KANGAROO

Design e desenvolvimento

Em julho de 1944, o Primeiro Exército Canadense de Harry Crerar estava preocupado com a escassez de mão-de-obra e o Tenente-General Guy Simonds, comandante do II Corpo Canadense, concebeu os cangurus como forma de reduzir as perdas de infantaria. Os primeiros cangurus foram convertidos de 72 canhões autopropulsados ​​de M7 Priest de três regimentos de artilharia de campo da 3ª Divisão de Infantaria do Canadá que estavam envolvidos no ataque inicial em 6 de junho de 1944. Eles não eram mais necessários, pois esses regimentos foram reequipados com rebocou 25 armas de libra no final de julho. Em uma oficina de campo (codinome Kangaroo, daí o nome), eles foram despojados de seus canhões de 105mm, a abertura frontal foi soldada e depois enviada para o serviço carregando doze soldados. Eles foram usados ​​pela primeira vez em 08 de agosto de 1944 durante a Operação Totalize ao sul de Caen para complementar as meias-pistas disponíveis. Os Sacerdotes foram posteriormente devolvidos à custódia dos EUA e outros veículos usados. A maioria dos veículos convertidos eram tanques Ram canadenses ou outros sacerdotes (que às vezes eram chamados de Sacerdotes "não-revogados" ou "destituídos"). O nome Kangaroo foi aplicado a qualquer conversão semelhante. No outono de 1944, eles foram usados ​​em ataques canadenses nos vários portos do Canal, operados pelo 1º Esquadrão Canadense de Veículos Militares Blindados e pelo 49º Regimento de Transportadores de Pessoal Blindados sob a 79ª Divisão Blindada Britânica (cujos veículos especializados eram chamados de "Hobart's Funnies") . Cangurus foram então usados ​​durante o restante da campanha no noroeste da Europa. Na Itália, os tanques Sherman III e alguns sacerdotes foram convertidos para uso pelo Oitavo Exército. Removendo a torre do Sherman e tirando o interior deu espaço para transportar 10 tropas. A partir de 1943, os tanques de Stuart (ambos M3 e M5) tiveram suas torres removidas e os assentos foram montados para transportar tropas de infantaria ligadas às brigadas blindadas britânicas. Especificações técnicas Tipo Transportador de pessoal blindado Lugar de origem  Canadá Histórico de serviço Em serviço 1943-1945 Histórico de produção Desenhista Guy Simonds Projetado 1944 Variantes Ram Canguru  Padre Canguru  Churchill Canguru  Canguru Texugo tanque de chama Especificações Equipe técnica 2 + 8 a 10 passageiros Armamento principal 1 × .50 cal MG (modelos adiantados)  1 × .30 cal MG (modelos posteriores)  (montagem de pintle) Armamento secundário 1 × .30 cal MG  (Arco ou cúpula MG dependendo do modelo)  Lança-chamas  (Canguru Texugo: Cúpula substituída MG)