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terça-feira, 7 de setembro de 2021

BTR-90

 BTR-90



BTR-90    Transportador anfíbio com tração nas quatro rodas e 4 eixos. Projetado para transportar um esquadrão de infantaria, bem como para combater vários alvos. O BTR-90 é um desenvolvimento adicional da linha de veículos blindados de transporte de pessoal desenvolvidos pelo GAZ Design Bureau. Ele aumentou o poder de fogo, mobilidade, capacidade de manobra, capacidade de manobra e segurança. Desenvolvedor de KB GAZ. Designer Chefe A. Masyagin.BTR-90
    O chassi é equipado com um motor diesel multicombustível, com refrigeração líquida e turbocompressor. A caixa de câmbio é hidromecânica, reversível, permitindo que a máquina avance e recue na mesma velocidade. Suspensão de todas as rodas - independente, barra de torção, braço da suspensão. Um longo curso de suspensão, absorvedores de choque hidráulicos telescópicos que consomem muita energia e pneus resistentes a combate de perfil largo com um sistema de controle de pressão de ar centralizado permitem que você se mova em alta velocidade tanto na estrada quanto em terrenos acidentados. É possível dirigir se as quatro rodas estiverem completamente danificadas.BTR-90
    A transmissão tem um novo esquema original: o fluxo de potência do motor na caixa de câmbio é distribuído por meio de um mecanismo diferencial em dois fluxos paralelos ao longo das laterais da máquina. Com o auxílio da transmissão hidrodinâmica, é possível diferenciar as velocidades de rotação das rodas nas laterais, o que permite, além do giro, devido às 4 rodas dianteiras direcionais, reduzir o raio de giro do máquina.
    Para o movimento na água, duas hélices a jato d'água são instaladas na parte traseira do casco. A máquina pode atravessar obstáculos de água sem preparação prévia. Testes em condições de mar mostraram que o BTR-90 é capaz de navegar, entrar e sair da embarcação em ondas de até 3 pontos.
    Um único compartimento de combate (BO) de dois lugares tem um canhão 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT de 7,62 mm, um lançador de granadas AG-17 de 30 mm e um ATGM Konkurs. BO tem um estabilizador de dois planos. No BO há vagas para o operador do artilheiro e o comandante do veículo. Uma mira combinada (diurna e noturna) BPKZ-42 foi instalada no lugar do operador-artilheiro, no lugar do comandante havia uma mira diurna 1P-13, um dispositivo de observação e uma estação de rádio. O BO pode ser equipado com uma mira de artilheiro do tipo BPC-M com um módulo de imagem térmica francês da SAT. No BTR-90, é possível instalar um compartimento de combate mais pesado do BMP-3, um canhão antitanque, um canhão de artilharia de 120 mm, um sistema de mísseis de defesa aérea ou um ATGM.BTR-90
    O transporte de pessoal blindado pode ser equipado com um sistema de informação e controle de bordo (BIUS), que permite controlar com eficácia a transmissão e o motor de forma automática, monitorar e diagnosticar os sistemas vitais do veículo.
    Reserva - à prova de balas, protege a tripulação e os sistemas do veículo de balas de metralhadoras de grande calibre e fragmentos de projéteis. Blindagem adicional e sistemas de proteção passivos (dinâmicos) e ativos podem ser instalados no transporte de pessoal blindado.
    Dispositivos de proteção coletiva fornecem proteção à tripulação de combate do impacto de uma onda de choque e radiação penetrante durante as explosões nucleares, de poeira radioativa, bacteriológicas, armas químicas ao usar a máquina em terreno contaminado. A máquina pode ser equipada com ar condicionado.BTR-90
    À primeira vista, o casco blindado do novo veículo, soldado de chapas, parece uma cópia ampliada do casco BTR-80, exceto pela parte frontal, que se assemelha fortemente ao tanque de rodas suíço Pandur - a chapa frontal superior não possui uma quebra e um par de janelas características de todos os modelos anteriores de veículos blindados de transporte de pessoal GAZ ... A lâmina frontal inferior é instalada com grande ângulo de inclinação e permite superar imediatamente obstáculos verticais de até 1,5 m de altura, a aba deflectora de ondas na posição retraída recosta-se sobre a lâmina superior.
    Atualmente, o BTR-90 ainda não é produzido em massa.

    As características de desempenho do BTR-80:
    Disposição das rodas 8x8
    Peso de combate 20,92 t
    Folga 510 mm
    Potência do motor 510 hp
    Velocidade máxima (flutuante) 100 (9) km / h Reserva de marcha 800 km
    Reserva:
    Tripulação à prova de balas (pouso) 2 (8) pessoas
    Armamento: canhão de 30 mm "2A42" (500 tiros) metralhadora 7,62 mm "PKT" ( 2.000 tiros) lançador de granadas automático de 30 mm "AG-17" (400 tiros) ATGM "Konkurs" (4). É importante observar que o conjunto de armas instaladas no protótipo de transporte de pessoal blindado deve obviamente ser considerado apenas temporário. Parece bastante lógico equipar o BTR-90 com o compartimento de combate Cleaver, projetado para modernizar os veículos BMP-1 rastreados pelo Tula Instrument Design Bureau (antes de tomar seu lugar no casco do BMP-1, este compartimento de combate foi testado no BTR-80).BTR-90
    O Cleaver inclui um novo canhão 2A72 de 30 mm, uma metralhadora PKMT de 7,62 mm e um novo ATGM Kornet com quatro ATGMs 9M133.
    Opções para equipar o BTR-90 com um compartimento de combate emprestado do BMP-3 estão sendo consideradas. A versão atualizada deste BO inclui uma arma de cano liso de 100 mm capaz de disparar projéteis de fragmentação altamente explosivos não guiados de maior eficiência e o novo ATGM 9M 117M1 "Arkan"; Canhão automático 2A72 de 30 mm (munição que inclui um projétil APCR aprimorado), bem como uma metralhadora de 7,62 mm. O novo sistema de controle de incêndio inclui um termovisor com alcance de até 5000 km.
    Foi relatado a possibilidade de criação de um canhão autopropelido de 120 mm baseado no BTR-90 (provavelmente, estamos falando de uma modificação do sistema automatizado 2S31 "Vena", capaz de disparar com projéteis ajustáveis ​​Kitolov-2M) , um canhão autopropelido antitanque, sistemas de defesa aérea e sistemas antitanque.
    Um dos protótipos é equipado com blindagem aérea adicional que protege o casco.

sábado, 17 de abril de 2021

TRANSPORTADOR BLINDADO BTR-90

 O transportador de pessoal blindado BTR-90 (GAZ-5923) é o mais novo membro da família de veículos blindados BTR. Foi desenvolvido no início da década de noventa no bureau de construção GAZ, por despacho do Ministério da Defesa da Rússia, e com base nas experiências de exploração e combate ao uso de veículos BTR-60, BTR-70 e BTR-80 . Foi mostrado publicamente pela primeira vez em 1994.

O BTR-90 tem rodas, com uma fórmula de tração 8x8. A carroceria do veículo é feita por soldagem de chapas de aço. Na parte frontal, a blindagem protege do fogo de metralhadoras 14,5 mm e, do outro lado, de pequenas armas e peças de projéteis de artilharia. O departamento administrativo está localizado na parte frontal do corpo blindado, atrás dele está o departamento de combate, o espaço no meio do veículo é destinado a acomodar o grupo de desembarque, e o grupo de propulsão está localizado na parte traseira do corpo .

O armamento da variante BTR-90 mostrado em 1994 consistia em:

  • Um canhão automático de calibre 30 mm, com 500 balas em conjunto de combate, com um campo de ação na direção de 360 ​​°, e uma elevação de -5 ° a + 75 °.
  • Metralhadora combinada PKT calibre 7,62 mm, com um conjunto de combate de 2.000 balas.
  • Lançador de granadas automático AG-17 , para o qual 400 granadas são transportadas no veículo.
  • Lançador para competição de mísseis guiados antitanque 9M113 (designação OTAN AT-5 SPANDREL), com um total de 4 mísseis em um conjunto de combate. Se necessário, o lançador pode ser removido do veículo e usado separadamente.

Na exposição de armas e equipamentos militares IDEX-2001, foi apresentada uma nova versão do veículo marcado BTR-90M, cujas armas consistem em:

  • Canhão de 100 mm a partir do qual, além da munição padrão, o míssil guiado antitanque Arkan 9M117M1 também pode ser disparado. O míssil 9M117M1 tem um alcance máximo de 5500 m, uma ogiva cumulativa em tandem e orientação a laser.
  • Canhão automático 2A46 calibre 30 mm, que é acoplado a um canhão 100 mm.
  • Metralhadora combinada PKT calibre 7,62 mm.

Durante os disparos de demonstração no IDEX, resultados catastroficamente ruins foram alcançados, então pode-se presumir que este sistema de armas será modificado no futuro ou que não será introduzido na produção em série.

O transporte de pessoal blindado BTR-90 é movido por um motor turboalimentado multicombustível com potência máxima de 375 kW. Graças à transmissão hidromecânica moderna, o veículo pode se mover para frente e para trás na mesma velocidade e girar em torno de seu eixo como lagartas.

Os obstáculos da água são superados navegando, e duas bombas a jato de água são usadas para mover a água. O veículo também é adequado para equipar unidades de infantaria naval, pois pode navegar em ondas de 3 graus ao longo do Beaufort.

O equipamento padrão da esteira BTR-90 inclui sistema de proteção NHB, dispositivos para direção, vigilância e mira noturna, seis lançadores de caixa de fumaça, dispositivo de combate a incêndio, sistema de diagnóstico automático de falhas e dispositivo de rádio. Opcionalmente, é possível instalar um sistema de ar condicionado no veículo.

Devido à falta de recursos financeiros, as forças armadas russas ainda não colocaram o BTR-90 em uso operacional. Existe a possibilidade de a Eslovénia receber 80 veículos deste tipo como reembolso da dívida russa.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS

Calibre de canhão:30 mm
Calibre de metralhadora de acoplamento:7,62 mm
Calibre do lançador de granadas automático:30 mm
Mísseis guiados antitanque:concurso
Conjunto de combate de canhão:500
Conjunto de combate de metralhadora:2000
Conjunto de combate ABG:400
Conjunto de combate POVR:4
Configuração:8x8
Hospedaria:3+7
Comprimento do veículo:7,64 m
Largura:3,2 m
Altura:2.975 m
Liberação:0,51 m
Massa do veículo:20920 kg
Poder do motor:375 kW
Poder específico:17,92 kW / t
Raio de movimento:800 km
Velocidade máxima:100 km / h
Velocidade de navegação:9 km / h
Supera um obstáculo vertical: 0,8 m
De acordo com:2,1 m
Inclinação lateral:30%