CAESAR ( Camion Équipe d'un Système d'artillerie ; Francês : caminhão equipado com um sistema de artilharia )
| CÉSAR | |
|---|---|
 Um exército francês CAESAR em Sherpa 10 em 2018 | |
| Modelo | Obuseiro automotor |
| Lugar de origem | França |
| Histórico de serviço | |
| Guerras | Guerra no Afeganistão (2001 até o presente) Impasse na fronteira entre o Camboja e a Tailândia - Operação Serval - Operação Chammal |
| História de produção | |
| Designer | GIAT Industries Nexter Systems |
| Fabricante | Nexter Systems |
| Especificações | |
| Massa | 17,7 toneladas (6 × 6) 28,7-30,2 toneladas (8 × 8) [1] |
| Comprimento | 10 m (32 pés 10 pol.) 12,3 m (40 pés 4 pol.) (8x8) [1] |
| Largura | 2,55 m (8 pés 4 pol.) 2,8 m (9 pés 2 pol.) (8x8) [1] |
| Altura | 3,7 m (12 pés 2 pol.) 3,1 m (10 pés 2 pol.) (8x8) [1] |
| Equipe técnica | 5-6 (3, emergência) |
Armamento principal | 155 mm / calibre 52 |
Armamento secundário | Nenhum |
| Motor | Diesel |
| Suspensão | Roda 6x6 |
Alcance operacional | 600 km (370 mi) |
| Velocidade máxima | Na estrada: 100 km / h (62 mph) Fora da estrada: 50 km / h (31 mph) |
O CAESAR ( Camion Équipe d'un Système d'artillerie ; Francês : caminhão equipado com um sistema de artilharia ) [2] é um francês automotora 155 milímetros / 52-calibre arma- obus , instalado em um 6x6 chassi de caminhão. Os exemplos construídos para o Exército francês usam um chassi Renault Sherpa 10, os exemplos construídos para exportação utilizam o chassi Unimog U2450L 6x6 . A plataforma CAESAR foi desenvolvida pela antiga GIAT Industries (agora conhecida como Nexter ) e é operada por militares franceses, indonésios, sauditas e tailandeses.
CAESAR foi desenvolvido na década de 1990 como um demonstrador de tecnologia pela empresa estatal francesa GIAT Industries , em cooperação com a Lohr Industrie. Foi exibido pela primeira vez ao público em 1994. Quatro anos depois, um modelo de pré-produção foi submetido a testes com o Exército francês. [3]
Design [ editar ]
O CAESAR é um obus autopropelido de 155 mm calibre 52 com rodas . Ele detém 18 cartuchos e normalmente é operado por uma tripulação de cinco pessoas, embora, se necessário, o CAESAR possa ser operado por apenas três pessoas. [4] Pode ser transportado por C-130 ou A400M , e tem um alcance de tiro de aproximadamente 42 km usando um projétil Extended Range, Full Bore (ERFB), e mais de 50 km usando projéteis assistidos por foguete. O sistema está integrado a um sistema totalmente informatizado, proporcionando controle automático. Durante o Eurosatory 2006, CAESAR foi exibido com um sistema de colocação automatizado baseado no sistema de navegação inercial SIGMA 30 .
A Nexter está desenvolvendo uma cabine blindada para o CAESAR em resposta à demanda por mais proteção para a tripulação. A blindagem adicional protegerá contra IEDs e bombas de beira de estrada, minas anti-veículo e projéteis de 155 mm caindo a cinco metros (16 pés) de distância do veículo. Pode ser adicionado às cabines de CAESARs existentes. Uma armadura mais pesada aumentará seu peso em 400 kg (880 libras) e aumentará o preço em 4-5 por cento. [5]
CAESAR 8x8 [ editar ]
Em 16 de setembro de 2015 no DSEI 2015 , a Nexter revelou o CAESAR 8x8 que apresenta um alto nível de mobilidade garantido por um chassi Tatra T-815 8x8 modificado . [6] O 8x8 CAESAR é equipado de série com uma cabine para quatro pessoas com controle dianteiro sem blindagem, mas uma das opções é uma cabine totalmente blindada. O peso bruto do veículo dependeria do nível de proteção da blindagem, mas é de cerca de 30 toneladas. É movido por um motor diesel de 410 CV. [7] Possui 36 rodadas. [8]
Operadores [ editar ]
Actuais operadores [ editar ]
França : O primeiro pedido (para 5 obuseiros) foi aprovado em 20 de setembro de 2000. As primeiras cinco unidades foram entregues em 2003. Após a avaliação, o pedido principal de 72 unidades foi feito no final de 2004. Em julho de 2008, o primeiro canhão de a primeira série de oito foi entregue ao exército francês . [9] Embora o pedido ainda não tenha sido assinado, foi estabelecido um requisito para mais 32 CAESAR no chassi Tatra 8 * 8 para substituir o último Auf1 até 2030 [10]
Indonésia : O exército indonésio adquiriu 37 unidades CAESAR por US $ 240 milhões, as duas primeiras chegando em meados de setembro de 2012. Outras 18 foram adquiridas em um pedido de acompanhamento assinado em fevereiro de 2017. [11] [12]
Líbano : a França aceitou fornecer ao Exército libanês 28 sistemas CAESAR, financiados pela doação da Arábia Saudita . [13]
Arábia Saudita : Em 2006, a GIAT anunciou a venda de 76 unidades mais uma opção de 4 unidades para um cliente estrangeiro não especificado, posteriormente confirmado como sendo a Arábia Saudita . [14] As 4 unidades opcionais tornaram-se vendas firmes em janeiro de 2007. As duas primeiras unidades serão montadas na França, enquanto as outras 78 serão montadas na Arábia Saudita. [15] Em março de 2010, a Guarda Nacional da Arábia Saudita (SANG) aceitou seus primeiros quatro de 100 sistemas projetados. [16]
Tailândia : O 6 CAESAR é operado pelo Royal Thai Army (RTA) de 2010, encomendado em 2006, montado no chassi de caminhão Sherpa 6x6. [2] [14]
Futuros operadores [ editar ]
Dinamarca : Em 14 de março de 2017, o CAESAR 8x8 foi escolhido para se tornar o novo sistema de artilharia do Exército Real Dinamarquês . 19 obuseiros serão comprados e instalados em caminhões Tatra 8 × 8. As entregas devem começar em 2021-23. [17] [18] [19] [20]
Marrocos No início de 2020, Marrocos confirma a aquisição de 30 CAESAR. [21] [22] [23]
República Tcheca : Em junho de 2020, o CAESAR 8x8 ganhou um contrato de 200 milhões de euros para o Exército Tcheco. O Exército Tcheco decidiu comprar 52 obuseiros que serão instalados no Tatra Tcheco 815–7T3RC1 8 × 8. [24]
Implantação operacional [ editar ]
Em junho de 2009, o Presidente do Estado-Maior Conjunto da França confirmou que oito CAESAR seriam enviados ao Afeganistão para apoiar as operações francesas. Eles foram implantados durante o verão. [25] Três foram implantados em 1 de agosto de 2009 [26] pelo 3º Regimento de Artilharia da Marinha (3è RAMa), seguido por cinco outros, implantados como base de fogo em FOB Tora, Tagab e Nijrab. Eles são equipados com complementos de blindagem de cabine, com porta de incêndio.
O Exército francês implantou este sistema no sul do Líbano como parte da força de manutenção da paz da UNIFIL .
Durante a Operação Serval no Mali, quatro CAESAR foram destacados pelo 68 e régiment d'artillerie d'Afrique (68º Regimento de Artilharia da África). [27]
Em abril de 2011, o Exército Real da Tailândia usou o CAESAR contra o BM-21 do Camboja . O exército tailandês afirmou que destruiu mais de 2 sistemas BM-21. [28]
Vários CAESAR foram implantados no Mali durante a Operação Serval , na qual viram ação na Batalha de Ifoghas , entre outras.
Quatro CAESAR foram enviados ao Iraque para a Batalha de Mosul , onde as forças francesas apoiaram a operação do Exército iraquiano para recuperar Mosul do ISIL de outubro de 2016 a julho de 2017. [29]
Vários CAESAR foram implantados no Iraque na fronteira com a Síria de 8 de novembro de 2018 a abril de 2019 para apoiar as Forças Democráticas Sírias na Batalha de Baghuz Fawqani , a operação de sucesso final para capturar a última cidade mantida pelo grupo do Estado Islâmico . Eles foram enviados para Firebase Saham, uma base recém-construída pelo Exército dos Estados Unidos para fornecer suporte de fogo durante a batalha, especialmente durante os dias nublados, quando as aeronaves dos EUA não podiam realizar ataques aéreos. [30]
Os obuses CAESAR podem ter sido usados pela Arábia Saudita na guerra do Iêmen contra alvos civis. [31]
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