
Quatro tripulantes da Panther conseguiram resgatar com sucesso o tanque atingido antes de ser destruído. [44] A ação foi registrada por um cinegrafista da Signal Corps T / Sgt. Jim Bates. [45] [46]
No mesmo dia, outro T26E3 foi derrubado na cidade de Niehl, perto de Colônia, por um destruidor de tanques Nashorn 88 mm , raramente visto , a uma distância de menos de 300 m (270 m). [47] Houve dois outros engajamentos de tanques envolvendo o T26E3, com um Tiger Ieliminado durante as lutas em torno de Cologne, e um Panzer IV bateu em Mannheim. [48]
O T26E3s com a 9ª Divisão Blindada viu ação em lutar ao redor do Rio Roer com um Pershing desativado por dois golpes de um canhão de campo alemão de 150 mm. [37]
Um pelotão de cinco M26s, menos um que estava sendo atendido, desempenhou um papel fundamental em ajudar o Comando de Combate B do 9º Blindado a capturar a Ponte Ludendorff durante a Batalha de Remagen em 7–8 de março de 1945, fornecendo apoio de fogo à infantaria para para pegar a cabeça de ponte antes que os alemães pudessem explodi-la. Nos encontros com Tigres e Panteras, o M26 teve um bom desempenho. [49] Alguns dos outros tanques da divisão conseguiram atravessar a ponte, mas os T26E3 eram muito grandes e pesados para atravessar a ponte danificada e tiveram que esperar cinco dias antes de atravessar o rio por barcaça. [50] As pontes da Europa, em geral, não foram projetadas para cargas pesadas, o que foi uma das objeções originais ao envio de um tanque pesado para a Europa.
Super Pershing [ edit ]
Um único Super Pershing foi enviado para a Europa e recebeu armadura adicional para o mantelete da arma e o casco dianteiro da unidade de manutenção antes de ser designado para uma das tripulações de tanques da 3ª Divisão Blindada. A nova arma no Super Pershing poderia perfurar 13 polegadas (330 mm) de armadura a 91 metros de distância. O casco dianteiro recebeu duas placas de caldeira de aço de 38 mm, elevando a frente para 38 + 38 + 102 mm de blindagem. As placas foram aplicadas em uma inclinação maior do que a placa do casco original subjacente. A torre tinha armadura homogênea enrolada (RHA) de 88 mm de espessura de uma gola superior Panther soldada ao mantelete, cobrindo a frente.
Um relato das ações de combate desse tanque apareceu no livro de memórias de guerra Another River, Another Town , de John P. Irwin, que era o atirador de tanques. Zaloga descreveu três ações em seu livro. Em 4 de abril, entre Weser e Nordheim, o Super Pershing contratou e destruiu um tanque alemão, ou algo parecido com um tanque, a uma distância de 1.500 m (1.400 m). De acordo com Zaloga, é possível que este veículo fosse um Jagdpanther do 507º Batalhão Panzer Pesado. Em 12 de abril, o Super Pershing reivindicou um tanque alemão de tipo desconhecido. Em 21 de abril, o Super Pershing estava envolvido em um duelo de tanques de curto alcance com um tanque alemão, que foi eliminado com um tiro na barriga. Irwin descreveu este tanque alemão como um tigre, mas Zaloga era cético em relação a essa afirmação. [51] [52]O tanque era provavelmente um Panzer IV. [53] Após a guerra, o single Super Pershing na Europa foi fotografado pela última vez em um depósito de veículos em Kassel, na Alemanha, e provavelmente foi descartado. [54]
Use em Okinawa [ editar ]
Em maio de 1945, enquanto duros combates continuavam na ilha de Okinawa , e as perdas de tanques M4 aumentavam, planos eram feitos para enviar os tanques M26 Pershing para aquela batalha. Em 31 de maio de 1945, um carregamento de 12 tanques M26 Pershing foi despachado para o Pacífico para uso na Batalha de Okinawa. Devido a uma variedade de atrasos, os tanques não foram completamente descarregados na praia de Naha, Okinawa, até 4 de agosto. Até então, a luta em Okinawa tinha chegado ao fim, e o Dia do VJ se seguiu em 2 de setembro de 1945. [55] [56]
Use na Guerra da Coréia [ editar ]
O M26 viu serviço na Guerra da Coréia . Quando a guerra começou em junho de 1950, as quatro divisões de infantaria dos EUA em serviço de ocupação no Japão não tinham tanques médios, tendo apenas uma companhia de tanques ativa, equipadas com tanques leves M24 Chaffee . Quando essas divisões foram enviadas para a Coréia no final de junho de 1950, eles logo descobriram que a arma de 75 mm do M24 não podia penetrar na blindagem dos tanques norte-coreanos T-34, que não tinham dificuldade em penetrar na armadura fina do M24. Três tanques M26 Pershing foram encontrados em más condições em um Tóquiodepósito de artilharia. Eles foram rapidamente trazidos de volta à operação, apesar de terem que usar cinturões de fãs improvisados. Esses três M26s formaram um pelotão de tanques provisório comandado pelo tenente Samuel Fowler e enviado para a Coréia em meados de julho. Quando usados para defender a cidade de Chinju , os tanques logo superaqueceram quando os cinturões de ventiladores substitutos se estenderam e os ventiladores pararam de funcionar, e assim os únicos três tanques médios americanos na Coréia foram perdidos. [57]
Mais tanques médios começaram a chegar à Coréia no final de julho de 1950. Embora nenhuma divisão blindada tenha sido enviada porque a resposta inicial dos comandantes do campo de batalha foi "Coreia não é um bom país tanque", seis divisões de infantaria do Exército e uma divisão da Marinha foram posicionadas. Cada divisão de infantaria Exército deve [ esclarecimento necessário ] tiveram um batalhão tanque divisionário de 69 tanques, e cada infantaria regimento Exército deve ter tido uma empresa de 22 tanques; [58]a divisão da Marinha tinha um batalhão de tanques de 70 tanques de armas e nove tanques de combinação de lança-chamas, e cada regimento de infantaria da Marinha tinha um pelotão antitanque com cinco tanques cada. Embora as tabelas de organização e equipamento determinassem que todos os veículos de pelotão de tanque deveriam ser M26 Pershings, com tanques de obus na sede da empresa e tanques leves apenas em unidades de reconhecimento, algumas unidades tinham um déficit que precisava ser preenchido com outros tanques. O 70º Batalhão de Tanques em Fort Knox, Kentucky, havia retirado o memorial M26 da Segunda Guerra Mundial dos pedestais e os recondicionou para uso, mas teve que preencher duas empresas com M4A3s; o 72º Batalhão de Tanques em Fort Lewis Washington e o 73º Batalhão de Tanques em Fort BenningGeorgia estava totalmente equipada com M26s; o 89º Batalhão de Tanques Médios foi constituído no Japão com três empresas de M4A3s recondicionados e um de M26s de várias bases no Pacífico; devido à escassez de M26s, a maioria das empresas de tanques regimentários tinha M4A3 Shermans. Dois batalhões destacados da 2ª Divisão Blindada em Fort Hood Texas, o 6º Medium e o 64th Heavy Tank Battalions, estavam totalmente equipados com tanques M46 Patton. A 1ª Divisão de Fuzileiros Navais em Camp Pendleton, na Califórnia, tinha todos os tanques de tanques M4A3, que foram substituídos por M26s poucos dias antes de embarcar em navios para a Coréia. Um total de 309 M26 Pershings foi levado às pressas para a Coréia em 1950. [59]
Uma pesquisa de 1954 concluiu que havia em todas as 119 ações de tanque versus tanque envolvendo unidades do Exército e da Marinha dos EUA durante a Guerra da Coréia, com 97 tanques T-34-85 destruídos e outros 18 prováveis. O M4A3E8 esteve envolvido em 50% das ações do tanque, o M26 em 32% e o M46 em 10%. [60] O M26 / M46 provou ser um overmatch para o T-34-85, já que o seu rotor HVAP de 90 mm poderia - à queima-roupa - perfurar todo o caminho do T-34, da parte da frente até a traseira, [61] enquanto o T-34-85 teve dificuldade em penetrar na armadura do M26 ou M46. [62]O M4A3E8, disparando rondas de 76 mm HVAP que estavam amplamente disponíveis durante a Guerra da Coréia (ao contrário da Segunda Guerra Mundial), foi um par mais próximo do T-34-85, já que ambos os tanques poderiam se destruir em intervalos normais de combate. [62] [63]
Depois de novembro de 1950, a armadura norte-coreana raramente era encontrada. A China entrou em conflito em fevereiro de 1951 com quatro regimentos de tanques (uma mistura de tanques T-34-85, com alguns tanques IS-2 e alguns outros AFVs). No entanto, como esses tanques chineses estavam dispersos com a infantaria, as batalhas entre tanques e tanques contra as forças da ONU eram incomuns. [64]
Com a diminuição acentuada nas ações de tanque para tanque, as deficiências automotivas do M26 no terreno montanhoso da Coréia tornaram-se mais um passivo, e assim todos os M26s foram retirados da Coreia durante 1951 e substituídos por M4A3 Shermans e M46 Pattons. [65] A variante de tanques M45 era usada apenas pelo pelotão de assalto do 6º Batalhão de Tanques Médios, e estes seis veículos foram retirados em janeiro de 1951. [66]
Europa [ edit ]
Após o fim da Segunda Guerra Mundial, as unidades do Exército dos EUA em serviço de ocupação na Alemanha foram convertidas em unidades policiais, uma força quase policial destinada a controlar o fluxo de refugiados e o marketing negro; unidades de combate foram convertidas em unidades motorizadas leves e espalhadas por toda a zona de ocupação dos EUA. [67] No verão de 1947, o exército exigiu uma reserva de combate para sustentar a policia esparramada; no ano seguinte, a 1ª Divisão de Infantaria foi reconstituída e consolidada, contendo três empresas regimentais de tanques e um batalhão de tanques de divisão. [68] As tabelas de 1948 de organização e equipamento para uma divisão de infantaria incluíam 123 tanques Pershing M26 e 12 tanques de obus M45. [69]No verão de 1951, mais três divisões de infantaria e a 2ª Divisão Blindada foram enviadas para a Alemanha Ocidental como parte do Programa de Aumento da OTAN. [70] Enquanto M26 Pershings desapareceu da Coréia durante 1951, unidades de tanques posicionadas na Alemanha Ocidental foram equipadas com elas, [71] [72] até serem substituídas por M47 Pattons durante 1952–53. [73] [74] As tabelas de 1952-53 de organização e equipamento para uma divisão de infantaria incluíam 135 tanques Patton M47 substituindo M26s e M46s. [75]
Em 1952, o Exército belga recebeu 423 M26 e M26A1 Pershings, alugados gratuitamente como parte de um Programa de Assistência à Defesa Mútua , então a designação oficial de ajuda militar dos EUA a seus aliados. Os tanques eram usados principalmente para equipar unidades de reserva de força de batalhão mobilizáveis: 2º, 3º e 4º Regimentos de Guias / Regimento Gidsen (unidades belgas têm nomes oficiais em francês e flamengo); 7º, 9º e 10º Régiments de Lanciers / Regimento Lansiers e finalmente o 2º, 3º e 5º Bataillon de Tanques Lourdes / Bataljon Zware Tanques. No entanto, na primavera de 1953, M26s por três meses equipou o 1º Batalhão de Tanques Pesados da 1ª Divisão de Infantaria, uma unidade ativa, antes de serem substituídos por M47s.
Em 1961, o número de unidades de reserva foi reduzido e o sistema de reserva reorganizado, com o M26 equipando o 1º e o 3º Escadron de Tanks / Tank Escadron como uma reserva geral do braço de infantaria. Em 1969, todos os M26 foram eliminados.
Como as unidades do Exército dos EUA na Alemanha Ocidental se reequiparam com o M47 em 1952-1953, a França e a Itália também receberam M26 Pershings; [76] enquanto a França rapidamente os substituiu por M47 Pattons, a Itália continuou a usá-los operacionalmente até 1963. [77]
Variantes [ editar ]
- M26 (T26E3) . Pistola M3 com freio de boca dupla defletor . Modelo principal de produção
- M26A1 . Pistola M3A1 com evacuador de orifício e freio de boca de defletor único.
- T26E1-1 (T26E4-1 ou M26A1E2) . Versão armada com um estabilizador exterior grande T15E1 molas munição de peça única (usada em combate).
- T26E4 . Versão experimental armado com uma longa munição T15E2 arma de duas partes, montagem melhorada removeu a necessidade de molas.
- M26E1 . Arma mais longa, munição de peça única T54. (pós guerra)
- M26E2 . Novo motor e transmissão e pistola M3A1. Reclassificado como M46 Patton . (pós guerra)
- T26E2 , eventualmente padronizado para uso como o Tanque Médio M45 - um veículo de apoio próximo com um obus de 105 mm (74 tiros).
- T26E5 . Protótipo com blindagem mais espessa - um máximo de 279 mm - baseado na experiência do tanque de assalto M4A3E2 .
| Modelo | Armamento principal | Espessura da camada (polegadas) | Suspensão | Transmissão | Motor | Largura do piso (polegadas) | Datas de produção | Número produzido | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T20 | 76 mm M1A1 | 3 | HVSS | Modelo Torqmatic 30-30B | GAN | 16-9 / 16 | Maio de 1943 | 1 | Primeiro teste da nova transmissão do conversor de torque hidráulico, que mostrou vazamento e tendência ao superaquecimento |
| T20E3 | 76 mm M1A1 | 3 | barra de torção | Modelo Torqmatic 30-30B | GAN | 18 | Julho de 1943 | 1 | Esforço para melhorar a condução e a pressão no solo |
| T22 | 76 mm M1A1 | 3 | HVSS | modificado M4A3 Sherman | GAN | 16-9 / 16 | Junho de 1943 | 2 | Reversão para a transmissão confiável conhecida do M4 |
| T22E1 | Autoloader M3 de 75 mm | 3 | HVSS | modificado M4A3 Sherman | GAN | 16-9 / 16 | Agosto de 1943 | 1 | Teste de autoloader para arma de 76 mm, nova torre de dois homens menor com apenas um artilheiro e comandante, convertido de um tanque T22 |
| T23 | 76 mm M1A1 | 3 | VVSS | Elétrico | GAN | 16-9 / 16 | Jan – dez 1943 | 250+ [16] | Usou a mesma suspensão vertical de mola voluta (VVSS) do M4 Sherman . Nova torre de fundição montando a pistola de 76 mm (usada para o M4 de 76 mm) |
| T23E3 | 76 mm M1A1 | 3 | barra de torção | Elétrico | GAN | 19 | Agosto de 1944 | 1 | Teste de barras de torção, transmissão elétrica e faixas de 19 polegadas juntas |
| T23E4 | 76 mm M1A1 | 3 | HVSS | Elétrico | GAN | 23 | final de 1944 | 3 | HVSS, transmissão elétrica e 23 trilhas |
| T25 | 90 mm T7 | 3 | HVSS | Elétrico | GAN | 23 | Jan 1944 | 2 | Teste de arma de 90 mm e transmissão elétrica em T23s convertidos. O 90 mm T7 foi posteriormente padronizado como 90 mm M3 [79] |
| T25E1 | 90 mm M3 | 3 | HVSS | Torqmatic | GAF | 19 | Fev-mai 1944 | 40 | Versão aprimorada da transmissão Modelo 30-30B Torqmatic. O motor Ford GAF foi uma pequena modificação do motor GAN. |
| T26 | 90 mm M3 | 4 | barra de torção | Elétrico | GAN | 24 | Out 1944 | 1 | Pesou 95,100 libras, com arma de 90 mm, 4 na armadura, transmissão elétrica |
| T26E1 | 90 mm M3 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 24 | Fev-mai 1944 | 10 | Modelo de protótipo selecionado para produção completa após o teste |
| T26E2 | Canhão de 105 mm M4 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 24 | Jul 1945 | 185 | Padronizado como tanque M45 pós-guerra |
| T26E3 / M26 | 90 mm M3 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 24/23 | Novembro de 1944 | 2000+ | Padronizado como tanque M26 em março de 1945, a produção posterior teve 23 |
| T26E4 | 90 mm T15E1, T15E2 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 24 | Novembro de 1944 | 25 | "Super Pershing", o primeiro piloto foi um T26E1 convertido e o único a ver combate. Sua arma T15E1 usou uma munição de uma peça. Todos os outros T26E4s tinham o T15E2 com munição de duas peças |
| T26E5 | 90 mm M3 | 6 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 23 | Junho a julho de 1945 | 27 | Baseado na experiência do tanque de assalto M4A3E2 "Jumbo".[80] Uparmored T26E3, pesava 102.300 libras. Faixas podem levar 5 em extensores "duckbill" |
| M26E1 | 90 mm T54 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 23 | depois de junho de 1945 | 25 | Versão melhorada da pistola de 90 mm "Super Pershing" de alta velocidade e munição com invólucro de propelente curto e gordo em vez de uma carcaça muito longa. Convertido de tanques M26 |
| M26E2 / M46 | 90 mm M3A1 | 4 | barra de torção | Allison CD-850-1 cross-drive | Continental AV-1790-3 | 23 | 1948-1949 | 1/800 | Atualização do M26 existente. Nova transmissão compacta e motor com maior potência para 810 hp (600 kW). Pistola aprimorada de 90 mm M3, com evacuador de orifício e outras modificações.Conversões adicionais além do protótipo foram redesignadas como o T40, então foram padronizadas como M46 Patton . Um total de 800 tanques M26 foram convertidos para o M46. [81] |
| M26A1 | 90 mm M3A1 | 4 | barra de torção | Torqmatic | GAF | 23 | 1948 | 1200? | A falta de fundos no pós-guerra impediu a conversão de todos os tanques M26 para o M46. A maioria dos M26 restantes só recebeu uma atualização de arma com a arma M3A1. [82] |
| M26 T99 | x2 T99lançadores múltiplos de foguetes | 4 | N / D | N / D | N / D | N / D | 1945 | N / D | Potencialmente feito para substituir o T34 Calliope e T40 Whizbang, foi testado no Aberdeen Proving Grounds no final de 1945. No entanto, deve ter sido insatisfatório e provavelmente cancelado em 1946. Ele tinha um total de 44 tubos de foguete, 22 em cada lado da torre. |
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