O FlKfz 3500, que é usado pelas Forças Armadas Alemãs em campos de treinamento militar e aeródromos, em depósitos e pioneiros em oleodutos, tem uma reserva de água de incêndio de 3.500 l. Além disso, eles trazem 280 l de agente espumante e 750 kg de pó. Os agentes extintores são adequados para incêndios de classe A, B e C. A sua utilização é, por um lado, no tubo de viragem de espuma de água na cabina e, por outro lado, dois dispositivos de ataque rápido que estão alojados nas caixas de armazenamento entre o segundo e o terceiro eixo do veículo. A tripulação de seis pessoas (1 motorista / 5 bombeiros) está disponível para operações de socorro técnico, além de equipamentos de resgate hidráulico (tesoura, espalhador) e outros equipamentos (motosserras, etc.).
Flkfz 3500 da TrübPl-Feuerwehr Münsingen
(Foto: Tobi Albrecht)
(Foto: Tobi Albrecht)
Flkfz 3500 do corpo de bombeiros TrübPl Jägerbrück
(Foto: Christian Knaack)
(Foto: Christian Knaack)
Para o corpo de bombeiros TrübPl Munster, este FlKfz 3500 pertence à pintura Flecktarn
(Foto: Holger Lübberstedt)
(Foto: Holger Lübberstedt)
O "35-02" pertence ao corpo de bombeiros do MFG 5
(Foto: Guido Richter)
(Foto: Guido Richter)
O FlKfz 3500, assim como o FlKfz 3000 de dois eixos, foram construídos pela Arbeitsgemeinschaft Ziegler / Bachert. O chassi vem da FAUN (LF 22.30 / 45V 6x4) e Klöckner-Humboldt-Deutz contribuiu com o motor V8 de 235 kW B / F 8L 413F / W. Os veículos de 9,05 m de comprimento, 2,75 m de largura e 3,25 m de altura têm um peso bruto de 22.000 kg.
A entrega para a tropa ocorreu desde 1986.
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