FV432 Toroujan blindado de transporte de pessoal

 FV432 Toroujan blindado de transporte de pessoal

Após a Segunda Guerra Mundial, o Exército Britânico freqüentemente usou o veículo blindado de transporte de pessoal FV603 "Saracen" como seu principal APC, ficando para trás no desenvolvimento do APC de lagartas. No entanto, em 1958, o Exército Britânico decidiu equipar um APC rastreado em três anos, e o desenvolveu no FVRDE (Estabelecimento de Pesquisa e Desenvolvimento de Veículos de Combate) em Chobam, Surrey. A FVRDE está desenvolvendo um veículo rastreado com um corpo blindado em forma de caixa que pode transportar 10 soldados de infantaria totalmente armados, além de dois membros únicos da tripulação. Um veículo protótipo foi concluído em 1961 e em 1962 7 Em julho, foi formalizado como um FV432 " Trojan "veículo blindado de transporte de pessoal. Desde então, este veículo foi implantado como equipamento básico do batalhão de infantaria do Exército britânico. O porta-aviões blindado FV432 é semelhante em geral ao porta-aviões blindado M113 do Exército dos EUA e ao porta-aviões blindado Tipo 60 da Força de Autodefesa Terrestre, que foram desenvolvidos na mesma época. A suspensão é composta por rodas em fileira, com acionamento dianteiro rodas, etc. A capacidade de manobra é uma velocidade máxima de 52,2 km / h na estrada e um alcance de cruzeiro de 483 km na estrada. Ao contrário do transportador de pessoal blindado M113, a armadura corporal não usa placas de alumínio à prova de balas, mas tem uma estrutura soldada de placas de aço à prova de balas laminadas com uma espessura de armadura de 6 a 12 mm. Claro, com este nível de espessura da armadura, a proteção contra granadas de médio calibre e classe de munição pequena é adequada, mas não há proteção contra metralhadoras pesadas e metralhadoras com calibre de 12,7 mm ou mais. O layout dentro do carro é que a casa das máquinas está localizada no lado esquerdo da parte dianteira da carroceria do carro, o banco do motorista está localizado no lado direito da parte dianteira, o banco do comandante está localizado atrás dele, e o banco traseiro parte da carroceria do carro é a sala de pessoal. Existem bancos corridos para 5 pessoas em cada lado da sala de tropas, e um total de 10 peões podem ser embarcados. Uma escotilha para o motorista é fornecida na superfície superior do assento do motorista, uma cúpula para o comandante é fornecida na superfície superior do assento do comandante e a cúpula para o comandante é equipada com uma metralhadora GPMG de 7,62 mm. 1.600 munições serão carregadas no carro. O motorista está equipado com um dispositivo de visão noturna passiva para manobras noturnas. Na superfície superior da sala de tropas, há uma grande escotilha circular que se abre para a esquerda e para a direita, que pode ser usada para vários fins, como a infantaria de abordagem inclinar-se para a frente e atirar do lado de fora, e usá-la para fuga de emergência. é um tipo derivado. É também a posição de montagem das armas de. Há também uma grande porta que se abre para a direita na parte traseira do veículo, de onde a infantaria de embarque geralmente embarca e desembarca. O protótipo do veículo de transporte blindado FV432 foi equipado com um motor a gasolina Rolls-Royce B80 V8 refrigerado a líquido, mas o primeiro Mk.1 de produção foi o B81 V8 da empresa, que foi substituído por um motor a gasolina de cilindro refrigerado a líquido. A transmissão é uma transmissão automática TX-200-4A (6 velocidades à frente / 1 velocidade reversa) fabricada pela Allison dos Estados Unidos. Além disso, o Mk.1 foi equipado com uma caixa de silenciador no lado esquerdo da carroceria do carro e o tubo de escapamento estendido até o fim. Uma unidade de filtro de ar foi instalada no lado direito da carroceria do veículo. No segundo tipo de produção, o Mk.2, o motor foi substituído por um motor a diesel de 6 cilindros em linha Rolls-Royce K60 refrigerado a líquido, e o tubo de escape saiu da parte superior da carroceria do carro e entrou o Mk.2 / 2. A unidade do filtro de ar agora está alojada no carro. Além disso, este veículo pode flutuar na água ao implantar uma tela flutuante ao redor da carroceria e é equipado com um sistema de proteção NBC como equipamento padrão, e muitos dos tipos derivados estão aprendendo com ele. A produção do veículo blindado de transporte de pessoal FV432 continuou até 1971, com um total de 3.000 unidades concluídas para cada tipo. Este veículo foi usado pelo Exército Indiano e também pelo Exército Britânico. Além disso, existem muitas variantes deste veículo, a principal é do tipo equipado com uma metralhadora GPMG 7,62 mm equipada com uma torre giratória versátil, uma ambulância blindada que pode acomodar até 4 pessoas, Equipada com um veículo equipado com um radar anti-morteiro arqueiro verde, um morteiro autopropelido equipado com um morteiro L16 de 81 mm, um rifle autopropelido sem recuo equipado com um rifle L6 BAT sem recuo de 120 mm, uma granada autopropelida abbott 105 mm FV433 abbott e um Guindaste 3t. Cobre uma ampla gama de veículos, incluindo veículos de reparo / recuperação FV434, veículos de comando blindados FV436 com equipamento de rádio adicional e mísseis antitanque autopropelidos FV438 equipados com lançadores de mísseis antitanque swingfire. Experimentalmente, um tipo equipado com a torre de um veículo de reconhecimento blindado Fox / Scimitar equipado com o canhão Raden 30mm calibre 81.3 L21A1 também foi produzido. O veículo blindado FV432 tornou-se obsoleto desde os anos 1980, quando os veículos de combate de infantaria se espalharam e foram substituídos pelo Veículo de combate de infantaria guerreira FV510, mas também participou da batalha terrestre da Guerra do Golfo de 1991 e da Iugoslávia. Ele continua a jogar um papel ativo por um longo tempo, como ser equipado com tropas despachadas para atividades de manutenção da paz na guerra civil.

<FV432 Armored Personnel Carrier> Comprimento total : 5,251m Largura total : 2,80m Altura total : 2,286m Peso total : 15,28t Tripulação: 2 pessoas: 10 pessoas Motor: Rolls-Royce K60 No.4 Mk.4F 2 tempos em linha 6 cilindros líquido Potência máxima do diesel frio : 240cv / 3.750cv Velocidade máxima: 52,2km / h (flutuante 5km / h) Alcance de cruzeiro: 483km Armados: 7,62mm Metralhadora GPMG x 1 (1.600 tiros) Espessura da armadura: 6-12mm

<Referência> , "Panzer, edição de março de 1999 do carro de tropas de combate britânico Warrior the development, function and development," Author Naoya Tamura Argonaut 　company , "Panzer 2012 October Reino Unido de veículos blindados de soldados FV432" Autor Kenji Kijima Argonaut ・ "Panzer Dezembro de 2013 Issue British Armored Fighting Vehicle Development "by Mitsuru Shiraishi Argonaute Co. , Ltd.・" Panzer Outubro 2002 Issue Overseas News "Argonaute , "Pantzer January 2004 Overseas News" Argonaute , "AFV 2021 to 2022 in the World" Argonaute , "Military Vehicles in the World (3) Tracked / Half-Tracked Combat Vehicles: 1918 ~ 2000" Delta Publishing , "World Main Fighting Vehicle" Jason Turner, Sanshusha , "World Military Vehicle" Jason Turner, Sanshusha , "World Tracked Armored Vehicle Carrier" Sanshusha , "Tank Mechanism Picture Book" por Shin Ueda Grand Prix Publishing , "World Tanks and Armored Vehicles" por Akira Takeuchi Gakuken