|
Informação geral
|
Data da primeira aceitação - 1944
|
Total de Aceitações - 509
|
|
|
Armaduras:
|
Máximo
|
2,0 "
|
Minumum
|
0,25 "
|
|
|
Armamento:
|
Tipo
|
Monte
|
Munição
|
Atravessar
|
Elevação
|
Arma de 37mm M6
|
M44 na torreta
|
104 rodadas
|
360 °
|
+ 25 ° a -10 °
|
.30cal M1919A5
metralhadora
|
Coaxial para pistola de 37mm
|
2000 rodadas
|
360 °
|
+ 25 ° a -10 °
|
Dois M1919A5 .30cal
metralhadoras
|
Mark 21 Scarff está montado atrás da torre
|
4000 voltas
|
Manual
|
Manual
|
|
|
Dimensões:
|
Peso de Combate (terra)
|
£ 32.800
|
Altura
|
121 "
|
comprimento
|
313 "
|
Projétil da Arma Avante
|
0 "
|
Largura
|
128 "
|
Piso
|
113,5 "
|
Folga do Solo
|
18 "
|
Pressão no Solo,
Penetração Zero
|
9,1 psi
|
|
|
Performace:
|
Max Level Road Speed
|
25 mph
|
Velocidade Máxima da Água
|
7 mph
|
Max. Trincheira
|
60 "
|
Min. Diâmetro de giro da terra
|
30 '
|
Max. Obstáculo Vertical
|
36 "
|
Max. Grau
|
60%
|
Ângulo de aproximação
|
35 °
|
Ângulo de partida
|
30 °
|
Estradas de Intervalo de Cruzeiro
|
125 milhas
|
Água da escala de cruzamento
|
75 milhas
|
|
|
Automotivo:
|
Motor:
|
Continental W-670-9A; 7 cilindros, 4 ciclos, gasolina radial
|
Transmissão:
|
Synchromesh, 5 velocidades para frente, 1 reverso
|
Direção:
|
Diferencial controlado, alavancas de direção
|
Freios:
|
Contratação externa mecânica
|
|
|
Suspensão:
|
Tipo:
|
Rodas Rodoviárias:
|
Rolos de retorno de pista:
|
Torsilastic
|
11 independentemente sprung / track
|
2 / track
|
Rodas dentadas de acionamento:
|
Idlers:
|
Absorventes de impacto:
|
Tração dianteira com 37 dentes alternados
|
Pinhão ajustável de 33 dentes na traseira da pista
|
Nenhum
|
|
|
Track:
|
Guia externa, pino seco, elo de aço, garras extrudidas
|
Largura:
|
14,25 "
|
Passo
|
8 "
|
Sapatos / Trilha:
|
73
|
Comprimento do contato do solo:
|
126,5 "
| |
| |
|
 |
O LVT (A) 1 utilizou o chassis do LVT (A) 2, mas com uma superestrutura blindada sobre o compartimento de carga. Uma torre com uma pistola de 37 mm e um coaxial .30cal MG foi montada na superestrutura, e mais duas montagens de .30cal MG foram colocadas em ambos os lados do veículo atrás da torre.
|
|
Referências:
Base de dados AFV: http://afvdb.50megs.com/
|
|
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.