O sistema foi desenvolvido na Polônia no final dos anos 90 pela RADWAR SA em cooperação com vários parceiros do estado e da indústria. O trabalho no projeto começou em 1994, com ênfase na variante PZA do veículo. Um protótipo de trabalho foi concluído no ano 2000, que foi posteriormente submetido a testes de fogo vivo em setembro. Foi originalmente planejado que o programa LOARA também incluiria uma versão do sistema armada com mísseis - chamada de PZR Loara - uma versão do veículo baseada em mísseis baseada no PZA e compartilhando aprox.70% de partes comuns. O PZR foi finalmente cancelado.
Protótipos iniciais foram construídos em um chassi de tanque T-72M modificado, que viu o compartimento do motorista relocado para o lado esquerdo do casco, o sistema de suspensão da barra de torção reforçado e o veículo recebeu uma unidade de energia auxiliar com baterias de maior capacidade necessárias para operar o eletrônica de bordo. O veículo de produção atual é baseado em torno do chassi do tanque "Twardy" PT-91 e monta uma grande torre rotativa blindada, equipada pelo comandante do veículo e pelo artilheiro / operador. A torre é um design de chapa soldada capaz de proteger a tripulação contra pequenas partículas de fogo e granadas. A torre contém dois bancos (2x6) de descarregadores de fumaça e dois canhões automáticos Oerlikon KDA 35 mm ligados a um sistema de controle de incêndio baseado em radar.
O KDA é construído em licença na Polônia pela Huta Stalowa Wola. É uma arma operada a gás com um mecanismo de alimentação de correia dupla, acionada por uma haste de operação de pistão de gás montada lateralmente. O cano canelado de refrigeração a ar tem uma torção de espingarda variável e está equipado com um dispositivo de focinho que retransmite velocidades de focagem para o computador de controlo de incêndios. Os canhões esquerdo e direito não são intercambiáveis, pois seus sistemas de alimentação exigem uma configuração de montagem diferente para cada pistola. O canhão dispara a ronda de 35x228 mm com vários tipos de munição, incluindo rondas "inteligentes" Ahead (que têm um fusível programável e capacidade de ejeção de carga direccional, permitindo o engate de mísseis e outros alvos muito pequenos) e FAPDS de subcalibre. A munição HE é armazenada em uma revista na base da cesta da torre e tem capacidade para 2x210 voltas. Cintos com munição para perfurar armaduras (20 tiros por cinto) são transportados em grandes revistas no exterior da torre. Os sistemas de acionamento da torre e da pistola são elétricos.
O Loara é uma unidade de fogo autônoma capaz de executar suas tarefas independentemente ou de atuar como um componente em uma rede de defesa aérea mais ampla. O sistema tem dois radares: um radar de busca 3D com um interrogador IFF integrado e um radar de engate Ericsson Eagle Mk 1. O radar de busca tem um alcance de 26 km e é capaz de rastrear e identificar até 64 alvos ao mesmo tempo. O sistema de radar também pode ser operado em movimento, atualizando seus dados a cada segundo. O sistema também tem um localizador de faixa laser DL-1, uma câmera de TV diurna KTVD-1 e um SAGEM Iris FLIR, oferecendo ao sistema capacidades dia / noite para todos os climas e a capacidade de operar totalmente passivamente em um ECM altamente saturado meio Ambiente. O Loara tem um tempo de reação de menos de 10 segundos; A varredura e aquisição do alvo inicial enquanto em movimento é realizada pelo comandante do veículo por meio de sua visão de periscópio 8x PSPD-1 panorâmica estabilizada desenvolvida PCO SA O sistema pode envolver aeronaves voando em altitudes muito baixas até 5.000 me voando a velocidades de até 500 m / s. Também é eficaz contra alvos terrestres e navais levemente blindados.
O PZA Loara é adicionalmente equipado com uma suíte NBC completa, ar-condicionado do compartimento da tripulação.
Atualmente, o único usuário deste sistema é o exército polonês que encomendou um pequeno número.
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