PzH M44 (Bw)

Nos estágios finais da Segunda Guerra Mundial, os EUA desenvolveram uma família de canhões autopropulsados ​​no chassi do tanque leve M24 Chaffee. Para esta família pertencia o obus M37 com obus de 105mm e M41 com obus de 155mm bem como o Flakpanzer M19 com flak duplo de 40mm. Para a instalação traseira das armas com o M19 e o M41, o chassi recebeu um arranjo alterado dos braços oscilantes e dos papéis de apoio, o motor foi deslocado para dentro do centro do veículo e a cauda traseira foi reconstruída. Para o obus do tanque M37, um corpo de topo aberto foi colocado na banheira M24 Chaffee inalterada, na qual o obus de 105 mm foi instalado na parede frontal.

M44 tanque obuseiro com área de combate mais planejada

Todos os três canhões autopropulsados ​​foram utilizados com sucesso na Coréia. Com o desenvolvimento do novo tanque de batalha leve M41 Walker Bulldog, a partir de 1950, os EUA apontaram soluções construtivas semelhantes de armas autopropulsadas neste chassi.

A torre de armas do tanque Flak M19 foi tomada quase inalterada para o Flakpanzer M42 Duster. Os tanques do M41 Walker Bulldog foram significativamente modificados para o novo casco de potência M52 de 105 mm e a colheitadeira de força M44 de 155 mm, e o motor foi movido para a frente nesses veículos. O obus do tanque M44 tinha uma estrutura sólida, na parede frontal do obuseiro de 155 mm foi armazenado em uma persiana. Para o obus autopropulsado M52 de 105 mm, uma torre com um alcance de rotação limitado (60 ° para a esquerda e para a direita) foi usada pela primeira vez para uma pistola automotriz dos EUA.

Todos os três veículos foram alimentados pelo motor a gasolina Continental AOS-895-3, os componentes essenciais de transmissão e transmissão de potência eram idênticos nos veículos. No final dos anos 50, os veículos foram equipados com o motor a gasolina Continental AOSI-895-5 com injeção, os veículos equipados desta forma foram chamados de M42A1, M44A1 e M52A1.

O canhão de 155 mm M44A1 fazia parte do equipamento da Bundeswehr alemã, mas o veículo também era usado por outros exércitos da OTAN e por países terceiros. O exército turco ainda tem o M44 em serviço, os veículos turcos já estavam equipados há alguns anos com um teto blindado fechado e conhecido como M44T. O M44T está passando por um programa de modernização e extensão vitalícia para a indústria turca, incluindo um novo motor, novo sistema de rádio, vários sistemas auxiliares eletrônicos e uma nova arma. Também os M44 ainda em uso do exército taiwanês receberam um teto blindado e obviamente também foram novamente modernizados.