sábado, 30 de outubro de 2021

Olifant Mk.1A tank

 Olifant Mk.1A tank





-Olifant Mk.1A tank

A África do Sul era um país com poder industrial excepcionalmente desenvolvido na África como um país da Federação Britânica, mas a infame política de segregação racial (apartheid) continuou até o início de 1990, e por muitos anos, a importação de armas avançadas do exterior têm sido impossíveis devido a severos embargos dos países desenvolvidos.

Por esta razão, a África do Sul começou o desenvolvimento doméstico em grande escala de veículos militares, artilharia de campo e armas de fogo de infantaria a partir da década de 1970, e para MBTs (tanques de batalha principais) tecnicamente mais complexos e avançados, reforma e modernização de tanques Centurion de fabricação britânica. Por meio da conversão, a base de desenvolvimento nacional foi criada de forma independente.
O programa de modernização do tanque Centurion foi realizado pelo fabricante de veículos sul-africano Roymec OMC.

O tanque Centurion original era originalmente um grande e pesado tanque cruzador desenvolvido pelo Exército Britânico no final da Segunda Guerra Mundial. Há muito tempo é usado pelo exército federal e pelo exército israelense como um MBT de primeira geração após a guerra.
Nas décadas de 1950 e 1970, o Exército Sul-Africano comprou tanques Centurion usados ​​que não eram mais necessários em cada país para raspá-los, e o número total chegou a mais de 300.

Aproximadamente 300 tanques Centurion obtidos pelo Exército Sul-Africano na década de 1950 tinham um motor Rolls-Royce Meetia Mk.IV B V12 refrigerado a gasolina (potência de 650hp) no coração da unidade de potência e um canhão principal. Centurion Mk.3 / Mk.5 equipado com um rifle Mk.II calibre 66,7 20 libras (83,4 mm) desenvolvido em conjunto pela FVRDE (Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos de Combate) e Vickers Armstrong.

O motor Meteor é uma modificação no veículo do motor a gasolina para aeronaves Marlin instaladas em furacões e caças Spitfire. Não era muito.
Além disso, para um tanque Centurion com um peso de combate de 50 toneladas, a produção de 650 hp foi reduzida e a velocidade máxima na estrada era de apenas 34,6 km / h.

Por esta razão, os primeiros planos de modernização se concentraram em melhorar as unidades de potência dos tanques Centurion, primeiro substituindo o motor Meetia por um motor a gasolina de 810 hp fabricado pela Teledyne Continental dos Estados Unidos em 1972. A transmissão também foi modificada a partir da transmissão manual David Brown Z51R a uma transmissão semiautomática fabricada pela Allison dos Estados Unidos com duas velocidades à frente e uma à ré.

Este tanque Centurion modificado foi chamado de "Scokyarn", e em 1974 um veículo com uma versão melhorada deste motor a gasolina foi construído, chamado de "Semel" ou "Centurion Mk.5A".
Claro, os tanques Skokyarn e Semel são um pouco melhores que os tanques Centurion, mas eles são modernizados apenas para unidades de potência e, acima de tudo, eles têm economia de combustível pobre com motores a gasolina de alta potência, que é a maior fraqueza dos tanques Centurion. A curta distância não melhorou.

Por esta razão, o Exército Sul Africano embarcou no desenvolvimento do tanque "Olifant" em 1976 como um tipo de modernização e melhoria mais sério.
Este não foi o desenvolvimento de um novo modelo, mas a modernização gradual e renovação dos tanques Centurion Mk.3 / Mk.5 cada vez mais obsoletos e suas versões melhoradas.

O primeiro protótipo do tanque Olifant foi concluído em 1976 e o ​​segundo protótipo foi concluído em 1977.
Além disso, em 1978, o terceiro protótipo do veículo foi concluído e foi finalmente adotado como o equipamento oficial do Exército da África do Sul como o "tanque Olifant Mk.1".
Este tanque Olifant Mk.1 foi uma melhoria parcial da suspensão, propulsão da torre e dispositivo de inspeção do tanque Semel.

No entanto, o objetivo final do tanque Olifant era fortalecer o poder de fogo, a mobilidade e a defesa da armadura tanto quanto possível, e no tanque Olifant Mk.1A subsequente, o tanque de batalha principal foi feito pelo Royal Ordnance L7. Ele foi substituído com o rifle L7A1 calibre 51, e a unidade de força era o motor a diesel AVDS-1790-2A V de 12 cilindros refrigerado a ar (potência 750hp) fabricado pela Teredyne Continental e a transmissão semiautomática CD-850-6 fabricada por Allison. Com a combinação de (2 passos à frente / 1 passo reverso), o poder de fogo e a mobilidade foram elevados ao nível de MBT de 2ª geração após a guerra.

O rifle de 105 mm série L7 introduzido no tanque Oliphant Mk.1A é um excelente tanque usado em muitos canhões principais MBT ocidentais de 2ª geração, como o antigo tanque Leopard 1 da Alemanha Ocidental, o tanque americano M60 e o tanque japonês Tipo 74. Quando usando APDS (sabotagem perfurante) com uma arma, ele penetra RHA (placa de armadura homogênea) com uma velocidade inicial da boca de 1.470 m / seg, um alcance efetivo de 1.800 m, um alcance de 1.000 m e uma espessura de 300 mm ou mais. Era possível.

Não apenas os tanques médios T-55 e T-62 de fabricação soviética, amplamente usados ​​na África do Sul, mas também o novo tanque T-72 poderia ser derrotado de longa distância.
Além disso, o motor foi alterado de um motor convencional a gasolina para diesel, o que melhorou a eficiência do combustível, aumentou muito o alcance de cruzeiro e reduziu o risco de incêndio.

Além disso, Israel já realizou o reparo para instalar o rifle de 105 mm da série L7 e o motor a diesel da série AVDS-1790-2 no tanque Centurion, e o exército israelense realizou este reparo no carro como "Shot Cal" ou " Ben-Gurion "Eu estava ligando.
A África do Sul e Israel têm uma estreita relação de cooperação militar e é provável que Israel tenha fornecido o know-how para consertar o tanque Ben-Gurion quando o tanque Olifant Mk.1A foi colocado em uso prático.

O tanque Olifant Mk.1A também é equipado com um lançador de bomba de fumaça eletricamente operado de 81 mm na frente das caixas de ferramentas nos lados esquerdo e direito da torre, um dispositivo de visão noturna para a cúpula do comandante e o periscópio do motorista. dispositivos de mira para comandantes e artilheiros (local AFV nº 4 para comandantes, local AFV nº 18 para artilheiros (ampliação 1x / 6x)), aumentando a capacidade de combustível do veículo. Mantendo a aparência antiquada, o desempenho real é muito melhorado do tanque Centurion / Semel.

A produção modificada do tanque Olifant Mk.1A começou em 1983, e acredita-se que cerca de 250 tanques Centurion foram reformados para o mesmo tanque.
O tanque Olifant Mk.1A foi colocado em campanha em Angola já em 1985 e está demonstrando seu próprio poder de combate na linha de frente.

Em batalhas reais na segunda metade da década de 1980, o alcance de cruzeiro de 500 km na estrada e 240 km fora da estrada expandiu muito o alcance operacional da unidade MBT e, embora não fosse computadorizado, telêmetro a laser O dispositivo de mira do atirador , que incorpora a aeronave e o dispositivo de visão noturna, trouxe uma melhoria inesperada na capacidade de combate.
Especialmente na batalha com o Exército Angolano ao longo do Rio Rombo no final de 1987, o Exército Angolano perdeu 62 tanques médios T-54 / T-55, enquanto o tanque Olifant Mk.1A sofreu apenas 2 danos.


-Tanque Olifant Mk.1B

Após o sucesso deste tanque Olifant Mk.1A, o Exército da África do Sul e o fabricante Roymec OMC desenvolveram um veículo blindado de recuperação e um veículo blindado de ponte como um derivado deste tanque, mas por outro lado, 1983 Desde o ano, vem promovendo modernização e reforma com o objetivo de fortalecer ainda mais os tanques de Olifant.
Esta versão avançada é o tanque Olifant Mk.1B, e o protótipo foi concluído no início de 1985 e, após vários testes e desenvolvimentos nos cinco anos seguintes, o tipo de produção foi concluído no início de 1991.

O tanque Olifant Mk.1B é caracterizado pelo fato de que todos os seus equipamentos de operação e energia, blindagem, arma principal e FCS (Sistema de Controle de Incêndio) foram submetidos a reforma, e tanto o tanque Centurion quanto o tanque Olifant foram completamente remodelados (...) Tornou-se uma coisa.
Quanto aos pontos de reparo de cada peça, a suspensão do tipo Horstmann foi alterada para o tipo barra de torção no dispositivo de deslocamento, e o comprimento do curso de cada roda aumentou de 146 mm para 435 mm, o que é cerca de três vezes mais do que antes, e está fora da estrada. A mobilidade foi muito melhorada em.

Quanto à unidade de potência, o motor passou a ser um motor a diesel AVDS-1790-5 V12 refrigerado a ar com uma potência de 950hp, pois o peso de combate aumentou de 56t para 58t do tanque Olifant Mk.1A devido à blindagem reforçada. foi reforçada e a velocidade máxima na estrada foi significativamente melhorada de 45km / h do tanque Olifant Mk.1A para 58km / h.
Ao mesmo tempo, a transmissão foi atualizada para a transmissão totalmente automática Amtra III produzida internamente na África do Sul (4 velocidades à frente / 2 marchas à ré), que é integrada com a caixa de direção diferencial dupla, melhorando a capacidade de manobra.

Armadura adicional passiva do tipo unidade espessa para proteção de armadura é fixada na parte superior dianteira e dianteira do veículo, nos lados dianteiro e esquerdo e direito da torre e na metade dianteira do topo da torre, mudando completamente a aparência do Tanque Olifant Mk.1A campo de arroz.
O conteúdo desta armadura adicional não foi esclarecido, mas é dito ser semelhante à armadura adicional usada pelo exército israelense na série de tanques Magach, e materiais compostos como carbono e cerâmica são colocados em uma caixa de aço à prova de balas. presume-se que seja uma armadura composta encerrada em várias camadas.

No tanque Olifant Mk.1B, saias laterais modulares do tipo 7 divisões também são introduzidas nos lados esquerdo e direito do corpo, e não há dúvida de que o poder de defesa total da armadura é bastante reforçado.
O ponto de modificação do canhão principal é que o cano do canhão do rifle de 105 mm é recentemente equipado com uma manga térmica, e um holofote de luz branca / infravermelho pode ser acoplado na base do cano, e não há alteração no nível de poder de fogo .

No entanto, no FCS, as miras do comandante e do artilheiro foram atualizadas para novas miras dia / noite, e um sistema de controle de fogo de estado sólido também foi introduzido, melhorando continuamente a precisão do poder de fogo do canhão principal.
O número de munições carregadas diminuiu de 72 (arma principal) / 5.600 (metralhadora 7,62 mm) do tanque Olifant Mk.1A para 68 (arma principal) / 5.000 (metralhadora 7,62 mm), mas a função FCS A melhoria de o veículo compensou isso e o equipamento no interior do veículo melhorou em geral, como a instalação de um novo dispositivo de detecção / extinção automática de incêndio.

Desde 1991, quase 50 desses tanques Olifant Mk.1B foram modificados e produzidos a partir das versões anteriores dos obsoletos tanques Centurion e Olifant, melhorando significativamente a qualidade da força MBT do Exército Sul-Africano.
Atualmente, o Exército da África do Sul possui 224 tanques Olifant (cerca de 100 dos quais estão armazenados como equipamento sobressalente).

Os tanques Olifant foram capazes de resistir a essas numerosas reformas e modificações importantes porque o veículo base era originalmente um tanque Centurion robusto e generoso.
No entanto, pode-se dizer que a modernização do tanque Olifant Mk.1B praticamente atingiu seu limite, e espera-se que novos modelos sejam introduzidos no futuro.

O exército sul-africano está considerando introduzir o tanque israelense Mercava Mk.III e o tanque britânico Challenger 2E como o sucessor MBT do tanque Olifant, enquanto o fabricante de armas sul-africano LIW está considerando isso. para o tanque Olifant Mk.1B, propusemos ao Exército da África do Sul a torre Olifant 2 equipada com o rifle GT8 de 105 mm ou o canhão deslizante de 120 mm da empresa e equipado com o avançado FCS, e isso foi colocado em uso prático. , o tanque Olifant poderia se juntar às fileiras do MBT de 3ª geração após a guerra.


<Olifant Mk.1A Tank>

Comprimento total : 9,83m
Comprimento do corpo: 8,29m
Largura total:
3,39m Altura
total : 2,94m Peso total 56,0t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-2 4 tempos V12 air - Diesel resfriado Potência
máxima: 750hp / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 45km / h
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 51 calibre 105mm rifle canhão L7A 1 x 1 (72 tiros)
        7,62 mm metralhadora FN-MAG x 2 (5.600 tiros)
Espessura da armadura :


<Oliphant Mk.1B Tank>

comprimento total: 10,20M
comprimento do corpo: 8,61M
largura total: 3,42M
Altura: 3,55M
peso bruto: 58,0T
ocupante: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-5 4 tempos tipo V 12 cilindros refrigerados a ar Diesel
potência máxima: 950 cv / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 58 km / h
Alcance de cruzeiro: 500 km
Armados: 51 calibre 105 mm rifle canhão L7A 1 x 1 (68 tiros)
        7,62 mm metralhadora FN-MAG x 2 (5.000 tiros)
Armadura: armadura composta


<Olifant 2 tanques>

Comprimento total : Comprimento do
corpo: 8,61 m
Largura total : 3,42
Altura total
: 3,50 Peso total : 58,0t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-5 4 tempos V12 refrigerado a ar diesel
Máximo potência: 950hp / 2.400rpm
Velocidade máxima: 58km / h
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 52 calibre 105mm rifle GT8 (69 tiros) ou 44 calibre 120mm deslizante x 1 (60 tiros)
        7,62mm metralhadora FN-MAG x 2 ( 5.000 tiros) Partida)
Armadura: armadura composta


<Referência>

"A série MBT Oliphant da edição de outubro de 2000 da Panzer South Africa foi desenvolvida por conta própria", Kawazu SaiwaiEi Autor Arugono
 sobre a empresa de capital
, "Desenvolvimento e modernização da Panzer da edição de abril de 2013 dos tanques Oliphant da África do Sul" Tsuge Yusuke Autor Argonaute
, "Pantzer dezembro de 2011, tanques Centurion usados ​​em vários países" por Kenji Jojima Argonaute
, "Panzer janeiro de 2003, MBT de segunda geração modernizado" Argonaute
, "Pantzer 2003" Edição de fevereiro Overseas News "Argonaute
" Panzer novembro de 2005 Overseas News "Argonaute
" World AFV 2021-2022 "Argonaute
agosto de 2006 Centurion Tank (2) Remodelação" Processo e características de cada tipo "por Miharu Kosei, Galileo Publishing
," Grand Power fevereiro de 2015, Centurion Tank Series "por Hitoshi Goto, Galileo Publishing
," Tank Directory 1946 -2002
edição atual "Koei ," The World Latest Land Weapons 300 "" Narumi-do Publishing
, "New World Main Battle Tank Catalog" Sanshusha

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