Carro YA 66 DAF (NL)

O último modelo de carro, que trouxe as plantas DAF holandesas no mercado, foi o DAF tipo 66th Fiel à filosofia DAF, também foi no 66er um carro compacto de baixo custo com transmissão Variomatic. O DAF 66 foi lançado entre 1972 e 1975 nas versões "Luxe" e "Super Luxe" no mercado. 1973 também apareceu a versão Marathon com um motor mais forte e faróis duplos.

O YA 66 da DAF como 
veículo de conexão leve (Foto: Theo van de Peppel)

Além disso, a DAF produziu em 1973 o 66YA (nome oficial da DAF) e o YA 66 (nome militar) uma versão especial do modelo 66 para as forças armadas holandesas. Embora os 1.200 veículos fabricados fossem "jeep-like", eles só tinham a versão civil normal da tração traseira. O YA 66 foi alimentado por um motor de 4 cilindros refrigerado a água com 1108 cc e uma capacidade de 53 cv. Como a versão civil, a versão militar também apresentava a transmissão Variomatic clássica. A distância entre eixos do veículo de 1.295 kg (peso bruto do veículo) foi de 2.250 mm, o comprimento de 3.750 mm e a largura de 1.520 mm.

Os militares 66 são agora colecionáveis ​​populares 
(Foto: Theo van de Peppel)

Vista para o interior do veículo 4x2 com transmissão automática 
(Foto: Theo van de Peppel)

Os veículos destinam-se principalmente ao transporte de passageiros e materiais em estradas pavimentadas ou em terrenos leves. Com a ajuda de kits, a gama de aplicações pode ser estendida para as tarefas médicas, de telecomunicações ou policiais militares.

O YA 66 como um veículo controlado por rádio 
(Figura: prospecto de vendas da DAF)

O YA 66 como ambulância temporária 
(ilustração: folheto de vendas da DAF)