quarta-feira, 6 de outubro de 2021

Tanque Mk.V

 Tanque Mk.V





Visão geral

O tanque Mk.IV, que foi lançado na batalha com Mescine em junho de 1917, foi o primeiro tanque em grande escala produzido em massa que incorporou as lições de batalha aprendidas na batalha na série inicial de tanques de diamante, e foi o primeiro em novembro de Dezembro do mesmo ano. Embora ele tenha feito um excelente desempenho na primeira batalha de Cambray, o sistema de funcionamento não foi melhorado devido às desvantagens fundamentais do tanque em forma de diamante, como a mudança ineficiente de velocidade e a máquina de direção que exigia quatro operadores e o baixo rendimento do motor, não foram melhorados Muitos problemas ocorreram e muitos veículos foram capturados pelo exército alemão quase sem danos.

O exército alemão substituiu o tanque armado Mk.IV que havia capturado por um canhão Zokol de 5,7 cm de calibre 26 e uma metralhadora MG08 de 7,92 mm, a mesma de seu próprio tanque de assalto A7V, e marcou o corpo com uma grande cruz de ferro para marca o "Prêmio da Guerra IV". Recebia o nome de "Tanque" (Beute-Panzerkampfwagen IV) e era utilizado como equipamento de seu próprio exército.
No final de 1917, o exército alemão organizou uma unidade de tanques equipada apenas com tanques capturados das Forças Aliadas para compensar a escassez de tanques de assalto A7V, mas o número chegou a sete empresas.

O Exército Britânico considerou a possibilidade de melhorar radicalmente o sistema de funcionamento do tanque de diamante e começou a testar várias novas unidades de energia por volta da primavera de 1917.
Testes confirmaram que os mecanismos de acionamento elétrico desenvolvidos pela Daimler e British Westinghouse funcionam bem, mas o Exército Britânico é mais barato porque o mecanismo de acionamento elétrico era um sistema complexo e caro. Decidiu adotar uma sólida transmissão tipo engrenagem planetária Wilson e máquina de direção.

Esta máquina de mudança e direção foi projetada pelo Naval Air Service WG Wilson da RNAS (Royal Naval Air Service), o projetista do tanque de diamante, e o Exército Britânico baseado nele o tanque Mk.IV., Solicitou o projeto de um novo tanque incorporando esta mudança de velocidade e máquina de direção.
O projeto do tanque Mk.V foi iniciado em outubro de 1917, e a produção começou em dezembro do mesmo ano no MARWC (Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon).

A implantação de tanques Mk.V começou em maio de 1918, e 400 foram produzidos até o final da Primeira Guerra Mundial em novembro do mesmo ano.
Como os tanques de diamante tradicionais, os tanques Mk.V têm um tipo macho equipado com uma arma tanque de 6 libras (57 mm) e um tipo fêmea equipado com uma metralhadora de 7,7 mm, com uma proporção de 1: 1 entre os tipos macho e fêmea. .

Em comparação com os tanques convencionais em forma de diamante, os tanques Mk.V melhoraram o desempenho em uma ampla variedade de áreas, como mobilidade, defesa e visibilidade.
A máquina de transmissão / direção foi alterada da operação convencional de quatro pessoas para uma máquina de transmissão / direção do tipo engrenagem planetária Wilson que pode ser operada por uma pessoa, e o motor também foi desenvolvido por Riccard da Shoreham-by-Sea para diamante Em forma de tanque, era equipado com motor a gasolina de 6 cilindros em linha de alta potência e refrigeração líquida (potência 150cv).

O tanque Mk.V pesava cerca de 1 tonelada a mais do que o tanque Mk.IV, mas devido a essas melhorias no sistema de direção, a velocidade máxima na estrada era de 4,6 milhas (7,4 km) de 3,7 milhas (5,95 km) / h de o tanque Mk.IV.Pelo contrário, está melhorando para / h.
Além disso, como a capacidade do tanque de combustível aumentou de 318 litros para 423 litros para o tanque Mk.IV, o alcance de cruzeiro na estrada também melhorou muito de 35 milhas (56 km) para 45 milhas (72 km) para o Tanque Mk.IV.

No tanque Mk.V, uma grande cúpula para o comandante foi instalada na parte traseira da superfície superior da carroceria do veículo, e foi possível obter excelente visibilidade em todas as direções.
Além disso, através da aba prevista na cúpula para o comandante, tornou-se possível prender / soltar a madeira quadrada para fuga de terrenos acidentados para a pista de dentro do veículo.

A pista do tanque Mk.V tinha 20,5 polegadas (520,7 mm) de largura para os 200 carros produzidos no primeiro semestre, mas para os 200 carros produzidos no segundo semestre, tinha 26,5 polegadas (673,1) para reduzir a pressão sobre o solo. mm) Foi substituído por um trilho largo.
Devido à mudança de velocidade e máquina de direção, os grandes volantes fornecidos na parte traseira do corpo dos primeiros tanques de diamante foram abolidos, então os tanques Mk.V também podem ser equipados com um suporte de metralhadora na parte traseira do corpo Tornou-se possível.

Derivados do tanque Mk.V incluem um tanque masculino e feminino que substitui o patrocinador feminino por um equipado com um canhão tanque masculino de 6 libras e um veículo blindado de transporte de tropas equipado com uma porta deslizante na lateral do corpo em vez do Os tanques do patrocinador. Mk.V * e os tanques do Mk.V ** foram desenvolvidos nos quais a carroceria do veículo é cortada para frente e para trás e uma extensão é inserida no centro para melhorar a capacidade do patrocínio.
Um tanque experimental Mk.V com faixas modificadas "Snake" também foi produzido para testar o projeto do tanque médio Mk.D.


<Tipo macho do tanque Mk.V>

Comprimento
total : 8,05 m Largura total: 3,95
m Altura total
: 2,63 Peso total : 29,5 t
Tripulação: 8 pessoas
Motor: Ricard 4 tempos em linha 6 cilindros a gasolina refrigerada a líquido
Potência máxima : 150 hp / 1.250 rpm
Velocidade máxima: 7,4 km / h
Alcance de cruzeiro: 72 km
Armados: 23 calibre 6 libras de arma tanque x 2 (332 tiros)
        7,7 mm Hotchkiss M1914 metralhadora pesada x 3-4 (6.272 tiros)
Espessura da armadura: 8 -16mm


<Tipo fêmea do tanque Mk.V>

Comprimento
total 8,05 m Largura
total : 3,32 Altura total : 2,63 m
Peso total : 28,5 t
Tripulação: 8 pessoas
Motor: Ricard 4 tempos em linha 6 cilindros a gasolina refrigerada a líquido
Potência máxima : 150hp / 1.250 rpm
Velocidade máxima: 7,4km / h
Alcance de cruzeiro: 72km
Armados : 7,7mm Metralhadora Vickers pesada x 4 (16.200 tiros)
        7,7mm Hotchkiss M1914 metralhadora pesada x 1-2
Espessura da armadura: 8-16mm


Especificações da arma (tipo macho do tanque Mk.V)


<Referência>

, "Panzer Outubro 2014 Visão geral do Panzer apareceu pela primeira vez na batalha terrestre dos protagonistas da Primeira Guerra Mundial," Autor Masaya Araki Arugono
 door, Inc.
diamante que trouxe uma nova era para ", Panzer Janeiro 2011 questão land battle Tank Mk.I-VIII (3) "por Makoto Ueda, Argonaute
," Panzer janeiro de 2009, Steel Monster British Diamond Tank In Action "por Noboru Takahashi, Argonaute
," Grand Power March 2020 No. 1 British Tanks of the First War " por Nobuo Saiki Galileo Publishing
, "World Tanks (1) 1st and 2nd World Wars" Galileo Publishing
, "World Tanks 1915-1945" Peter Chamberlain / Chris ・ Coautoria de Ellis Dainippon Painting
・ "Tank Mechanism Picture Book" de Makoto Ueda Publicação do Grande Prêmio

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