YERAMBA

Design e desenvolvimento

O programa de defesa de 1947 testemunhou a formação do Exército Regular Australiano e incluiu nos planos para uma força de campo permanente um número de novas formações blindadas - o 2º Grupo de Brigada Blindada (Independente) entre eles. Alocado a esta brigada independente estava o 22º Regimento de Campo, a Royal Australian Artillery. Uma das lições da guerra na Europa tinha sido a necessidade de unidades de artilharia em brigadas blindadas terem a mesma mobilidade e proteção que os tanques que estavam apoiando, e conseqüentemente um programa foi iniciado para adquirir uma arma autopropulsada. No entanto, como a artilharia autopropulsada moderna não podia ser comprada no exterior, decidiu-se adaptar um pequeno número de tanques Grant M3 ao papel. Embora oficialmente conhecido como Artilharia, Queima Rápida, 25 pdr Marca 2/1, em Montante Auto propelido 25 pdr (AUST) Mark 1, em Carrier, Grant, Auto Propelido 25 pdr (AUST) Mark 1, o nome Warragal foi proposto para substituir esta nomenclatura estranha em uso geral. Isso era inaceitável, no entanto, e em janeiro de 1951, o nome "SP 25 pounder Yeramba" - um instrumento aborígine para atirar lanças - foi aceito como o nome curto oficial. Desenhos para o 25 pounder automotor canadense Sexton - um veículo que foi derivado do chassi M3 - foram obtidos e adaptados, com a torre e grande parte da blindagem frontal do Grant substituída por um compartimento de combate aberto. A posição do motorista e os controles foram movidos para baixo e para a direita dentro do veículo. Na verdade, uma nova superestrutura de topo aberto soldada foi adicionada no lugar da torre de 37 mm, do casco dianteiro e da pistola de 75 mm montada no patrocon. Um QF 25 pounder Mk 2/1 com um sistema de recuo de comprimento fixo de 20 polegadas (510 mm) e um freio de boca foi montado centralmente na superestrutura, permitindo que a arma atravessasse um arco de 40 graus. Elevação foi limitada a 40 graus e depressão a 9,5 graus. As unidades de suspensão M4 Sherman, mais resilientes, substituíram os bogies do tipo M3. O armazenamento foi fornecido para 88 granadas de Alto Explosivo e / ou Fumaça e 16 de Perfuração de Armadura (PA). A munição de 25 libras e uma sela reforçada foram montadas em um conjunto de travessa e viga soldado aos patrocinadores da pista, enquanto a arma estava equipada com o mesmo equipamento de avistamento que a arma de campo rebocada, permitindo a colocação direta e indireta. História de Combate Um total de 14 veículos passou por essa conversão. Como muitos tanques médios M3 na Austrália, os Yerambas eram normalmente equipados com uma blindagem adicional de entre 38 mm a 44 mm de espessura aparafusada sobre o alojamento da transmissão e comandos finais no nariz do veículo. Todos os Yerambas produzidos foram emitidos para o 22º Regimento de Campo, Artilharia Real Australiana entre 1950 e 1952 e baseados em Puckapunyal. Posteriormente, o regimento adotou a boina preta da Royal Australian Armored Corps com o emblema da Royal Australian Artillery, e recebeu as botas com sola de lona com abas da AFV. No entanto, foi posteriormente desmantelado em 1957 e os Yerambas eliminados após serem declarados obsoletos. Eles nunca foram usados ​​operacionalmente. Apesar do trabalho duro associado a mantê-los, Especificações técnicas Tipo Artilharia autopropulsada Lugar de origem  Austrália Histórico de serviço Em serviço 1950-1957 Usado por Austrália Histórico de produção Projetado 1949 Produzido 1950-1952 Especificações Peso 28,5 toneladas longas (29,0 t) comprimento 18 pés 11 polegadas (5,77 m) Largura 8 pés e 11 polegadas (2,72 m) Altura 8 pés (2,4 m) Equipe técnica 6 (comandante, motorista e 4 tripulantes) armaduras 1,5 polegadas (38 mm) Armamento principal QF 25 pdr (87,6 mm) Mk II Armamento secundário Dois 0,330 (7,7 mm) Bren LMG Motor Twin GM 6-71 diesel  375 cv (280 kW) Potência / peso 13 hp / ton Suspensão Mola voluta vertical Faixa operacional 125 milhas (201 km) Rapidez 25 milhas por hora (40 km / h)