 Transportador anfíbio com tração nas quatro rodas e 4 eixos. Projetado para transportar um esquadrão de infantaria, bem como para combater vários alvos. O BTR-90 é um desenvolvimento adicional da linha de veículos blindados de transporte de pessoal desenvolvidos pelo GAZ Design Bureau. Ele aumentou o poder de fogo, mobilidade, capacidade de manobra, capacidade de manobra e segurança. Desenvolvedor de KB GAZ. Designer Chefe A. Masyagin.
O chassi é equipado com um motor diesel multicombustível, com refrigeração líquida e turbocompressor. A caixa de câmbio é hidromecânica, reversível, permitindo que a máquina avance e recue na mesma velocidade. Suspensão de todas as rodas - independente, barra de torção, braço da suspensão. Um longo curso de suspensão, absorvedores de choque hidráulicos telescópicos que consomem muita energia e pneus resistentes a combate de perfil largo com um sistema de controle de pressão de ar centralizado permitem que você se mova em alta velocidade tanto na estrada quanto em terrenos acidentados. É possível dirigir se as quatro rodas estiverem completamente danificadas.
A transmissão tem um novo esquema original: o fluxo de potência do motor na caixa de câmbio é distribuído por meio de um mecanismo diferencial em dois fluxos paralelos ao longo das laterais da máquina. Com o auxílio da transmissão hidrodinâmica, é possível diferenciar as velocidades de rotação das rodas nas laterais, o que permite, além do giro, devido às 4 rodas dianteiras direcionais, reduzir o raio de giro do máquina.
Para o movimento na água, duas hélices a jato d'água são instaladas na parte traseira do casco. A máquina pode atravessar obstáculos de água sem preparação prévia. Testes em condições de mar mostraram que o BTR-90 é capaz de navegar, entrar e sair da embarcação em ondas de até 3 pontos.
Um único compartimento de combate (BO) de dois lugares tem um canhão 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT de 7,62 mm, um lançador de granadas AG-17 de 30 mm e um ATGM Konkurs. BO tem um estabilizador de dois planos. No BO há vagas para o operador do artilheiro e o comandante do veículo. Uma mira combinada (diurna e noturna) BPKZ-42 foi instalada no lugar do operador-artilheiro, no lugar do comandante havia uma mira diurna 1P-13, um dispositivo de observação e uma estação de rádio. O BO pode ser equipado com uma mira de artilheiro do tipo BPC-M com um módulo de imagem térmica francês da SAT. No BTR-90, é possível instalar um compartimento de combate mais pesado do BMP-3, um canhão antitanque, um canhão de artilharia de 120 mm, um sistema de mísseis de defesa aérea ou um ATGM.
O transporte de pessoal blindado pode ser equipado com um sistema de informação e controle de bordo (BIUS), que permite controlar com eficácia a transmissão e o motor de forma automática, monitorar e diagnosticar os sistemas vitais do veículo.
Reserva - à prova de balas, protege a tripulação e os sistemas do veículo de balas de metralhadoras de grande calibre e fragmentos de projéteis. Blindagem adicional e sistemas de proteção passivos (dinâmicos) e ativos podem ser instalados no transporte de pessoal blindado.
Dispositivos de proteção coletiva fornecem proteção à tripulação de combate do impacto de uma onda de choque e radiação penetrante durante as explosões nucleares, de poeira radioativa, bacteriológicas, armas químicas ao usar a máquina em terreno contaminado. A máquina pode ser equipada com ar condicionado.
À primeira vista, o casco blindado do novo veículo, soldado de chapas, parece uma cópia ampliada do casco BTR-80, exceto pela parte frontal, que se assemelha fortemente ao tanque de rodas suíço Pandur - a chapa frontal superior não possui uma quebra e um par de janelas características de todos os modelos anteriores de veículos blindados de transporte de pessoal GAZ ... A lâmina frontal inferior é instalada com grande ângulo de inclinação e permite superar imediatamente obstáculos verticais de até 1,5 m de altura, a aba deflectora de ondas na posição retraída recosta-se sobre a lâmina superior.
Atualmente, o BTR-90 ainda não é produzido em massa.
As características de desempenho do BTR-80:
Disposição das rodas 8x8
Peso de combate 20,92 t
Folga 510 mm
Potência do motor 510 hp
Velocidade máxima (flutuante) 100 (9) km / h Reserva de marcha 800 km
Reserva:
Tripulação à prova de balas (pouso) 2 (8) pessoas
Armamento: canhão de 30 mm "2A42" (500 tiros) metralhadora 7,62 mm "PKT" ( 2.000 tiros) lançador de granadas automático de 30 mm "AG-17" (400 tiros) ATGM "Konkurs" (4). É importante observar que o conjunto de armas instaladas no protótipo de transporte de pessoal blindado deve obviamente ser considerado apenas temporário. Parece bastante lógico equipar o BTR-90 com o compartimento de combate Cleaver, projetado para modernizar os veículos BMP-1 rastreados pelo Tula Instrument Design Bureau (antes de tomar seu lugar no casco do BMP-1, este compartimento de combate foi testado no BTR-80).
O Cleaver inclui um novo canhão 2A72 de 30 mm, uma metralhadora PKMT de 7,62 mm e um novo ATGM Kornet com quatro ATGMs 9M133.
Opções para equipar o BTR-90 com um compartimento de combate emprestado do BMP-3 estão sendo consideradas. A versão atualizada deste BO inclui uma arma de cano liso de 100 mm capaz de disparar projéteis de fragmentação altamente explosivos não guiados de maior eficiência e o novo ATGM 9M 117M1 "Arkan"; Canhão automático 2A72 de 30 mm (munição que inclui um projétil APCR aprimorado), bem como uma metralhadora de 7,62 mm. O novo sistema de controle de incêndio inclui um termovisor com alcance de até 5000 km.
Foi relatado a possibilidade de criação de um canhão autopropelido de 120 mm baseado no BTR-90 (provavelmente, estamos falando de uma modificação do sistema automatizado 2S31 "Vena", capaz de disparar com projéteis ajustáveis Kitolov-2M) , um canhão autopropelido antitanque, sistemas de defesa aérea e sistemas antitanque.
Um dos protótipos é equipado com blindagem aérea adicional que protege o casco.
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