Leopard 2PL
| Leopard 2PL | |
|---|---|
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| Lugar de origem | Polônia , Alemanha |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2020- |
| Usado por | Forças Terrestres Polonesas |
| História de produção | |
| Projetado | 2018 |
| Fabricante | Zakłady Mechaniczne „BUMAR-ŁABĘDY” SA , Rheinmetall |
| Produzido | 2019- |
| No. construído | 18/142 [1] |
| Especificações | |
| Massa | 59.203 kg (130.520 lb) |
| Comprimento | 9.670 mm (381 pol.) |
| Largura | 3.750 mm (148 pol.) |
| Altura | 3.050 mm (120 pol.) |
| Equipe técnica | 4 |
| armaduras | armadura composta |
Armamento principal | Rheinmetall Rh-120 L / 44 canhão 120 mm |
Armamento secundário | 2 × metralhadoras MG3 |
| Motor | MTU-MB 873 1100 kW |
Alcance operacional | na estrada 500 km, em terreno 300 km |
| Velocidade máxima | 68 km / h |
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O Leopard 2PL é um tanque de batalha principal usado pelas Forças Armadas polonesas e é uma versão modernizada do antigo tanque Leopard 2 A4, desativado pela Alemanha e adquirido pela primeira vez pela Polônia na década de 2000. A modernização está sendo realizada em cooperação com Rheinmetall e o Grupo de Armamentos Polonês (pol. Polska Grupa Zbrojeniowa PGZ).
Quando as Forças Terrestres assumiram os primeiros tanques Leopard 2A4 dos recursos do Bundeswehr em 2002, percebeu-se que sua modernização era uma necessidade, mas os primeiros trabalhos de desenvolvimento do plano e do escopo de sua modernização começaram apenas em meados de 2012 . em seguida, desenvolveu os requisitos iniciais para a modernização dos tanques Leopard. O programa foi denominado Leopard 2PL . Como resultado dos trabalhos realizados, foram definidas duas variantes de modernização . O primeiro, básico, incluiu a introdução de um acionamento de torre elétrica e estabilização de canhão (no lugar de um hidráulico), instalação do APU, modernização do sistema optoeletrônico através, por exemplo, da instalação de novas imagens térmicascâmeras, modernização do banco do motorista e um novo pacote de proteção antiexplosão, incêndio e minas. [2] A segunda variante, mais estendida, além dos trabalhos propostos na primeira versão de modernização, foi estendida para incluir o sistema de gerenciamento de combate BMS, instalação de um módulo de tiro por controle remoto na torre do tanque, novos tipos de munições, sistemas de ar condicionado no compartimento do motorista e de combate e modernização do sistema de resfriamento eletrônico . [4]
Finalmente, o programa de modernização foi incluído no "Plano de Modernização Técnica das Forças Armadas Polacas para 2013-2022" (pol. Plano Modernizacji Technicznej ) em dezembro de 2012. No início de março de 2013, foram enviados convites às partes interessadas sobre o diálogo técnico , que foi realizada de março a agosto. Em outubro de 2013, foi anunciado um concurso para a seleção de uma empresa contratada para o programa. Três licitantes: um consórcio constituído por Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne de Poznań , Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 2 e Rheinmetall Landsysteme GmbH; Consórcio Zakłady Mechaniczne Bumar Łabędy , empresa OBRUM e Polski Holding Obronny(PHO) e o último consórcio constituído por PCO e ASELSAN Elektronik. [4] No entanto, a oferta final foi apresentada pelo consórcio de Zakłady Mechaniczne, OBRUM e PHO, pelo que foi com eles que a Inspecção de Armamento iniciou as negociações. O parceiro estrangeiro foi Krauss-Maffei Wegmann . Em dezembro de 2014, o consórcio apresentou a proposta final com base nas soluções do parceiro estrangeiro, mas em 2015 o procedimento de seleção do contratante foi encerrado devido a deficiências formais e à baixa participação da indústria polaca no programa. No mesmo ano, foi tomada a decisão de encomendar a modernização do Grupo de Armamento Polaco. A oferta final foi apresentada em novembro de 2015, iniciando assim as negociações. [4]
Em 28 de dezembro de 2015, foi assinado um acordo entre a Inspetoria de Armamento (pol. Inspektorat Uzbrojenia) e um consórcio formado por PGZ e Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy para a modernização de 128 tanques Leopard 2 com opção por mais 14 unidades. O parceiro alemão do consórcio foi a empresa alemã Rheinmetall Landsysteme, que no passado coproduziu os tanques Leopard 2. O valor do contrato foi de 2,415 bilhões de PLN . Em 20 de junho de 2018, foi assinado um anexo com a opção de atualização de 14 tanques, ou seja, todos os tanques Leopard 2A4 usados pelo Exército. O custo do contrato aumentou para 2,721 bilhões de PLN. [5] O contrato originalmente presumia que todas as cópias do pedido base seriam transferidas até 2020 e as das opções de 14 máquinas até 2021.[2] [6]
O cronograma de trabalho original presumia que todo o processo de trabalho seria dividido em cinco etapas. Na primeira fase, para 2016, foi prevista a preparação de toda infraestrutura e recursos necessários à modernização. A segunda etapa previa que de novembro de 2016 até o final de 2017, seria realizada a desmontagem das máquinas e a preparação para o processo de modernização, enquanto na terceira etapa, caindo em 2018, a tecnologiatransferência e treinamento de pessoal em um lote experimental de tanques. De junho de 2018 a março de 2019, o processo de início da produção e entrega da máquina pré-série ao destinatário deveria começar, e a última quinta etapa, de janeiro de 2019 a novembro de 2020, era iniciar a modernização em série de máquinas e entregas (apenas máquinas do primeiro contrato, ou seja, 128 peças). No entanto, o processo de modernização original previa que o protótipo no número de uma peça seria entregue até o terceiro trimestre de 2018, o lote de teste no número de 5 peças (o processo de treinamento de especialistas poloneses e transferência de tecnologia) feito na Alemanha seria ser entregue no final de 2018, a pátria de teste compreendendo 12 máquinas já concluídas na Polónia, será entregue no final do primeiro trimestre de 2019,[2] [7]
Em 18 de fevereiro de 2016, um acordo detalhado foi assinado com um parceiro alemão, que especificou os termos de cooperação entre ZM Bumar-Łabędy e Rheinmetall. O contrato pressupunha que a empresa alemã seria responsável por: desenvolver o projeto de modernização de tanques, preparar a documentação técnica necessária em conjunto com parceiros poloneses, fazer um protótipo do carro versão 2PL e tanques do lote experimental (cinco dos quais inclui o processo de formação de especialistas polacos e transferência de tecnologia para a Polónia), fornecendo à ZM Bumar-Łabędy o apoio técnico necessário no início da produção de vagões seriais, fornecendo as ferramentas necessárias e transferindo tecnologia de know-how . Durante o EurosatórioFeira comercial de 2018, representantes da Rheinmetall anunciaram a conclusão dos testes de fábrica do protótipo do tanque Leopard 2PL . [8]
Em agosto de 2018, o veículo foi enviado para o Instituto Militar Blindado e Automotivo de Sulejówek, onde foi submetido a mais testes nacionais na Polónia. Em 2018, a Reinmetall entregou a ZM Bumar-Łabędy as primeiras cópias da pré-série, que abriram caminho para a modernização das máquinas já na Polónia, após a conclusão positiva dos testes do veículo protótipo. Os testes do protótipo foram prolongados, o que influenciou na modernização de novas cópias e na sua entrega ao destinatário. Durante o teste do protótipo também houve problemas com o chassi, o reparo que prolongou o processo de teste, o que impediu a produção em série. [9] [2] [10] [11]
O protótipo foi concluído em 8 de maio de 2020. Em 28 de maio de 2020, as Forças Terrestres Polonesas receberam as primeiras cópias da festa da pré-série. O contrato foi prorrogado até o final de julho de 2023. [12] [13] [14]
O contrato foi anexado cinco vezes, principalmente devido à não consideração do restabelecimento da eficiência de alguns elementos do tanque, que se revelou necessária, e o diferente estado de desgaste das cópias individuais. O custo final do programa aumentou para 3,29 bilhões de PLN. [10]
Descrição [ editar ]
O Leopard 2PL é um tanque de batalha principal de terceira geração , feito em cooperação com o Grupo de Armamentos Poloneses e o Rheinmetall Landsysteme. O tanque é projetado para dominar e manter a área, além de suportar o fogo de armas de convés de subunidades mecanizadas e motorizadas, em todas as condições climáticas, tanto durante o dia quanto à noite . [15]
Como resultado do trabalho, foram desenvolvidas duas versões dos veículos: a versão Leopard 2PL, que atualmente é fornecida aos militares, e o Leopard 2PLM1, que foi criado por decisão em 2018. O parceiro alemão é responsável pela produção dos a variante do protótipo do Leopard 2PLM1. O veículo foi entregue em janeiro de 2021, e seus testes começaram em fevereiro de 2021. A diferença no campo dos tanques nas versões Leopard 2PL e Leopard 2PM1 é que as máquinas na versão 2PLM1 estão equipadas com um sistema de alerta de compartimento EGPT, um sistema protegendo os componentes eletrônicos da rede contra o tempo de inicialização, modos de operação de modificação do telêmetro a laser, um soquete adicional para baterias e a combinação PIX, permite ao comandante girar automaticamente a cabeça optoeletrônica do dispositivo de observação e mira PERI para as posições "seis horas" e "doze horas" em relação ao casco do tanque. [16]
Armadura [ editar ]
A modernização do Leopard 2A4 para o padrão 2PL inclui o reforço da resistência balística da torre para um nível superior ao das máquinas na versão Leopard 2A5. Módulos de blindagem externos adicionais são montados em torno da torre do veículo. Não foi decidido reforçar o casco e chassis do veículo devido ao aumento significativo do peso do veículo e redução de custos. Forros especiais anti-estilhaços foram instalados dentro do veículo para proteger a tripulação dentro do veículo contra respingos e fragmentos de armadura em caso de um furo ou impacto. [2] [12] [17] [3] [14]
Armamento [ editar ]
O principal armamento do tanque continuou sendo o canhão de cano liso Rheinmetall Rh-120 na versão L / 44, mas foi modificado para se adaptar ao uso de novos tipos de munição, ou seja, o cartucho perfurante de armadura DM63 e a munição DM11 programável. Foram substituídos os resistores esquerdo e direito, retorno, indicador de recuo e recipiente para fundo de concha, para utilização da munição DM11, foi introduzido um sistema de programação na ação de bloqueio de queda do canhão, além de sistema de controle de tiro e conjunto de gatilho eletrônico de canhão. Um novo computador de bordo foi instalado com novas mesas balísticas. As metralhadoras MG-3 não foram trocadas por outro modelo. O sistema estabilizador de dois canhões de avião do canhãoe as unidades de torre foram alteradas de hidráulicas para puramente elétricas. [10] [12] [2] [3] [14]
Óptica [ editar ]
A visão do artilheiro e a mira do atirador e do comandante foram modernizadas com a adição de câmeras de imagem térmica polonesas da terceira geração KLW-1 Asteria feitas pelo PCO polonês. A percepção do motorista também foi melhorada com a instalação de uma câmera de marcha à ré diurna / noturna KDN-1 Nyks e também de produção PCO. Um monitor-painel de controle para o comandante foi instalado, o que permite: transmissão de imagem alternativa do EMES 15 modernizado e instrumento PERI R17A3L4 CP e realização de um teste completo de sistemas de torre em cooperação com o bloco de teste RPP modernizado e controle de sistemas de torre de o nível do comandante, que permite a operação no modo caçador-assassino. [17] [2]
Comunicação [ editar ]
Um novo barramento de comunicação digital foi usado. O rádio não foi substituído pelo modelo moderno. [17]
Outro [ editar ]
As unidades de propulsão de tanques foram submetidas a reparos gerais, foi instalada uma unidade auxiliar de potência (APU) com potência de 17 kW, além da instalação de camisas anti-estilhaços, a segurança da tripulação foi melhorada com a utilização de um sistema à prova de explosão com cilindros com agente extintor Deugen-N e o sistema de incêndio foi modernizado com a adição de um novo painel de controle e cilindros com agente extintor, cestas de transporte adicionais foram montadas fora da torre e a adaptação do equipamento de evacuação ao peso de combate do tanque aumentou para 60 toneladas. [5] [17] [3]
Serviço em polonês Forças Terrestres [ editar ]
Os primeiros tanques Leopard 2PL foram entregues a unidades militares em maio de 2020. Os primeiros seis veículos foram entregues ao Centro de Treinamento Leopard (pol. Ośrodek Szkolenia Leopard) em Świętoszów da 10ª Brigada de Cavalaria Blindada (pol. 10 Brygadzie Kawalerii Pancernej) e outros dois tanques foram entregues à 1ª Brigada Blindada de Varsóvia (pol. 1 Warszawska Brygada Pancerna) em Wesoła . [18] No final de 2020, 12 tanques Leopard 2PL foram entregues ao exército.
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