Tanque Médio T-55

 Tanque Médio T-55

● Tanque Médio T-55 Desde 1950, a União Soviética começou a reorganizar o exército e melhorar a taxa de mecanização, e a iniciar pesquisas em tanques e veículos blindados que podem atuar mesmo sob contaminação radioativa após o uso de armas nucleares. De 1952 a 1952, os experimentos foram repetidos para expor o tanque médio T-54 a uma explosão nuclear. Inicialmente, fenômenos como a torre sendo explodida pela explosão e rachaduras em cada parte da carroceria do carro foram observados, e cada vez que a torre e a carroceria do carro foram unidas e a estrutura da carroceria do carro foi melhorada, o valor final foi de 2 a 15 A 300 metros do centro da explosão nuclear, conseguimos melhorar a carroceria do carro para que pudesse sobreviver ileso. No entanto, o problema era o efeito da radiação. Os testes confirmaram que, mesmo se o veículo estiver intacto, o tanque médio T-54 morrerá por radiação ou ar contaminado por radiação a 700 metros do hipocentro ... O Ministério da Defesa soviético anunciou o desenvolvimento de um sistema de defesa contra radiação PAZ para tanques para o 60º Design Bureau (engenheiro-chefe AA Morozov) da 75ª Harikov Diesel Factory (KhDZ), e em 1956 o sistema básico. Chegou para ver a conclusão . O PAZ adota um mecanismo que fornece ar retirado de fora do veículo através de um filtro de descontaminação e o fornece para o interior do veículo e pressuriza o ar dentro do compartimento do ocupante para evitar que o ar contaminado radioativo entre mesmo através de uma pequena lacuna. Campo de arroz. Portanto, o ventilador de ventilação na superfície superior direita frontal da torre para evitar o enchimento da arma principal e fumaça de metralhadora coaxial (e monóxido de carbono contido) foi abolido, e o espaço de embarque com o sistema de circulação de ar por PAZ foi abolida. A entrada e a exaustão do O novo tanque médio com o PAZ foi projetado e prototipado no 520º Design Bureau (Engenheiro-chefe LN Karzev) do 183º Uralvagonzavo (UVZ) em Nizhny Tagil, e foi posteriormente projetado e prototipado pelo protótipo de tanque médio T-54M. - Foi introduzido o motor diesel V-54-6 (potência 580cv) melhorado instalado no veículo, que passou a ser denominado "T-55" (objeto 155). O tanque médio T-55 foi decidido para ser oficialmente adotado pelas forças da União Soviética pela ordem do Ministério da Defesa soviético de 24 de maio de 1958. Depois da guerra, na União Soviética, a adoção de novas armas nas Forças Armadas foi decidida pelo Conselho Ministerial Soviético, e a adoção de variações de armas semelhantes parece ter sido feita por ordem do Ministério da Defesa. Portanto, pode-se dizer que o tanque médio T-55 foi considerado uma das variações da série de tanques médios T-54, embora o número de desenvolvimento fosse diferente. Produzido na UVZ de Nizhny Tagil, na planta VA Marlyshev de Harikov (VMZ, renomeada da 75ª planta Harikov Diesel em 1957), e na planta de máquinas pesadas de Ural (UZTM) em Sverdlovsk (agora Yekaterinburg) de 1958 a 1987. Além da introdução de o PAZ e o motor de aumento de potência, o tipo básico do tanque médio T-55 que foi feito, tinha algumas características morfologicamente diferentes da série anterior de tanques médios T-54. É notável a diferença em cada parte da torre. Primeiro, mencionei que a cúpula do Ventilador no lado superior direito desapareceu com a introdução do PAZ, mas, além disso, a escotilha do carregador é uma frente simples sem um suporte giratório para antiaéreo Foi transformada em uma escotilha única aberta e um periscópio de inspeção fixo foi instalado além da máquina de visão noturna TPN-1 instalada na superfície superior do assento do artilheiro. O armamento antiaéreo específico para tanques (metralhadora pesada de 12,7 mm DShKM) foi abolido, e unidades de armas antiaéreas (principalmente veículos blindados e duas metralhadoras antiaéreas de 14,5 mm ZPU) foram organizadas separadamente. -2 e aqueles equipado com a metralhadora antiaérea de 23 mm ZU-23-2 etc.) foram divididos quando eles foram realizados sistematicamente. Parece que a metralhadora antiaérea exposta para o exterior não gostou de ser instalada porque o trabalho de descontaminação quando estava contaminada com radioatividade era problemática. Ao mesmo tempo, o tanque médio T-55 adotou um gerador de tela de fumaça exclusivo TDA que usa um silenciador de exaustão. Ele injeta combustível no silenciador de escapamento para gerar fumaça branca, substituindo o desdobrador de cortina de fumaça do tipo BDSh-5 por um tambor de combustível fumegante preso à traseira do veículo, que tem sido usado desde o tanque médio T-34-85. Foi uma coisa. Além disso, o tanque médio T-55 foi aprimorado para melhorar a confiabilidade da usina, com base na produção em massa e nos resultados da operação da série de tanques médios T-54, que já ultrapassou os 10 anos. Além dos sistemas de mudança de marchas e direção, foram introduzidos dispositivos de injeção de combustível e dispositivos de circulação de óleo que não causam mau funcionamento no inverno e no verão. Com isso, tem a substância de um tanque que pode ser amplamente utilizado desde a África até o extremo norte. Além disso, a capacidade do tanque de combustível ao redor do suporte de munição principal na frente do veículo foi significativamente aumentada, e mais de 150 litros de combustível podem ser carregados em comparação com a série de tanques médios T-54. Como resultado, o alcance de cruzeiro na estrada foi estendido para cerca de 500 km. O empilhamento de combustível e munição atrás da placa de blindagem frontal certamente tinha a vantagem de aumentar o alcance de cruzeiro, mas o exército árabe, que mais tarde foi doado ao tanque médio T-55, estava na Guerra do Oriente Médio. Na batalha com os tanques israelenses , combustível e munições detonaram e causaram danos inesperados quando a blindagem desta parte foi penetrada, o que se tornou uma fraqueza fatal do tanque médio T-55. O tanque médio T-55 também teve seu poder de fogo aumentado, o número de munições montadas no canhão principal foi aumentado de 34 para 43 na série de tanques médios T-54 e o recém-desenvolvido BK5M HEAT (granada anti-tanque) foi adicionado. Introduzido. O BK5M é capaz de perfurar RHA de 390 mm de espessura (placa de armadura homogênea), independentemente do alcance (ângulo de impacto de 90 graus), e o lado oeste é o novo MBT equipado com o canhão tanque L7 de 105 mm feito pelo Exército Real dos Estados Unidos Com a sua introdução, esperava-se que melhorasse significativamente a potência anti-blindagem dos canhões de 100 mm da série D-10 dos tanques médios T-54 / T-55, que haviam sido abertos em termos de desempenho. Ao mesmo tempo, o tanque médio T-55 será equipado com a roda em forma de estrela fabricada em prensa OKZF como equipamento padrão. Também foi introduzido nos tanques médios T-44 na época da revisão (chamadas de rodas do tipo "estrela do mar" no lado oeste). A produção em massa do tanque médio T-55 ocorreu entre 1958 e 1962. Um pequeno número de tanques lança-chamas "TO-55" (Objeto 482) baseados neste veículo também foram produzidos ao mesmo tempo. O tanque lança-chamas TO-55 é o mesmo que o lança-chamas ATO-2000 aprimorado usado no tanque lança-chamas OT-54 baseado em tanque médio T-54, substituindo a metralhadora coaxial principal. o número de munições a bordo do canhão principal foi reduzido para 25.

-Tanque Médio T-55A O Tanque Médio T-55 deveria ser equipado com um sistema de defesa NBC para evitar a intrusão de ar contaminado no compartimento do ocupante. Ficou claro que os efeitos dos raios X e dos raios γ penetrando no parte fina da placa de blindagem dos ocupantes não pôde ser suficientemente evitada. Portanto, a partir de 1961, foi iniciado o desenvolvimento de uma capa de proteção radiológica no Steel Research Institute. A capa protetora desenvolvida pelo Steel Research Institute era feita de resina plástica misturada com chumbo que bloqueia a radiação, podendo ser moldada e parafusada para encaixar na peça de montagem. A tampa protetora foi fixada em toda a cúpula e escotilha do comandante, e na escotilha do carregador, e também foi adicionada à metade frontal da escotilha do motorista. Além disso, o interior da torre e do corpo era forrado com um forro feito do mesmo material da capa protetora. O tipo com esta cobertura de proteção contra radiação anexada foi decidido a ser oficialmente adotado como "T-55A" (Obfect 155A) pela ordem do Ministério da Defesa soviético datada de 16 de julho de 1962. No tanque médio T-55A, a metralhadora fixa de 7,62 mm localizada no lado direito do assento do motorista foi abolida, e a metralhadora coaxial principal também era uma organização de suporte de uso geral de 7,62 mm projetada por MT Kalashnikov da SGMT desde então o tanque médio T-54. Foi substituído pelo PKT, que é um tipo de metralhadora PK para veículos. Depois disso, todas as vezes que a reforma era realizada, a metralhadora da carroceria antiga era substituída da mesma forma. O tanque médio T-55A pode ser dividido em dois tipos: o modelo anterior produzido entre 1962 e 1969 e o modelo tardio produzido após os anos 1970. O modelo anterior adicionou uma tampa de proteção contra radiação ao tanque médio T-55 e trocou apenas a metralhadora coaxial principal, enquanto o último modelo foi para a metralhadora pesada DShKM de 12,7 mm no lado da escotilha do carregador. uma capa de proteção contra radiação. Como mencionado anteriormente, a União Soviética uma vez interrompeu a metralhadora pesada de 12,7 mm no tanque médio T-55, mas os militares dos EUA introduziram um grande número de helicópteros de ataque ao solo durante a Guerra do Vietnã, fortalecendo o armamento antiaéreo específico para tanques. Por esse motivo, a metralhadora pesada de 12,7 mm foi instalada nos tanques médios T-55A produzidos a partir de 1970, e a série de tanques médios T-55 produzida no passado também foi instalada em sequência. O tanque médio T-55A foi produzido em massa entre 1963 e 1977 e foi exportado principalmente para países do Leste Europeu. Mesmo na ex-Guerra Civil Iugoslava na década de 1990, muitos foram introduzidos. Em 1967, um novo projétil perfurante para canhões tanque de 100 mm foi colocado em uso prático, mas este BM8 APFSDS (projétil perfurante estável com um barril) foi disparado a uma velocidade de cano de 1.415 m / seg e a um alcance de 2.000 m. Consegui penetrar no RHA vertical de 275 mm de espessura. No entanto, a série de tanques médios T-54 / T-55 tinha desempenho FCS (Sistema de Controle de Fogo) significativamente inferior em comparação com o MBT Western 2ª Geração, portanto, mesmo se o poder do tanque de batalha principal fosse reforçado, ainda seria com o MBT de 2ª geração ocidental. Ele ainda era inferior em batalha.

-Tanques T-55M / T-55AM A ex-União Soviética tinha uma política de atualização completa da série de tanques médios T-54 / T-55, que haviam sido equipados em grande quantidade, com a série de tanques T-72, mas o Brezhnev administração A estagnação da economia soviética tornou-se perceptível no início dos anos 1980, que foi o fim do período, e tornou-se necessário corrigir a trajetória da compra de armamentos. Naturalmente, moderno para "elevar o desempenho de um grande número de tanques médios MBT T-55 e T-62 de 1ª geração do pós-guerra ao nível dos tanques T-64 e pelo menos os primeiros tanques T-72 a um preço razoável". Foi decidido que a renovação seria planejada. A modernização e reforma do tanque médio T-55 foram decididas por decreto do governo de 25 de julho de 1981, e o UZTM Design Bureau de Sverdlovsk foi o responsável pelo planejamento. Foi adotado como equipamento formal da União Soviética em 1983. O primeiro a ser reformado foi o tanque médio T-55A produzido depois de 1962, e a versão reformada baseada nele foi chamada de "T-55AM". Em termos de controle de energia térmica, está equipado com um telêmetro a laser KTD-2, uma nova máquina de mira TShSM-32PV e um dispositivo de mira e orientação a laser 1K13 para o míssil guiado antitanque 9M117-1 "Bastião" (forte) , bem como uma trajetória digital.Equipado com um computador BV-55. O estabilizador do canhão principal também foi substituído pelo "Tsiklon (tempestade) M1" que permite atirar enquanto se dirige, e o cano do canhão principal é um metal térmico semelhante ao do canhão de cano liso de 125 mm, como o T- Tanque 72. Uma luva (cilindro de isolamento do barril) foi anexada. No que diz respeito a essas especificações, ele está equipado com um FCS tão bom quanto o MBT ocidental de 2ª geração, e o ponto inferior é que a penetração da armadura é de 2.000 m, mesmo com a nova concha perfurante. a força perfurante de blindagem do M111 APFSDS disparado pelo israelense MBT do canhão tanque L7 série 105 mm nas mesmas condições é de 342 mm), e a velocidade de tiro é lenta (4 tiros / minuto). Para compensar isso, vamos permitir que o míssil antitanque guiado a laser 9M117-1 "Bastion" (força de perfuração da armadura 550 mm / alcance efetivo máximo de 4.000 m) seja lançado do tanque de batalha principal, permitindo ataques fora de alcance contra o MBT ocidental. Diz-se isso. No lado defensivo, uma armadura adicional em forma de caixa feita de placa de aço à prova de balas laminada de 30 mm de espessura (armadura composta simples com várias camadas de placa de aço de 5 mm de espessura e espuma de uretano no interior) e um tipo de ferradura adicionado à metade frontal da torre A armadura (também com armadura composta dentro, como a armadura adicional em forma de caixa) foi instalada. Além disso, perto do assento do motorista na parte inferior da carroceria do carro, uma blindagem adicional de 20 mm de espessura para minas terrestres foi instalada em um estilo de blindagem espacial e uma blindagem auxiliar de borracha com tela de arame e saias laterais foram adicionadas à lateral da carroceria ., Aumenta a defesa contra munição de carga moldada. O motor também foi substituído por um V-55U com potência aprimorada e sobrealimentado (620 cv) para que o aumento de peso (de 36,5 t para 41,5 t) devido à reforma não prejudicasse a mobilidade. No entanto, o alcance do cruzeiro foi reduzido porque o tanque de combustível fora do veículo, que havia sido colocado no para-lama esquerdo por segurança ao ser atingido, foi abolido e apenas o tanque de combustível dentro do veículo foi usado. Quanto ao sistema de implantação de cortina de fumaça, além do TDA convencional, foram adicionados oito lançadores de cortina de fumaça 902B "Tucha" (Tucha: Kuroun) usados ​​na série de tanques T-72 etc. A pista é um pino vivo (bucha de borracha é fixada ao redor do pino para reduzir o coeficiente de fricção) tipo RMSh, que foi introduzida no final dos anos 1960 e também foi adotada na série de tanques T-72, abolindo o antigo tipo de pino seco .É equipamento padrão. Após a adoção do sistema em 1983, os tanques médios T-55A de propriedade da União Soviética foram gradualmente reformados para tanques T-55AM. Também na Tchecoslováquia, o tanque médio T-55A fabricado internamente foi reformado, adotando quase as mesmas especificações, e também foi fornecido para a Alemanha Oriental. Na ex-União Soviética, o motor foi posteriormente compartilhado com a série de tanques T-72, e uma versão equipada com um motor diesel V-46-5M (potência de 690cv) nasceu, e é classificado como "T-55AM1". A partir de 1983, os primeiros tanques médios T-55 produzidos na década de 1950 também foram reformados para corresponder aos tanques T-55AM, que são chamados de "T-55M". O tipo equipado com o motor V-46-5M é classificado como "T-55M1".

● Tanque T-55AD O tanque T-55AD é um tipo de renovação único que apareceu no mesmo 1983, o tanque T-55AM, uma publicação russa recente como "o primeiro tanque equipado com APS (Sistema de Proteção Ativa) do mundo" Estou orgulhoso disso. Este modelo, que é baseado no tanque médio T-55A, tem as mesmas partes da carroceria, motor, suspensão, aprimoramento de energia térmica e reparos relacionados ao FCS que o tanque T-55AM, mas a torre não tem blindagem composta adicional Por fora, mas por dentro Tem uma espessura máxima de 460 mm e possui a mesma blindagem que o tanque T-72M (tipo exportação do tanque T-72A). E o maior recurso, "Drozd" (Thrush) APS, está preso a ambos os lados da torre. "Drozed" é um APS desenvolvido pelo Escritório de Design e Desenvolvimento de Sistema de Controle (KBP) de Tula de 1977 a 1978. Este sistema dispara e destrói espingardas interceptadoras contra balas guiadas e está equipado com duas espingardas (calibre 107 mm) em cada lado da torre. Este é um mecanismo que quando o sensor na superfície superior da frente da torre detecta um projétil guiado ou um míssil antitanque que está se aproximando aqui, ele dispara automaticamente uma espingarda do lançador na direção apropriada quando ele entra no efetivo alcance da espingarda. A espingarda é projetada para cobrir um alcance horizontal de cerca de 40 graus na frente do tanque. Este modelo também é equipado com o mesmo motor V-46-5M da série de tanques T-72, que é chamado de "T-55AD1".

● Tanque T-55MV / T-55AMV A partir de 1985, o bloco ERA ( proteção reativa) "Contato (contato) 1" desenvolvido pelo Instituto de Desenvolvimento de Tecnologia de Tanques e Armaduras de Kubinka (NIIBT) foi introduzido. Tanques -55M e tanques T-55MV e os tanques T-55AMV acoplados aos tanques T-55AM começaram a aparecer. Este procedimento de montagem é o mesmo que para os tanques T-72AV e T-72B, e o bloco ERA é firmemente preso à frente da carroceria do veículo, nas saias laterais e na metade frontal da torre. Além disso, o FCS introduziu um sistema integrado "Volna" (onda) que pode inserir dados automaticamente. Afinal, os substituídos pelo motor diesel V-46-5M são classificados como "T-55MV1" e "T-55AMV1". Esse tipo freqüentemente aparece em filmes de notícias sobre o conflito da Chechênia e em conflitos na república das montanhas do Cáucaso, como a Geórgia e o Azerbaijão.

<Tanque Médio T-55> comprimento total: 9,00M comprimento do corpo: 6,04M largura total: 3,27M Altura: 2,35M peso bruto: 36,5T ocupante: 4 pessoas Motor: V-55 4 tempos tipo V 12 cilindros refrigerado a líquido potência máxima do diesel : 580hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 48-50km / h Alcance do cruzeiro: 480-500km Armados: canhão de rifle de 100 mm calibre D-10T2S x 1 (43 tiros) 　　　　　　　 metralhadora SGMT x 2 (3.500 tiros) de 7,62 mm Armadura espessura: 20 ~ 200mm

<T-55A no tanque> comprimento total: 9,00M comprimento do corpo: 6,45 m largura total: 3,27 m Altura: 2,40 m peso bruto: 36,5 t ocupante: 4 pessoas Motor: V-55V 4 tempos tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido potência máxima de diesel : 580hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 48km / h Alcance de cruzeiro: 500km Armados: 56 calibre 100mm rifle gun D-10T2S x 1 (43 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada DShKM x 1 (300 tiros) 　　　　　　　 7,62mm metralhadora PKT x 1 (3.000 tiros) Espessura da armadura: 20-200mm

<Tanque T-55AM> Comprimento total : 8,618m Comprimento do corpo: 6,45m Largura total: 3,526m Altura total: 2,35m Peso total: 41,5t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-55U 4 tempos tipo V líquido de 12 cilindros - diesel supercarregado resfriado Potência máxima: 620hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 50km / h Alcance de cruzeiro: 290km Armados: 56 calibre 100mm rifle D-10T2S x 1 (42 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada DShKM x 1 (300 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora de 7,62 mm PKT x 1 (3.000 tiros) 　　　　　　　 9K116-1 Sistema de mísseis guiados antitanque Bastion Armadura: Armadura combinada

<Referência> - "Grand Power 2003 novembro evoluindo velho soldado: série T-55 do último modelo de renovação T-55M (5) & M (6) " ravina 　Leo publicação , "Grand Power abril de 2003 edição Soviética Tanque T-54 / 55 (2) ”por Miharu Kosei Galileo Publishing ・“ Grand Power April 2019 Issue Soviet Army Main Tank (1) ”por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・“ Grand Power May 2003 Issue Soviet Tank T-62 ”por Miharu Kosei, Galileo Publishing , "World Tanks (2) Post-World War-Modern Edition" Delta Publishing , "Panzer July 1999, Modernization of T-55 and T-62 in Russia Refurbishment" Miharu Kosei, Argonaute , janeiro de 2013, tanque mais vendido do século 20 T-54/55, Tatsu Hirata, Argonaute , julho de 2003, Panzer, julho de 2003, Current T-54/55 Tank "Modernization type" por Hiroshi Suzuki, Argonaute , "Panzer April 2020 issue, o motivo pelo qual T-62 e T -72 nasceram "por Miharu Kosei, Argonaute ," coleção de fotos de tanques russos "Miharu Kosei / Makoto Co-autoria de Ideyoshi Argonaute ," AFV 2021-2022 no mundo "Argonaute ," As armas mais recentes e mais fortes do mundo "Ochiai Kumaichi / Keiichi Nogi co-autoria de Gakuken ・「ソビエト・ロシア 戦車王国の系譜」　古是三春　著　　酣燈社 ・「戦車名鑑 1946～2002 現用編」　　コーエー ・「新・世界の主力戦車カタログ」　　三修社