Veículo de transporte para todos os fins (ATF 2) Dingo 1 (Bw)

O parque de animais Bw no Kosovo tem crescido nos últimos meses. Leopardo e lobo, marta e doninha, lince e raposa juntaram-se a um cão selvagem australiano - o dingo. Em geral, até o final de 2002, cerca de 150 exemplares dessa espécie estarão disponíveis para suplementar as famílias de animais camuflados. 

Um Dingo ATF 2 do contingente alemão da KFOR (Foto: Demmert (SSgt), GE A, KFOR-online)  

Os blindados veículos de transporte Allschutz (ATF) para fechar a lacuna entre os veículos leves blindados de transporte (Wolf, Unimog) e veículos blindados leves da família Fox, ao mesmo tempo que contribuem para compensar a fraqueza de veículos blindados minas. Embora Fuchs e Marder estejam blindados com placas de aço, eles não oferecem proteção suficiente à tripulação contra ataques de minas. Seguindo o modelo dos veículos de rodas protegidos por minas do Exército Sul-Africano, foi Dingo de KWM (Kraus-Maffei Wegmann) equipado com um deflector em forma de V no piso do veículo. Feita de aço de alta resistência, responde à força de uma detonação com deformação e também desvia com segurança uma parte da energia para a tripulação. 

DINGO: A partir da entrega 3 em Flecktarnung e espelho modificado(Foto: Ralf Schulte)

O Dingo é projetado para o transporte de cinco soldados. O veículo tem ar condicionado, aquecedor de estacionamento, sistema de controle de pressão dos pneus, ABS, câmera de visão traseira, dispositivo de navegação GPS e rádio e interfone externo. As opções de armamento incluem a metralhadora Garnet Machine Weapon (GMW) 40mm ou até uma metralhadora calibre .50. 

DINGO à beira da TrübPl Bergen(Foto: Ralf Schulte)

Os dingos atualmente em serviço com as Forças Armadas Alemãs correspondem à versão ATF 2. Assim, eles têm o chassis pesado UNIMOG Tipo U 1550 L. O ATF 1 foi a versão experimental baseada no chassis comercial da série UNIMOG Tipo U 100 L. Enquanto isso, há o Dingo na versão ATF 3 . Ele tem o novo chassi todo-o-terreno da UHN (U3000-U5000) da DaimlerChrysler. As cargas de eixo maiores permitem uma célula de segurança maior com proteção ainda melhor. No entanto, o ATF 3 ainda deve ser qualificado e estará disponível para o cliente a partir de 2003.

O veículo experimental para desenvolvimento de ATF - hoje no WTS em Koblenz 
(Foto: Clemens Niesner)

Os especialistas também discutem outros usos dentro da trupe. Além de ser um veículo de transporte da tripulação protegida, o Dingo poderá no futuro ser usado como um comando, comunicação, reconhecimento de luz, detecção ou mesmo veículo médico.