2S19 SP GUN

Design e desenvolvimento

O Msta é um obuseiro moderno projetado para desdobramento como uma arma rebocada não armada, ou para ser montado em montagens de artilharia autopropulsadas blindadas. A produção atual do modelo rebocado é designada por Msta-B, enquanto o modelo autopropulsado é o Msta-S (também conhecido pelo índice GRAU 2S19). O desenvolvimento do 2S19 começou em 1980 sob o nome de projeto Ferma. O protótipo era conhecido como Ob'yekt 317. O equipamento padrão do 2S19 consiste de um sistema de colocação semiautomático 1P22, um carregador automático, um sistema de proteção NBC, dispositivo de visão noturna passiva para o motorista, um kit para pás, uma lâmina gerador de fumaça e lançadores de granadas de fumaça 81mm, sistema de intercomunicação 1V116 e um gerador de 16 kW AP-18D. Em 2008, as forças armadas russas encomendaram um modelo melhorado com um sistema automatizado de controle de incêndios. A bimotor 2A64 do 2S19 pode disparar os seguintes tipos de munição, entre outros: HE (24,7 km), HEAT-FS, HE-BB (28,9 km), HERA (36 km), fumaça, química, nuclear tático, iluminação e carga (ICM). Também pode ser lançado o “Krasnopol” (sistema 9K25) guiado por laser, bem como o “Krasnopol-M” mais curto que se encaixa no carregador automático. Especificações técnicas INFORMAÇÃO GERAL Designações 152mm 2S19 Ferma (desenvolvido sob codinome MSTA-S) Fabricante (s) Uraltransmash e Sterlitamak Status Em produção. Em serviço com a Rússia. Período de produção 1989-2002 + Quantidade de produção Mais de 500 Tipo SPA (T) Equipe técnica 5 Comprimento, em geral 11,9 m Comprimento, casco n / D Largura, em geral 3,6 m Altura total 3,0 m Peso de Combate 42000 kg Peso Descarregado n / D Rádio, externo n / D Comunicação, tripulação n / D POTÊNCIA DE FOGO Armamento Principal Pistola 152mm L47 2A64 Munição transportada 50x152mm Travessia de armas 360 Elevação / Depressão + 68 / -4 Taxa de travessia n / D Taxa de elevação n / D Estabilização de Armas n / D Rangefinder n / D Visão noturna sim Auto-Loader n / D Armamento Secundário (antiaéreo) 1 x 12,7 mm NSVT MG Munição transportada 12,7 mm) 300 CARACTERÍSTICAS DE MOBILIDADE Motor Multifuel V-12 modelo V-84A Transmissão engrenagens mecânicas, 7 dianteiras e 1 marcha a ré Potência 780hp (1) Suspensão barra de torção Potência / Peso 18,6hp / t (2) Largura da trilha 580 mm Velocidade, na estrada 60 km / h Contato no Solo da Esteira 4,704 m Capacidade de combustível n / D Pressão no solo n / D Faixa, na estrada 500 km Gradiente 47% Consumo de combustível n / D Obstáculo Vertical 0,5 m Raio de giro n / D Trench Crossing 2,8 m Folga do Solo 0,435 m Fording 1,2 m (3) CARACTERÍSTICAS DE SOBREVIVÊNCIA Colocação de Fumaça 2 x 3 descarregadores de granadas de fumaça de 81 mm e sistema de exaustão do motor Proteção NBC sim Detalhes da Armadura n / D DESENHOS TÉCNICOS E OUTRAS IMAGENS NOTAS (1) O motor desenvolve 840hp com combustível diesel. (2) relação potência / peso 20hp / t a 840hp. (3) Profundidade de 5 m, com preparação. REFERÊNCIAS JAA03