Blindado Saxon AT105

 Blindado Saxon AT105

O carro blindado Saxon é um grande carro blindado do tipo 4x4 desenvolvido pela GKN Defense (fundido com a Alvis em 1998) como um desenvolvimento do carro blindado AT104, que foi um trabalho bem sucedido, e é denominado "AT105". O teste começou em 1975 . O carro com especificação de produção apareceu em 1976, mas não houve pedido e pensou-se que iria desaparecer como estava. No entanto, no início de 1983, o Exército Britânico decidiu alugar, e 47 carros foram encomendados. A entrega ao Exército Britânico começou em 1984, com pedidos adicionais de 247, 200 e 30 carros seguindo os 47 carros do primeiro pedido. No início de 1989, um total de 524 veículos blindados saxões foram entregues ao Exército Britânico. Desde então, cerca de 100 veículos blindados Saxon adicionais foram encomendados e estão em produção por cerca de £ 20 milhões. Outros países que adotaram incluem Nigéria (75 carros), Malásia (44 carros), Omã (22 carros), Emirados Árabes Unidos (10 carros), Hong Kong (7 carros), Kuwait (5 carros), Bahrein (2 carros). é. O veículo blindado saxão não é uma arma de campo usada no campo de batalha junto com os principais tanques de batalha e veículos de combate de infantaria, mas é projetado como um veículo blindado de segurança e transporte para suprimir o terrorismo e tumultos como o IRA (Exército Republicano Irlandês). A carroceria do carro é uma estrutura soldada de chapa de aço laminado à prova de balas e a aparência é antiquada, como uma caixa de ferro coberta por quatro rodas. O espaço dentro do carro é grande o suficiente para acomodar 10 soldados totalmente armados na sala de tropas traseira. A blindagem da carroceria tem poder de defesa para suportar o impacto direto de balas de 7,62 mm e a explosão aérea de obuseiros de 155 mm a uma distância de até 10 m, e o interior da blindagem é provido de isolamento de 26 mm de espessura. A parte inferior da carroceria do carro é em forma de V, de modo que a energia da explosão de minas terrestres e bombas pode escapar lateralmente e pode suportar a explosão de explosivos TNT de até 9 kg sob a carroceria. A frente da carroceria do carro é cortada ligeiramente diagonalmente, e a sala de máquinas que abriga a unidade de força é colocada no lado esquerdo da parte dianteira da carroceria do carro, e a cabine do piloto está localizada no lado direito frontal oposto. O cockpit tem janelas de vidro à prova de balas com uma visão relativamente ampla em três lados. O carro de especificação militar britânica tem volante à direita, mas um modelo com volante à esquerda também é feito para exportação. O cockpit é acessível através de uma escotilha no teto. O transporte de pessoal blindado Saxon LHD básico tem uma magnífica cúpula quadrada do comandante projetando-se atrás do banco do motorista, com blocos de inspeção em cada lado. Quanto à arma de autodefesa, uma metralhadora 7,62 mm é montada na parte da cúpula por meio de um suporte. A última metade da carroceria é uma sala de soldado, e bancos corridos são fornecidos nos lados esquerdo e direito da sala, e cinco soldados estão sentados voltados para dentro, à esquerda e à direita. Há uma grande porta dupla na parte traseira da carroceria e as portas podem ser fixadas nos lados esquerdo e direito da carroceria, mas no carro com especificação do Exército Britânico, há uma porta apenas no lado direito. Além disso, o veículo com especificação do Exército britânico é equipado com longas caixas de armazenamento na parte dianteira e traseira na última metade de ambos os lados da carroceria, e a porta traseira da carroceria está equipada com dois blocos de inspeção e portas de armas. Há uma porta de arma em cada lado da carroceria do carro e uma no lado esquerdo da frente da carroceria, e dizem que suportes em forma de bola que podem ser equipados em cada porta foram desenvolvidos até agora. A unidade de potência é uma combinação de um motor a diesel de 6 cilindros em linha modelo 500 da Bedfard (164 cv / 2.800 rpm) e uma transmissão automática americana Allison AT-545 (4 marchas à frente / 1 marcha à ré). velocidade máxima de 96km / h na estrada para um peso de combate de 11,66 t. A carga de combustível é de 153 litros e o alcance de cruzeiro na estrada é de 480 km. As mesmas unidades de potência dos veículos comerciais são usadas para esses motores, transmissões e outras unidades de potência. O Exército Britânico unificou peças deste tipo de veículos de pequeno / médio porte, incluindo veículos blindados saxões, tanto quanto possível, e esforços estão sendo feitos para reduzir os custos operacionais. Além do transporte de pessoal blindado básico, a família de veículos blindados saxões inclui um veículo de comando blindado, um veículo de segurança com um lançador de granadas antipessoal ARWEN37V, um veículo de recuperação blindado com um guincho de 5.000 kg e uma ambulância blindada. O carro blindado de patrulha Saxon que apareceu em 1990 é um tipo modernizado e recondicionado de carro blindado Saxon, e o motor foi substituído por um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a líquido 6BT em linha (160hp / 2.000 rpm) fabricado pela Cummins de A parte frontal da carroceria do carro é equipada com um removedor de barricada resistente, e a grade do radiador que estava exposta na frente da carroceria agora está coberta. A produção do veículo blindado da Patrulha Saxônica está em produção para o Exército Britânico desde 1992, e foi enviada para as forças de segurança na Irlanda do Norte e também enviada para missões de segurança para operações de manutenção da paz na Bósnia.

<Transportadora de pessoal blindada Saxon LHD> Comprimento total : 5,169m Largura total: 2,489m Altura total: 2,628m Peso total : 11,66t Tripulação: 2 pessoas: 10 pessoas Motor: Bedfard modelo 500 In-line 6 cilindros diesel refrigerado a líquido Máximo potência: 164hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 96km / h Alcance de cruzeiro: 480km Armados: 7,62mm Metralhadora GPMG x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Tank Directory 1946-2002 Edição Atual" Koei ・ "Novo Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas" Sanshusha ・ " Catálogo Mundial de Veículos Blindados com Rodas" Sanshusha・ "Catálogo Mundial Militar 4WD" Sanshusha ・ "Livro pictórico Mundial Militar 4WD PART2 " Scola