Em novembro de 1974, a empresa Eindhoven DAF apresentou ao exército holandês os primeiros protótipos dos recém-desenvolvidos caminhões 4x4 e 4x4 4x4. Ambos os tipos de veículos foram derivados de modelos de produção em série civil. O táxi, que foi adquirido da série civil F-2000, era atraente. As forças armadas testaram tanto o modelo de 2 toneladas, número do modelo YA 2442, quanto o de 4 toneladas com a designação do tipo YA 4440. Finalmente, foi decidido inicialmente encomendar 4.000 veículos YA 4440 da DAF. No YA 2442 não havia mais interesse militar, de modo que seu desenvolvimento posterior foi abandonado.
Protótipo do DAF Vrachtauto 20 kn, YA 2442. As duas toneladas não podiam prevalecer.
(Foto: NN)
(Foto: NN)
Veículo serial do DAF Vrachtauto 40 kn, YA 4440. O quarto-tom padrão dos holandeses.
(Foto: NN)
(Foto: NN)
Entre 1977 e 1983, a DAF fabricou cerca de 6.500 veículos na versão como veículo de transporte com plataforma e lona. Cargas de até 4 toneladas e / ou soldados em bancos de madeira 18 poderiam ser transportadas na área de carga (comprimento: 4,7 m). Com paredes laterais desmontadas, o YA 4440 também pode ser usado como um kit de retrofit para cabines de comunicação inter alia. O modelo YAL 4440 tinha um táxi prolongado para 4 pessoas e servia como um carro escolar. Além disso, o veículo de transporte YAK 4440 com uma área de carga encurtada (4,2 m) e um guindaste HIAB (965/75) com uma capacidade de carga de 1.100 kg surgiu em cerca de 200 unidades.
YA 4440 | YA 4442 | |
classe de carga útil | 4 t / 40 kN | 4 t / 40 kN |
motor
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DAF DT615- 6 cilindros
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DAF DNT620- 6 cilindros
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154 hp / 113 kW | 183 hp / 135 kW | |
L x L x A | 7,19 mx 2,42 mx 2,79 m | 7,05 mx 2,45 mx 2,79 m |
distância entre eixos | 4,05 m | 4,05 m |
peso vazio | 6800 kg | |
ano de construção | 1978 | 1988 |
número | 7255 | 5125 |
A versão da escola de condução YAL 4440
(Foto: NN)
(Foto: NN)
Embora a série YA 4440 dependesse fortemente de componentes civis, os caminhões táticos provaram-se na vida militar cotidiana. Portanto, o desenvolvimento adicional do tipo de veículo era óbvio.
Essas páginas foram criadas como parte da campanha "Veterano do mês". Muito obrigado aos fotógrafos: Robert Müller,
Ulrich Wrede, Peter van Iren, Siggi Bannert, Michael Strauch, Ben Geitenbeck e Marinus Weltevrede.
Ulrich Wrede, Peter van Iren, Siggi Bannert, Michael Strauch, Ben Geitenbeck e Marinus Weltevrede.
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