sul-coreano K30 Biho ( coreano : 비호, Hanja : 飛虎; literalmente "Flying Tiger
| K30 | |
|---|---|
.jpg) Disparando K-30 | |
| Modelo | Canhão antiaéreo automotor |
| Lugar de origem | Coreia do Sul |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1999 – presente |
| Usado por | Ver os usuários |
| História de produção | |
| Designer | Agência para o Desenvolvimento da Defesa |
| Projetado | 1983-1991 |
| Fabricante | Hanwha Defense |
| Custo unitário | 13,3 bilhões de KRW (12,1 milhões de dólares) |
| Produzido | 1996 – presente |
| No. construído | 176 |
| Especificações | |
| Massa | 26,5 toneladas |
| Comprimento | 6,77 m (22,2 pés) |
| Largura | 3,00 m (9,84 pés) |
| Altura | 4,05 m (13,3 pés) (radar ativado) |
| Equipe técnica | 4 |
Armamento principal | Canhão automático de cilindro duplo S&T KKCB 30 mm [1] |
Armamento secundário | Shingung MANPADS |
| Motor | MAN - motor diesel Doosan D2840L 520 hp (388 kw) [2] |
| Potência / peso | 20,8 hp / ton |
| Transmissão | S&T HMPT500-3EK / 4EK [3] |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 500 km (310 mi) |
| Velocidade máxima | 65 km / h (40 mph) |
O sul-coreano K30 Biho ( coreano : 비호, Hanja : 飛虎; literalmente "Flying Tiger [4] ") arma antiaérea autopropelida gêmea de 30 mm foi desenvolvida para atender aos requisitos operacionais das Forças Armadas da República da Coreia para um sistema de defesa aérea de curto alcance altamente móvel , adequado às condições operacionais e de terreno da península coreana. Ele combina um sistema de canhão de 30 mm guiados eletro-opticamente com um sistema de radar de vigilância em um chassi K200 . Ele complementa o K263A1 Chungung , um sistema Vulcan autopropulsionado de 20 mm.
O K30 foi construído principalmente pela Hanwha Defense
O K30 foi anunciado pela primeira vez como um projeto em 1983, com 600 pessoas conduzindo pesquisas e cerca de 10 bilhões de wons gastos em P&D. [6] Em setembro de 2001, a produção de protótipos foi feita sob a Tong-il Heavy Industries antes que a Doosan Infracore concluísse um contrato com o Programa de Aquisição de Defesa da Coreia em 2007. [6] Um pedido inicial foi feito em 2002 para fornecer o K30. [6]
O pedido de acompanhamento de aproximadamente W500 bilhões (US $ 543 milhões) foi entregue aos militares sul-coreanos a partir de 2008. [6]
O K30 foi incluído na licitação da Índia para um novo sistema SPAAG em 2015 com testes realizados até 2017. [7]
A HDS anunciou que a Índia escolheu o K30 para modernizar seus sistemas de defesa aérea. [8] Houve relatos de que um concorrente não identificado ameaçou interferir na assinatura do contrato ao lado de elementos pró-russos no governo indiano devido a "parcialidade" no processo de seleção. [8]
Em 2020, uma torre K30 instalada em um transportador de pessoal blindado 6 × 6 K806 chamado Wheeled Biho está planejada para entrar em serviço e substituir o M167 Vulcan . [9]
Características Gerais [ editar ]
Um sistema K30 Biho consiste em armas gêmeas de 30 mm, um radar de vigilância e controle de fogo TPS-830K, [10] um sistema de mira eletro-óptico (EOTS), periscópio panorâmico , sistema infravermelho voltado para a frente (FLIR), telêmetro a laser (LRF ), mira térmica , uma câmera de TV e um sistema digital de controle de fogo . O sistema de mira combinado de EOTS, FLIR e LRF tem um alcance de mira de mais de 10 km (6,2 mi). O radar TPS-830K pode detectar e rastrear um alvo -RCS de 2 m 2 (22 pés quadrados) de um alcance de 17 km (11 mi). [5] Os canhões têm uma taxa de tiro cíclica de 600 rpm e um alcance antiaéreo eficaz de 3.000 m (1,9 mi),[1] e cada um está carregado com 300 cartuchos de munição. [11] Em dezembro de 2013, a DAPA anunciou que o Biho havia sido integrado ao míssil terra-ar Shingung para aumentar sua cobertura para 7 km. [12] Dois pods, cada um contendo dois mísseis, são montados, um de cada lado da torre. [13] A integração do projeto com os mísseis foi concluída em 2014 e, em outubro de 2015, o sistema estava em plena produção. [14] O veículo atualizado estava em serviço no final de 2018. [15]
O radar TPS-830K do K30 é um radar de vigilância de banda X (8 a 12,5 GHz) e pulso Doppler de controle de fogo , especializado para uso contra aeronaves voando baixo. Seus recursos incluem aviso antecipado em tempo real, detecção de múltiplos alvos, uma banda L integral (1 a 2 GHz) Identificação de amigo ou inimigo(IFF) subsistema, compressão de pulso, agilidade de frequência e indicação de alvo móvel adaptável como uma medida anti-chaff. Ele fornece dados de computação balística para o sistema de controle de fogo digital para direcionar a mira do sistema de mira eletro-óptico, que então alinha os canhões de 30 mm com o alvo para um tiro preciso. O radar pode ser instalado em um veículo separado (geralmente um caminhão de 5 toneladas e seis rodas com uma unidade geradora auto-rebocada) para servir como uma plataforma de vigilância independente para outros sistemas de defesa aérea de curto alcance. [10] O sistema FLIR secundário e o telêmetro a laser complementam o radar TPS-830K para fornecer meios de mira adicionais caso o radar fique inoperante ou seja desligado para reter o elemento surpresa contra aeronaves equipadas comreceptores de alerta de radar .
O K30 adapta o chassi do veículo de combate de infantaria K200 , mas apresenta algumas diferenças. Ele tem uma roda extra em sua suspensão e usa um motor D2840L em vez do motor D2848T do K200, com um aumento na potência do motor de 350 para 520 cavalos, necessário já que o K30 pesa quase o dobro do K200. A transmissão X200-5K da Allison Transmission também foi substituída pela HMPT500-3EK / 4EK da S&T Dynamics para acomodar o motor mais potente. O chassi modificado mantém em grande parte a proteção e capacidade anfíbia do chassi original.
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