segunda-feira, 18 de outubro de 2021

"ASRAD" (Sistema de defesa aérea de curto alcance Atlas)

 "ASRAD" (Sistema de defesa aérea de curto alcance Atlas)





O "ASRAD" (Sistema de defesa aérea de curto alcance Atlas) foi desenvolvido pela STN Atlas Electronic (agora Rheinmetall Defense Electronics) em Bremen e Krauss-Maffei Wekmann em Kassel. É um sistema de defesa aérea de curto alcance levemente mecanizado.
A propósito, "ASRAD" é um nome para exportação e no exército alemão é chamado de "LeFlaSys (Leichtes Flugabwehrsystem) Ozelot" (sistema leve de defesa aérea Ozelot).

ASRAD é baseado no corpo do veículo de combate aerotransportado Wiesel 2 desenvolvido pela MaK (atualmente Rheinmetall Landjistem) e é uma defesa vital, defesa antiaérea e movimento para os militares, como centros de comando, controle, comunicação e informação. Tem uma função que permite a defesa contra aeronaves de ataque ao solo e unidades sob ameaça de helicópteros de ataque durante o vôo de baixa altitude no meio ou na área de engajamento.

Baseado na carroceria de um pequeno e leve veículo de combate aerotransportado Wiesel 2, o sistema pode ser transportado por avião por helicóptero CH-53.
O pelotão da ASRAD geralmente consiste em um veículo de comando de combate e cinco a oito lançadores autopropelidos.
O lançador automotor será equipado com vários mísseis antiaéreos, como Stinger de fabricação americana, Starburst de fabricação britânica, Mistral de fabricação francesa, RBS70 Mk.2 de fabricação sueca e Igra de fabricação russa.

A captura de alvos é "HARD" (Helicopter and Aircraft Radio Detection) 3D feita pela Ericsson Microwave Systems (atualmente Serve Microwave Systems) da Suécia equipada com um veículo de comando de combate. Pode ser feita através de um link de dados de rádio de um radar de busca / rastreamento ( alcance de detecção de 20 km) ou por um dispositivo ótico de defesa aérea com um sistema de detecção e rastreamento infravermelho passivo fabricado pela Thales Optronics do Reino Unido equipado com um lançador autopropelido.

O lançador autopropelido também é equipado com um sensor infravermelho voltado para a frente estabilizado, uma televisão, um telêmetro a laser e um dispositivo de rastreamento de modo duplo para rastreamento de alvos.
O Exército Alemão encomendou 10 veículos de comando de combate ASRAD e 50 lançadores autopropelidos em 2000, recebeu o primeiro pelotão ASRAD em junho de 2001 e completou o desdobramento no final de 2004.

Em agosto de 2002, o Exército Finlandês também encomendou um sistema ASRAD baseado na carroceria de um caminhão Unimog 5000 4x4 fabricado pela DaimlerChrysler (agora Daimler).
O sistema ASRAD do exército alemão usa mísseis antiaéreos Stinger, e o sistema ASRAD do exército finlandês usa mísseis antiaéreos RBS 70 Mk.2.

O ASRAD, que tem um corpo pequeno e é leve e tem excelente transportabilidade aérea, é considerado um sistema de mísseis antiaéreos ideal para uso em unidades de lançamento de emergência e unidades aerotransportadas.


<Lançador autopropelido ASRAD>

Comprimento
total : 4,057m Largura total : 1,82m
Altura total : 2,00m
Peso total : 4,1t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: Audi TDI 4 cilindros em linha diesel turboalimentado refrigerado a líquido
Potência máxima: 110hp / 4.150 rpm
Velocidade máxima: 75km / h
Alcance de cruzeiro: 550km
Armado: Míssil antiaéreo, lançador de 4 unidades x 1 (4 tiros)
Espessura da armadura:


<Referências>

・ "Pantzer, edição de dezembro de 2006, fabricante líder de tanques da Europa, Klaus Muffy Wekman" por Iwao Hayashi
 Argonaute, "Pantzer
edição de julho de 2013 O único veículo de apoio de combate para pára-quedistas Wiesel" Yoshimura Makoto
, "Panzer fevereiro de 2000, Unique German Airborne Vehicle Wiesel "por Iwao Futaki, Argonaute
," Panzer, dezembro de 2002, veículo britânico-alemão exibido na Satori 2002 "Argonaute
," Panzer março 1999 Overseas News "Argonaute
," Panzer julho 1999 Overseas News "Argonaute
," Panzer fevereiro 2001 Overseas News " Argonaute
, "Panzer June 2002 Overseas" "News" Argonaute
, "AFV 2021 a 2022 no mundo" Argonaute
, "O tanque carro-chefe do mundo" por Jason Turner Sanshusha

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