Tanques T-72

 Tanques T-72

Tanque Objeto 167 O Bureau Blindado do Exército Soviético estava muito preocupado com o destino do tanque T-64, cujo trabalho de desenvolvimento não ocorreu como esperado. Para a equipe de desenvolvimento do próximo MBT (posterior série de tanques T-64) da União Soviética, foi selecionado o 60º escritório de projetos da fábrica VA Marlyshev de Harikov, liderado pelo engenheiro AA Morozov, o tradicional escritório de projetos de tanques médios desde a Segunda Guerra Mundial. No entanto, como uma espécie de seguro, encomendei um protótipo de um novo MBT remodelando ainda mais o tanque médio T-62 do 520º Escritório de Projeto do Uralvagonzavoit (UVZ) de Nizhny Tagil, liderado pelo engenheiro LN Karzev, por volta de 1961.. . Já em 1957, o 520º Design Bureau trabalhou no desenvolvimento de um protótipo MBT do Ject 140 equipado com uma arma de cano liso como rival do 60º Design Bureau sobre o desenvolvimento do próximo MBT, e depois disso, o meio T-55 tanque foi reformado e provisoriamente adulterado Ele tinha um histórico de desenvolvimento do tanque médio T-62, um MBT equipado com um furo liso. O 520º Design Bureau começou a projetar um novo MBT que usava o corpo básico do tanque médio T-62 e modificou a suspensão, motor, mecanismo de transmissão de força, etc., e em 1963, pelo menos três tipos de veículos haviam sido prototipados. campo. O primeiro protótipo do Object 167, construído em 1961, tinha a mesma torre e corpo básico do tanque médio T-62, mas com mudanças significativas no material rodante. A suspensão do Object 167 substitui as cinco rodas de grande diâmetro em cada lado usadas nos tanques médios soviéticos convencionais, com as seis rodas de alumínio de diâmetro médio em cada lado que serão usadas posteriormente na série de tanques T-72., Uma combinação de três rodas de suporte superiores em cada lado. O mesmo tipo de conexão de pino seco que o tanque médio T-55 e o tanque médio T-62 é usado para as algemas, e o motor é o tipo de saída aprimorada do motor diesel tipo V que recebeu o nome do tanque médio T-34 durante a guerra, estava equipado com um motor diesel V-26 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência 700cv). No geral, foi um design sólido apoiado pela tecnologia existente. Posteriormente, em 1961, o Object 167s PTUR foi equipado com três lançadores de mísseis 9M14 "Marutka" (bebê) na parte traseira da torre do Object 167. Além disso, em 1963, o Object 167T (também conhecido como Object 167s GTD), que estava equipado com um motor de turbina a gás no Object 167, foi prototipado. O motor instalado era um motor de turbina a gás GTD-3T (também existe um documento denominado GTD-800), que produzia uma potência de 800cv. Outras especificações são as mesmas do Objeto 167. No entanto, a série Object 167 não satisfez o Bureau Blindado Soviético e permaneceu na área de estudo que conduziu à série de tanques T-72.

● Tanque Objet 172 / Objet 172M O tanque T-64 (formalizado em 1966) desenvolvido pelo 60º Design Bureau de Harikov em 1964 é um tanque de 115 mm de calibre 55 com o canhão principal do tanque médio T-62 modificado para uma caixa de cartucho separada. A pistola de cavidade D-68T foi equipada com o recém-desenvolvido 6ETs10 "Corgina" (gaiola) autoloader em combinação, mas este autoloader "Corgina" é propenso a defeitos de carregamento e faz com que os ocupantes carreguem a cápsula. Também estava incompleto, causando acidentes envolvendo-o. O 520º Design Bureau de Nizhny Tagil também tentou montar o Objeto 167 mencionado acima em combinação com a pistola de cavidade deslizante D-68T de 115 mm e o autoloader "Corgina", mas este dispositivo tem desempenho insuficiente e reduz o número de carregadores. não poderia ser feito. Por esse motivo, o engenheiro-chefe Karzev encarregou os departamentos de projeto de Kovalyov e Bistritzky de desenvolver um novo tipo de autocarregador. Por volta de 1967, o Petrov Design Bureau desenvolveu uma nova pistola de cavidade deslizante de 125 mm calibre 51 2A26 (D-81T), e quando foi decidido instalá-la no tanque T-64, o 520 Design Bureau também desenvolveu esta arma e as anteriores -Mencionado novo automático.O trabalho de desenvolvimento do sistema combinado com o dispositivo de carregamento foi realizado de forma voluntária. Em novembro de 1967, quando o Ministro de Transporte de Máquinas S. Zverev visitou o UVZ, Karzev revelou um sistema de protótipo que combinava um canhão deslizante de 125 mm com um novo autoloader. Vendo isso, Zverev culpou Kharkov por considerá-lo um desafio direto ao tanque T-64 de Kharkov. Mas Karzev apontou que o autoloader "Corgina" do tanque T-64 estava com baixo desempenho e enfatizou que eles precisavam de seu sistema para competir com o novo MBT Ocidental. No final, Karzev obteve permissão para construir seis protótipos desse sistema de protótipo em tanques T-64. Karzev também concordou com Zverev que a carroceria será equipada com um novo motor do Trashuchin Design Bureau em Chelyabinsk. Além disso, este novo dispositivo de carregamento automático 6ETs15 "Kasetoka" (cassete) tem uma operação de carregamento mais suave e um maior grau de perfeição do que o "Corgina", por isso será adotado posteriormente no tanque T-64 (T) de Kharkov. o tanque 64A). O tanque T-64 recebeu o número de desenvolvimento de "Object 172" para o sistema que combinava o canhão deslizante de 125 mm e o dispositivo de carregamento automático "Kasetoka" e o veículo equipado com o novo motor, e o protótipo do carro foi fabricado com UVZ em 1967. Foi iniciado. O progresso até agora parece ter sido feito secretamente em nome da melhoria do tanque T-64, sem o envolvimento ativo do Bureau Blindado Soviético. No entanto, Karzev também estava considerando instalar sua própria mudança de velocidade e máquina de direção no Object 172. Ao detectar essa tentativa, Zverev convocou Karzev a Moscou em janeiro de 1968 e perguntou a ele. No entanto, Karzev explicou o mau funcionamento do sistema de funcionamento do tanque T-64 e finalmente concordou em fazer dois protótipos. Na primavera de 1969, durante o desenvolvimento do Objeto 172, Karzev foi nomeado presidente do Comitê de Ciência e Tecnologia do Gabinete de Armaduras do Exército Soviético, e VN Venedictov foi recentemente nomeado engenheiro-chefe do 520o Gabinete de Projeto. Desde então, ele tem se comprometido de forma consistente com o desenvolvimento da série de tanques T-72. O Object 172 foi produzido em dois protótipos, um dos quais foi uma mudança mínima para o tanque T-64 e foi prototipado entre 1968 e 1970. Este veículo adota o corpo do tanque T-64 como ele é, e tem um sistema que combina um canhão deslizante de 125 mm e um autoloader "Kasetoka" e um diesel superalimentado refrigerado a líquido V-45 V12 desenvolvido pelo Traschutin Design Bureau -Estava equipado com motor (potência 780cv). Quanto ao sistema de arrefecimento do motor, o do tanque T-64 projetado por Kharkov foi usado como estava. O outro protótipo reflete a opinião de Karzev e usa o sistema de corrida Object 167 desenvolvido originalmente pelo 520th Design Bureau. O motor também foi equipado com um motor diesel V-45, mas o sistema de refrigeração foi alterado para aquele projetado pelo 520th Design Bureau. Este protótipo recebeu o apelido de "Ural" em homenagem ao nome local de Nizhny Tagil. Esse era um nome que expressava a consciência contra Kharkov sem consertá-la. O protótipo do Object 172 Urals (alguns dizem que foi chamado de "Object 172-2") começou a ser testado no Campo de Provas de Kubinka ao sul de Moscou em 1968 e também foi testado no deserto em 1969. campo de arroz. Embora os resultados do teste tenham sido bons, a falta de energia devido ao aumento de peso foi revelada, então o motor foi substituído por um novo motor a diesel superalimentado V-46 V12 refrigerado a líquido (potência 780cv). Desta forma, em novembro de 1969, a pré-produção "Object 172M" equipada com o motor V-46 foi produzida. O Object 172M foi submetido a um teste de clima frio na região de Zabaykal em fevereiro de 1970, e os resultados do teste foram satisfatórios.

● Tanques T-72 Obuiekuto 172M é recebido com grande satisfação pelo lado da arma, foi formalmente adotado no Exército Soviético em 1973 como um "tanque de batalha principal T-72" (Tanque Osnovnoy T-72). Até o tanque T-64, o exército soviético chamava o MBT de "tanque médio" (Tanque Sredniy), mas a partir desse veículo passou a usar o nome de "tanque de batalha principal". Pode-se dizer que isso incluía as expectativas das autoridades militares soviéticas em relação ao tanque T-72. A versão de produção inicial do tanque T-72, também conhecido como "Ural", foi produzida em massa entre 1974 e 1976 com melhorias mínimas e equipamentos adicionais. O equipamento característico são quatro blindagens auxiliares do tipo Ella adicionadas à lateral da carroceria do carro, que se desdobram em um ângulo de 60 graus durante um ataque frontal, e formam HEAT (granada antitanque) e mísseis antitanque pela frente .Tinha a função de proteger a blindagem lateral de munições explosivas. Ele também foi instalado na série de tanques T-64 do mesmo período, mas foi mais tarde substituído por uma saia lateral de borracha sintética com arames de malha. A armadura composta foi introduzida na frente da carroceria do veículo e na metade frontal da torre, e sua resistência a balas de energia cinética como APFSDS (armadura perfurante de armadura estável bala) foi comparável a 410 mm quando convertido para RHA (homogêneo placa de armadura enrolada) ... O canhão principal estava equipado com o 2A26M2, que é uma versão aprimorada do canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A26 usado no tanque T-64A, e apresentava o mais alto nível de poder de fogo entre os MBTs da época. O FCS (Fire Control System) foi equipado com um rangefinder de comprimento de linha de base, uma calculadora balística e um dispositivo de visão noturna ativo como equipamento padrão. Além disso, ele tinha um autoloader 6ETs40 "Kasetoka" aprimorado com uma taxa de tiro de 4 tiros / minuto. Este é um arranjo tipo bandeja de 11 conjuntos de carga e projéteis na parte inferior da torre, com um total de 22 tiros no total, e o dispositivo de retirada na torre é equipado com o tipo de bala selecionado. para ser configurado com medicamento, recolhido e carregado automaticamente na torre. Ele também estava equipado com 17 outros projéteis e cargas, e podia ser carregado manualmente (a taxa de tiro neste caso era de 2 tiros / minuto). Ao contrário da série de tanques T-64, que era usada apenas pela União Soviética e não foi exportada, a série de tanques T-72 será fornecida aos países membros do Pacto de Varsóvia e países amigos no Oriente Médio, e fornecerá desempenho para exportação. O tipo de desenvolvimento descartado foi concluído. Em vez de blindagem composta, o tipo de exportação de tanque Ural usa aço fundido à prova de balas normal (400 mm de espessura na frente da torre) e placa de aço à prova de balas laminada (três camadas na frente da carroceria com uma espessura total de 205 mm) , que é produzido em massa desde 1975. Foi iniciado e fornecido a países amigos da União Soviética, como Índia, Síria e Líbia, no final dos anos 1970, e surpreendeu o Ocidente. Destes, o fornecido ao exército sírio foi destruído por engajamento com o novo MBT Merkava (primeiro modelo equipado com um rifle de 105 mm) durante a invasão do exército israelense ao Líbano em 1983. Foi o primeiro confronto entre um tanque e um ocidental MBT. Ao mesmo tempo que a produção em massa do tipo de exportação começou, a produção do tanque "Ural 1" (Objeto 172M1) com blindagem reforçada foi realizada de 1975 a 1979 para o mercado interno. Isso parece ter aumentado a espessura de cada camada da armadura composta, e o poder de defesa contra APFSDS em termos de RHA atingiu 500 mm na frente da torre e 420 mm na frente da carroceria do veículo. Quando a produção em massa do tanque T-72A equipado com um telêmetro a laser foi iniciada, o tanque Ural 1 foi remodelado para derrubar o telêmetro de comprimento de linha de base e instalar um telêmetro a laser. O tanque Ural 1 modificado pode ser identificado pela placa de aço bloqueando a abertura da lente direita do telêmetro do comprimento da linha de base.

-Tanque T-72A (Objeto 176) Um MBT ocidental equipado com um FCS que combina um telêmetro a laser e uma calculadora balística apareceu no início dos anos 1970, e a União Soviética foi forçada a buscar um FCS melhor. Portanto, a partir de dezembro de 1976, o trabalho de desenvolvimento do "Object 176" aprimorado, equipado com o telêmetro a laser recém-desenvolvido no tanque T-72, foi iniciado. Devido aos bons resultados dos testes, o Object 176 foi oficialmente adotado pelo Exército Soviético como um "tanque T-72A" e a produção em massa começou em 1979. Com a instalação do telêmetro a laser TPD-K1, o tanque T-72A eliminou completamente os vestígios do espaço de montagem do telêmetro de comprimento de linha de base que ocupava os lados esquerdo e direito da superfície superior da torre. Além disso, o canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 do canhão principal do tanque T-72A foi alterado do 2A26M2 usado para o tanque T-72 para o 2A46 aprimorado, e o número de munições de canhão principal carregadas foi aumentado para 44, conforme bem como para exportação. Para os tanques T-72A, os equipamentos de combate noturno, como o local noturno do artilheiro TPN-3-49 e o dispositivo de inspeção noturna do motorista TVNE-4B também foram atualizados e, em 1982, o estabilizador do canhão principal foi atualizado para o novo 2E42-2. . As outras torres e a estrutura básica da carroceria do carro herdaram o Ural 1 reforçado com blindagem do tanque T-72, mas por fora, era feito de aço em vez da blindagem auxiliar elástica fixada na lateral da carroceria do carro. uma medida contra balas de carga em forma. Uma saia lateral de borracha sintética com malha é equipamento padrão. Esta melhoria foi introduzida posteriormente nos primeiros tanques T-72. Além disso, na última produção do tanque T-72A, o recém-desenvolvido lançador de bomba de fumaça 902A "Tucha" (nuvem negra) de 81 mm foi instalado na metade dianteira das 12 torres. Até então, o sistema de expansão da cortina de fumaça do Exército Soviético MBT era geralmente um silenciador de escapamento especial "TDA" (Zermoduimovaya Appalatura: gerador de fumaça térmica) que mistura escapamento e combustível injetado diretamente para gerar uma cortina de fumaça. No entanto, após o T-72A tanque, o mesmo lançador de bomba de fumaça que o MBT ocidental passou a ser usado em conjunto. Os tanques T-72A foram produzidos em massa entre 1979 e 1985, e foram preferencialmente implantados nas divisões de tanques soviéticas estacionadas nos estados membros do Pacto de Varsóvia. Portanto, na operação de invasão do Afeganistão que começou no final de 1979, nem o tanque T-72 nem o T-72A foram vistos entre as tropas soviéticas participantes.

-Tanque T-72M / M1 (tipo de exportação) O tipo de exportação do tanque T-72A, que começou a produção em massa em 1979, apareceu já em 1980 e foi chamado de "T-72M". O tanque T-72M foi equipado com o telêmetro a laser TPD-K1 com as mesmas especificações do tanque T-72A, mas como o tanque T-72 anterior, não era uma armadura composta (espessura máxima da torre de 450 mm, a frente da carroceria do carro é feito de uma combinação de três camadas de placas de aço à prova de balas laminadas com uma espessura de 60 mm, 105 mm e 50 mm), que é um degrau abaixo em função do que a usada no país de origem da União Soviética. O tanque T-72M se tornou o tipo padrão da série de tanques T-72 usado fora da União Soviética e foi licenciado em massa na Polônia e na Tchecoslováquia fora da União Soviética. Mais tarde, a Iugoslávia, a Índia e o Iraque (produção desmontável que reúne peças fornecidas da União Soviética) foram adicionados a isso, e o número de países equipados com ele se expandiu além dos antigos países equipados com tanques médios T-62 para cerca de 20 países. O T-72M1 aprimorado foi eventualmente reforçado na blindagem frontal (aumentou a espessura da blindagem na frente da torre para 530 mm e adicionou uma placa de aço super-endurecida de 16 mm de espessura na frente da carroceria do carro) com base nas lições aprendidas da invasão do exército israelense ao Líbano. Os tanques são produzidos em massa desde 1982 e entraram no mercado internacional. Esta foi uma resposta urgente à blindagem frontal do tanque Sírio T-72 sendo penetrada pelo novo APFSDS disparado pelo rifle 105 mm do tanque Merkava. Os tanques T-72M e T-72M1 foram produzidos e implantados em massa em milhares de unidades, incluindo países licenciados, como MBTs com canhões planadores de 125 mm para exportação. Na época da batalha terrestre da Guerra do Golfo em fevereiro de 1991, o exército iraquiano estava equipado com cerca de 500 carros principalmente pela divisão da Guarda Republicana, mas foi derrotado unilateralmente pelo tanque M1 Abrams do Exército dos EUA e pelo tanque Challenger dos britânicos Exército. Como resultado, a reputação da série de tanques T-72 no mercado de exportação de armas caiu em abandono.

-Tanque T-72AV A experiência de destruir o tanque Sírio T-72 na invasão israelense do Líbano em 1982, e a ERA (explosão) chamada "Blazer" (blazer) desenvolvida pelo exército israelense como uma contramedida contra munição explosiva moldada. A introdução de tanques M60 equipados com (blindagem reativa) (as amostras foram entregues aos conselheiros militares soviéticos quando o exército sírio conseguiu derrotar vários carros nessa época) estimulou muito a equipe de desenvolvimento de tanques soviéticos. Em 1983, o Instituto de Pesquisa de Tecnologia e Ciência de Tanques e Armaduras (NIIBT) em Kubinka, um subúrbio de Moscou, chamou um "contato" no qual duas camadas de placas explosivas foram colocadas em uma caixa feita ao pressionar uma placa de aço fina. ERA foi colocados em uso prático e a instalação em MBTs recentemente produzidos em massa e em MBTs existentes começou em setembro do mesmo ano. Também começou a ser instalado nos tanques do T-72A, que já estavam equipados com uma grande quantidade, e os veículos que passaram por essa reforma passaram a ser chamados de “T-72AV”. A propósito, "V" de "T-72AV" é um acrônimo para "Vzryv", que significa "explosão" em russo. O tanque T-72AV é equipado com um total de 227 ERAs de "contato" no corpo, torre e saias laterais, mas é caracterizado pelo método de montagem em forma de V da parte da torre. Além disso, devido ao efeito da instalação do ERA, o número de lançadores de bomba de fumaça 902B de 81 mm fixados na metade frontal da torre foi reduzido para oito. Além disso, no tanque T-72AV, um sistema (1A40) que conecta organicamente as relações FCS é introduzido junto com a instalação do ERA. Isso porque o atirador insere manualmente os dados obtidos pelo telêmetro a laser na calculadora balística analógica, obtém as especificações e opera o canhão principal, de forma que a torre e o canhão principal se estabilizem. Mesmo com o equipamento instalado, o T-72 A série de tanques visa melhorar o fato de que era virtualmente impossível atirar durante a condução e, ao mesmo tempo, diminuir o tempo de operação. Com a introdução do sistema 1A40, os dados de medição foram inseridos automaticamente na calculadora balística digital e as especificações foram exibidas rapidamente, de modo que o atirador teve que operar a arma principal de acordo. Este sistema foi melhorado desde então, e os de hoje podem até apontar automaticamente o canhão principal, e foram feitas melhorias para que dados sobre vários fatores que afetam a trajetória (direção do vento, temperatura, etc.) possam ser incorporados. . Porém, como resultado dessas modificações, o peso de combate do tanque T-72AV era de 43 toneladas, um aumento de cerca de 2 toneladas em relação ao modelo inicial, portanto a velocidade máxima na estrada também caiu ligeiramente para 55 km / h, causando falta de energia ao viajar para fora da estrada campo de arroz. Desta forma, a série de tanques T-72 equipados no país natal da União Soviética estava sendo consideravelmente aprimorada desde meados da década de 1980, mas o tipo com funções aprimoradas não foi introduzido no mercado de exportação até depois da Guerra do Golfo., A imagem negativa da derrota do exército iraquiano ainda está sendo arrastado.

-Tanque T-72B (Obfect 184) Após o aparecimento do tanque T-80B com um sistema de míssil antitanque guiado a laser que dispara de dentro do canhão deslizante de 125 mm em 1978, a mesma operação de míssil foi usada para o T Tanque -72. Um plano para capacitar foi proposto. O primeiro protótipo foi denominado "Object 182", mas o protótipo com o motor substituído por um motor a diesel V-84 com potência de 840cv foi renomeado como "Object 184". Devido aos bons resultados do teste, o Object 184 foi oficialmente adotado pelo exército soviético com o nome de "T-72B", e o envio de tropas começou em 1985. O canhão principal do tanque T-72B foi substituído pelo novo canhão deslizante de 125 mm de calibre 51 2A46M, que permite que mísseis antitanque sejam lançados de dentro da cavidade do canhão principal. O míssil antitanque lançado pelo canhão deslizante de 125 mm é o 9M119 "Reflux" (reflexão) ou o 9M119M "Reflux M" aprimorado, com um alcance máximo efetivo de 4.000m para 9M119, 5.000m para 9M119M e força de perfuração de blindagem com explosivos moldados. Alcançando 700-750 mm, a Russian Weapons Export Corporation ainda se gabava de que poderia "destruir o tanque M1 Abrams". O míssil antitanque é guiado de forma semi-automática até o alvo pelo telêmetro a laser e dispositivo de orientação 1K13-49. O míssil é considerado eficaz não apenas para veículos, mas também para helicópteros. Embora seja um sistema de mísseis antitanque que parece estar fazendo todas as coisas boas como este, o preço de exportação do míssil antitanque 9M119 é tão alto quanto $ 45.000 por tiro, e um tipo de exportação de tanque T-72 é comprado pelo valor de 30 tiros. É um cálculo que pode ser feito. Embora caro como uma arma de fabricação russa, os tanques T-72B do exército doméstico supostamente carregam quatro mísseis anti-tanque 9M119 por veículo. O tanque T-72B também foi reforçado na defesa de blindagem, com a adição de uma placa de blindagem 20 mm mais espessa na frente do casco, e a blindagem composta na primeira metade da torre foi significativamente aumentada em espessura. Devido ao aumento de peso associado a essa proteção de blindagem aumentada, o tanque T-72B agora está equipado com um motor diesel V-84-1 aprimorado (potência de 840cv) para manter a mobilidade. O tanque T-72B também está sendo produzido em paralelo em uma versão de baixo custo para o exército doméstico que não possui equipamento relacionado ao sistema de mísseis antitanque devido à falta de orçamento, e isso é chamado de "T-72B1".

-Tanque T-72BV Em 1988, o tanque T-72B foi modernizado e reformado com 227 ERAs "Contact", e o veículo que recebeu essa reforma passou a se chamar "T-72BV". O método de instalação do ERA era o mesmo que o do tanque T-72AV no veículo protótipo, mas nos primeiros veículos reformados, o ERA da parte da torre foi instalado em camadas triplas na lateral e superior. No entanto, esse método de montagem cancela os efeitos da ERA, de modo que o efeito proporcional ao aumento de peso não pode ser obtido e, posteriormente, os veículos recondicionados foram devolvidos à mesma montagem única do tanque T-72AV. Alguns tanques T-72BV são baseados no tanque T-72B1, que omite a capacidade operacional de mísseis antitanque, e é chamado de "T-72B1V".

-Tanque T-72BM (Objeto 187) No NII (Science Development Institute) Starry em Moscou, um ERA de segunda geração que é eficaz para balas de energia química (CE) e balas de energia cinética (KE) foi desenvolvido. Foi denominado "Contato 5 ". O ERA "Contact 5" foi instalado pela primeira vez no tanque T-80U em 1985, mas o novo ERA também será introduzido no tanque T-72B, e um protótipo de veículo chamado "Object 187" será produzido e testado. foi oferecido. Devido aos bons resultados dos testes, a implantação dos tanques T-72B equipados com o ERA "Contact 5" começou em 1985 e recebeu o nome de "T-72BM". A propósito, o poder de defesa do "Contato 5" ERA é considerado equivalente a 250 mm na conversão RHA para balas KE e 600 mm para balas CE. A ERA "Contact 5" possui diferentes formas de montagem na torre, na parte frontal da carroceria do veículo e na metade frontal da saia lateral. Para a torre, blocos em forma de almofada são combinados de modo a se projetarem para frente na parte superior e inferior, vários conjuntos de blocos verticalmente longos são fixados na parte superior da frente da carroceria do carro e 3 a 4 conjuntos de placas de blindagem aumentadas - como os que estão presos à saia lateral.

-Tanque T-72S (tipo de exportação) O tanque T-72S é um tipo de exportação baseado no tanque T-72B e apareceu em 1987. Durante o desenvolvimento, foi denominado "T-72M1M". Como de costume, o desempenho é inferior ao do país de origem e o FCS abrangente não está instalado, mas é o primeiro tipo de exportação a ser capaz de operar o míssil antitanque 9M119 com um lançamento de arma principal, e é um laser telêmetro e dispositivo de orientação 1K13.Equipado com -49. Um tipo de baixo custo que omite a capacidade operacional de mísseis antitanque também está disponível, e é chamado de "T-72S1". O tanque T-72S tem a mesma blindagem composta que o tanque T-72B e pode ser equipado com um total de 155 ERAs de "contato" no casco e na torre (embora, a alguns preços, o contêiner externo). ser um "Kokeodori" tipo "Contato" ERA com conteúdo vazio). O tanque T-72S é licenciado pelo Iran.

<Object 167 Tank> Comprimento total : Comprimento do corpo: 6,068m Largura total: 3,30m Altura total : 2,395m Peso total: 36,7t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-26 4 tempos V12 cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 700hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 64km / h Alcance de cruzeiro: 550km Armados: 55 calibre 115mm canhão deslizante U-5TS x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm SGMT x 1 (2.500 tiros) Espessura da armadura: até 190 mm

<Tanque Obfect 172> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo : 7,08m Largura total: 3,37m Altura total: 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-45 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido Potência máxima do diesel supercarregado resfriado: 780 cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60 km / h Alcance do cruzeiro: 650 km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (39 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) Partida) Armadura: Armadura composta

<Tanque Obfect 172M > Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: Largura total: 3,37m Altura total : 2,20m Peso total: 42,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V12 cilindro diesel supercarregado com refrigeração líquida Máximo potência: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 650km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque de Urais T-72> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total : 3,46m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos tipo V de 12 cilindros diesel supercarregado refrigerado a líquido Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (39 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<T-72 Ural 1 tanque> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,466m Altura total: 2,19m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos tipo V Supermercado de 12 cilindros refrigerado a líquido Diesel Carregado Saída máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 Calibre 125mm 　　　　　　　 Pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 ( 39) 12,7 mm Metralhadora pesada NSVT x 1 (300 ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tipo de exportação do tanque T-72> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,57m Altura total: 2,208m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A26M2 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: até 410 mm

<Tanque T-72A> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0-41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos tipo V Supermercado de 12 cilindros refrigerado a líquido Diesel Carregado Saída máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 460-650km Armados: 51 Calibre 125mm 　　　　　　　 Pistola deslizante 2A46 × 1 (44) 12,7 mm Metralhadora Pesada NSVT × 1 ( 300) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62mm PKT x 1 (2.000 tiros) Armadura: Armadura composta

<Tanque T-72M> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: até 450 mm

<Tanque T-72M1> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,19m Peso total: 41,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46 4 tempos V-tipo 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 780cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 x 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) Espessura da armadura: Até 530 mm

<Tanque T-72AV> Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,59m Altura total : 2,14m Peso total: 43,0t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 55km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46 × 1 (44 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT × 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT × 1 (2.000 tiros) Armadura: armadura composta

<Tanque T-72B> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total: 3,46 m Altura total : 2,226 m Peso total: 44,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84-1 4 tempos V-type 12- cilindro refrigerado a líquido supercarregado Diesel potência máxima: 840hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Faixa de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46M x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados antitanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Tanque T- 72BM > Comprimento total : 9,53m Comprimento do corpo: 6,86m Largura total: 3,46m Altura total : 2,226m Peso total: Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84-1 4 tempos tipo V líquido de 12 cilindros - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 840cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados Anti-tanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Tanque T-72S> Comprimento total : 9,53 m Comprimento do corpo: 6,86 m Largura total: 3,59 m Altura total: 2,222 m Peso total: 44,5 t Tripulação: 3 pessoas Motor: V-84 4 tempos V-type 12 cilindros líquido - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 840cv / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance: 600km Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46M2 x 1 (45 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62 metralhadora mm PKT x 1 (2.000 tiros) 　　　　　　　 9K119 Sistema de mísseis guiados Anti-tanque Reflex Armadura: armadura combinada

<Referências> ・ "Catálogo de tanques soviéticos Panzer de abril de 1999 (21)" Low-price "New Tank T-72 Series Development History" por Miharu Kosei 　Argonaute , "Panzer May 1999 Soviet Tank Catalog" (22) Development of main tanks ”por Miharu Kosei, Argonaute , "Panzer junho 2007 emissão T-72 desenvolvimento e estrutura de tanques e suas variações (1)" por Kazuhiro Shirai, Argonaute , "Panzer 2008 5 Mensal T-72 Tanque Desenvolvimento / Estrutura e suas variações (2)" por Kazuhiro Shirai Argonaute , "Panzer junho 2019 Reavaliação do T-72 (1)" por Junka Fujimura / Yu Koizumi Company "reavaliação do Panzer 2019 novembro T-72 (2)", Fujimura JunKei / Yu Koizumi co-autor Argonaut , "Panzer 2021 outubro T-72 catálogo do mundo," Fujimura JunKei al Argonaut Company · "AFV 2021 do mundo - 2022" Argonaut ", poder terrestre julho de 2003 tanques soviéticos T-72 (1)" Koze Miharu Autor Galileo publicado - "Grand power 2003 agosto Soviético tanques T-72 (2)" Galileo Publishing , "Grand Power agosto 2019 Issue Soviet Army Main Tank (3)" Galileo Publishing , "Genealogy of the Soviet-Russian Tank Kingdom" ・ "Tanques do Mundo (2) Após a Segunda Guerra Mundial - Edição Moderna" Delta Publishing ・ "Explicação Completa dos Sete Tanques Mais Fortes do Mundo" por Nobuo Saiki Sanshusha・ "Novo Catálogo Mundial de Tanques de Batalha Principal" Sanshusha