M730A2

M730A2

M730A2: Geral
Data da primeira aceitação	1986	Aceitações totais	~ 500
Fabricante	FMC Corp.	Equipe técnica	5 homens

M730A2: Dimensões
Peso de combate	29.300lbs 13.300kg	Altura sobre arcos dossel	113,88 " 289.25cm
comprimento	239,88 " 609.30cm	Largura sobre as coberturas das esteiras	105,75 " 268.61cm
Piso	85,0 " 216cm	Distância ao solo	17.1 " 43.4cm
Pressão no solo, penetração zero		8.8psi 0,62kg / cm²

M730A2: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar
Mísseis MIM-72	M54A2 palete de mísseis guiados Chaparral	12 mísseis (4 prontos)	360 °
Visão noturna
Visão FLIR

M730A2: Armadura

Nenhum

M730A2: Automotivo
Motor	General Motors 6V53T; 6 cilindros, 2 ciclos, vee, turbocompressor a diesel
Cavalos-força	Bruto: 275 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 627 ft-lb @ 1600rpm	Capacidade de combustível	111gal 420L
Transmissão	Allison X-200-4, 4 faixas à frente, 2 ré
Direção	Hidrostático, garfo de direção
Freios	Placa múltipla, arrefecida a óleo

M730A2: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	5 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 10 dentes	Dual ajustável na parte traseira da pista	Na primeira, segunda e última rodovia / via

M730A2: Pista
T130E1
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	15 " 38cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	65	Comprimento do contato com o solo	111 " 282cm

M730A2: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	37 mph 60kph	Vala máxima	66 " 170cm
Nota máxima	60%	Obstáculo vertical máximo	24 " 61cm
Diâmetro de giro mínimo	28 ' 7,9m	Profundidade máxima de fordagem	40 " 100cm
Distancia de cruzeiro		~ 255mi, estradas ~ 410km, estradas

O veículo transportador M730 fazia parte do sistema de mísseis antiaéreos M48 Chaparral e era baseado na variante transportadora M548 do M113A1 APC . O sistema de mísseis foi colocado no compartimento de carga, e uma cobertura que foi sustentada por seis arcos poderia ser erguida sobre ele para viagens. Quando não estavam em uso, os arcos foram arrumados na proa do veículo. Um escudo anti-explosão protegia o motor, e eles também podiam ser dobrados sobre a cabine da tripulação para o lançamento. O veículo foi introduzido em 1969. O M730A1, lançado pela primeira vez em 1982, incluiu as melhorias no arrefecimento do motor e nas modificações da suspensão do M548A1 , semelhantes às implementadas no M113A2 . A partir de 1986, o M730A2 incluiu o M548A3 doe melhorias RISE do M113A3 , além de adicionar um sistema de proteção NBC. O M730A2 foi o primeiro da família de veículos M113 a receber a atualização RISE. O guincho de 20.000 libras (9.000 kg) que estava na proa dos M730 anteriores foi excluído com o M730A2.

O míssil MIM-72 Chaparral foi baseado no míssil aéreo infravermelho Sidewinder 1C. O artilheiro recebeu uma mira óptica e o míssil disparou contra o alvo autonomamente, uma vez lançado. O alcance do MIM-72 era de cerca de 18 km.

Melhorias posteriores no sistema Chaparral incluíram a introdução do motor de foguete sem fumaça M121 e a substituição da ogiva de haste expansível do míssil pela ogiva M250 de fragmentação por explosão. Um pod de visão FLIR também foi introduzido no lado esquerdo do monte de mísseis para aprimorar as operações noturnas. Essas melhorias foram apelidadas de I-Chap, para Chaparral melhorado.

                                   

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Referências

1. Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
2. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
3. Federação de Cientistas Americanos. "Portador de equipamento de mísseis guiados M730A2 (Chaparral)." DOD 101 . 5 de janeiro de 1999. 9 de novembro de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m730.htm>. DOD 101
4. TM 55-2350-224-14 Transporte Orientação M113 família de veículos (M113A2, M113A3, M106A2, M125A2, M548A1, M577A2, M667, M730A2, M741A1, M901A1, M981, M1015A1, M1059, M1064, M1068 E) . Washington, DC: Departamento do Exército, 1 de fevereiro de 1993.