Para cumprir suas tarefas na defesa nacional e na gestão internacional de crises, o exército alemão precisa de uma gama de veículos blindados que vão muito além de veículos de combate de infantaria blindados e blindados. Atualmente, apenas o transporte de pessoal M113 e cerca de 1.000 tanques de transporte Fuchs estão disponíveis em veículos blindados de transporte e suporte, bem como em veículos blindados. Já no início da década de 1990, os planejadores de armamentos do Bundeswehr começaram a lidar com a questão de um modelo sucessor comum para os dois tipos de veículos. No início do trabalho de desenvolvimento foi inicialmente derivado de considerações táticas decisão fundamental para um veículo de rodas blindadas. O sucessor estava sendo considerado para tanto um 6x6 e uma solução de acionamento 8x8 deve apresentam um amplo espaço de trabalho e a capacidade de absorver altas cargas úteis, ou operar sob difíceis geográfica e climática, enquanto a proteção razoável tripulação contra os efeitos da Forneça armas e munições.
Tanker de transporte Boxer em uma demonstração da escola de infantaria Hammelburg
(Foto: Michael Legner)
(Foto: Michael Legner)
Como a França e a Grã-Bretanha também estavam procurando modelos sucessores para seus veículos de transporte blindados, um projeto de desenvolvimento trinacional foi organizado em 1996. No ano 2000, os Países Baixos aderiram como outro parceiro. Depois de inicialmente a França (1999) e depois (2003) também a Grã-Bretanha fora do projeto, deixou apenas a Holanda e a Alemanha. Desde então, o consórcio alemão-holandês Artec, ao qual Krauss-Maffei Wegmann (KMW), a Rheinmetall Landsysteme e a Stork se juntaram, está trabalhando para desenvolver o projeto. O cliente é a Agência Europeia de Armamentos Occar.
Liderando o caminho para o conceito de veículo, que foi perseguido pela última vez apenas na versão 8x8, está o projeto modular que consiste em um módulo base de veículo / unidade de 25,2 t e estruturas modulares específicas da missão que podem ser trocadas entre si dentro de uma hora. O design modular garante a flexibilidade necessária dentro da família de veículos. A capacidade de acomodar cargas úteis de até 7,8 t, em conjunto com o interior totalmente protegido do módulo, oferece a opção de integrar vários conjuntos de configurações complexas. Até agora, o tanque de transporte de grupos de módulos, veículo médico, reparo de dano de combate e transportador de material e dois veículos de rádio / comando foram projetados de acordo com as especificações alemãs ou holandesas.
O módulo de acionamento compreende o chassi completo com o trem de acionamento completo e todos os componentes do acionamento. Um motor MTV 8V199TE20 de 8 cilindros e 530 kW está instalado. A velocidade máxima é especificada pelo fabricante a 103 km / h. O assento do motorista está localizado na parte dianteira direita do módulo de direção. O módulo de missão consiste na célula conectável, acessível através da grande porta traseira. Na versão básica do 7,93 m tem de comprimento, 2,99 m de largura e 2,37 m de altura do pugilista ao longo de um sistema de protecção com base em, uma estrutura de aço blindado auto-sustentável. Se necessário, os veículos podem ser atualizados com elementos de proteção adicionais.
O Bundeswehr foi entregue em dezembro de 2002, um primeiro protótipo de veículo no equipamento como um tanque de transporte coletivo para fins de teste. O primeiro protótipo holandês, um veículo de rádio / comando, estava disponível a partir de outubro de 2003. Até o final de 2006, mais 12 protótipos estarão prontos para teste. O comissionamento dos primeiros veículos de produção está previsto para 2008. O Comitê de Orçamento do Bundestag alemão liberou fundos para um pedido no valor de € 827 milhões na virada do ano. Isto é para 272 veículos de transporte blindados Boxer no veículo de transporte de grupo de variantes (125), veículo principal (65), veículo de escola motriz (10) e veículos médicos protegidos pesados (72 cópias) são adquiridos. A Holanda também adquire 200 pugilistas.
Protótipo GTK Boxer na escola de infantaria Hammelburg. Observe a diferença de tamanho para WaTr Wiesel 1.
(Foto: Michael Legner)
(Foto: Michael Legner)
A variante alemã do tanque de transporte do grupo é chamada " GTP O clima integrado e os sistemas de proteção ABC garantem que as equipes mantenham seu desempenho físico mesmo sob condições climáticas e ambientais extremas. O módulo de missão para o transporte de grupo pode, alternativamente, ser equipado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou uma metralhadora de granadas de 40 mm. O equipamento de comunicação do GrpTrspFz pode ser adaptado para a missão específica. A integração no comando integrado e no sistema de implantação de armas das tropas de combate será dada, bem como a existência de interfaces para comunicação com os soldados de infantaria desmontados. O módulo de missão para o transporte de grupo pode, alternativamente, ser equipado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou uma metralhadora de granadas de 40 mm. O equipamento de comunicação do GrpTrspFz pode ser adaptado para a missão específica. A integração no comando integrado e no sistema de implantação de armas das tropas de combate será dada, bem como a existência de interfaces para comunicação com os soldados de infantaria desmontados. O módulo de missão para o transporte de grupo pode, alternativamente, ser equipado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm ou uma metralhadora de granadas de 40 mm. O equipamento de comunicação do GrpTrspFz pode ser adaptado para a missão específica. A integração no comando integrado e no sistema de implantação de armas das tropas de combate será dada, bem como a existência de interfaces para comunicação com os soldados de infantaria desmontados.
Os pugilistas GTK equipados com o módulo de missão FüFz funcionam como postos de comando móveis que podem ser usados como veículos de comando nos níveis de divisão, brigada e batalhão. Os veículos são equipados com uma ampla gama de rádios VHF e HF e podem ser atualizados caso a caso com as orientações TETRAPOL, GSM e SatComBw. Os pugilistas do FueFz também estão disponíveis para o comandante da empresa no nível da empresa. Durante a condução, há três estações de trabalho no módulo de missão. No modo de espera, outro trabalho é adicionado. O armamento do FüFz consiste apenas em uma metralhadora de 12,7 mm.
Enquanto o GrpTrspFz e o FüFz têm a mesma altura, o sgSanKfz precisa de um módulo de missão com um interior em pé. Portanto, o módulo teve que ser construído com um teto alto. O sgSanKfz deve ser usado tanto em uma versão de resgate para o transporte de feridos e na execução como uma equipe médica móvel (BAT). A configuração de desgaste / assento pode acomodar até dois feridos deitados e três sentados. No veículo BAT, um paciente de cuidados intensivos deitado pode ser transportado. O sgSanKfz deve ser executado a partir de 2010 para o serviço médico central.
Os motoristas militares que serão utilizados no GTK Boxer requerem uma licença de serviço para veículos de rodas blindados de classe G. Em vista do tamanho e mobilidade da pessoa sentada no lado esquerdo do comandante do veículo veículo está intimamente envolvidos na condução do veículo. Ele é, portanto, também admitido no veículo. O treinamento será em veículos da escola de condução, que consiste em uma série modificada e um módulo de escola de condução. O módulo da escola de condução deve ser derivado do módulo GrpTrspFz. A cabine da escola de condução será exposta no telhado.
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