O sistema de telecomunicações do exército ainda é operado principalmente com tecnologia analógica. Não é incomum que as redes de postos de comando sejam conectadas manualmente. Com a entrega da rede de comunicação automatizada móvel AUTOKO 90, ocorreu a entrada na digitalização dos sistemas de telecomunicações. Outros componentes do sistema de telecomunicações são a rede de banda larga integrada sede (BIGSTAF), a RF (HF), VHF (muito alta freqüência) e UHF (ondas decimétrica) sistemas de rádio, bem como no (onda centímetro) gama SHF sistema de comunicação por satélite a operar (SatComBw).
Caminhão 2t gl com cabine HF
(Foto: Lothar Post)
(Foto: Lothar Post)
Com a digitalização dos sistemas de comunicação ocorre, além da transmissão de voz convencional, e a transmissão de fax, imagem e dados entre possivelmente remotos entre si unidades operacionais de tropas. Além das redes de área ampla, o estabelecimento e operação de redes locais dentro dos postos de comando também é necessário. Para isso, o serviço de telecomunicações recebe uma rede de telecomunicações de comando e controle de banda larga integrada (BIGSTAF), que graças a sua moderna tecnologia permite o trabalho eficiente da equipe no uso móvel. BIGSTAF funciona como uma rede sem fios ou fibras ópticas ligado local (LAN) na faixa EHF (ondas milimétricas) e, graças à arquitetura digital para conectar até 300 assinantes de comunicação, que são espacialmente distribuídos. Os baixos tempos de configuração e desmontagem garantem uma implantação flexível e rápida do sistema.
Caminhão 5t tmil com kit BIGSTAF
(Foto: Bernd Berger)
(Foto: Bernd Berger)
BIGSTAF está inserido nas empresas de posto de comando desde o final dos anos noventa (comboios 2 de telecomunicações, dois trens BIGSTAF, 2 comando move post) os batalhões de telecomunicações. A fim de melhorar a capacidade do exército em operações internacionais de gestão, o Bundestag alemão aprovou em 2002 a aquisição de um segundo lote do comando de rede pós telecomunicações de banda larga integrada BIGSTAF com um volume total de aprox. 57 milhões de euros.
O sistema BIGSTAF montado na cabine é carregado em caminhões 2t gl e caminhões 5t tmil.
Caminhão 2t gl do sistema BIGSTAF
(Foto: Bernd Berger)
(Foto: Bernd Berger)
Caminhão 2t tmil gl da AnSchlKbTrp
(Foto: Bernd Berger)
(Foto: Bernd Berger)
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