O M119A1 é um dispositivo móvel de ar leve, de uso móvel (de para-quedas), ou Tucker Howitzer, com uma tripulação média de sete soldados. Ele fornece suporte de fogo direto e indireto para divisões de infantaria leve altamente móveis e brigadas separadas. O obus pode ser rapidamente movido e empregado para fornecer o máximo de poder de fogo com um mínimo de peso de combate. Ele também fornece uma silhueta baixa e não requer poço de recuo. Esses aspectos combinados tornam o M119A1 Howitzer um dos sistemas de armas mais letais no inventário do Exército.O M119A1 tem maior alcance, é mais leve e possui uma taxa de tiro mais rápida que seu antecessor, o M102, que substitui em unidades leves / aeronáuticas / aéreas. O M119 pesa 4.000 libras (completo com BII). O principal motor é o caminhão HMMV. O M119 é transportável por via aérea com sua carga básica de munição pelo helicóptero UH60 e possui capacidade de elevação dupla com o CH47 Chinook. O M119 dispara todas as munições atuais de 105 mm e está sendo desenvolvido um novo propulsor para dar ao M119 um alcance aumentado para aproximadamente 19K com o projétil assistido por foguetes.
O M119A1 foi originalmente projetado, desenvolvido e produzido por Royal Ordnance, Nottingham, Inglaterra, como o canhão leve britânico L118 / L119. Na configuração L118, a arma usa munição do tipo Abbott de 105 mm de carregamento separado. O L118 serviu com distinção durante o conflito nas Ilhas Malvinas. O L119 é idêntico ao L118, exceto pelo tubo de canhão que é reconfigurado para disparar todas as munições semi-fixas padrão da OTAN de 105 mm.
O Exército dos EUA, baseado em grande parte no sucesso do L118 durante a campanha nas Ilhas Malvinas, comprou armas de teste operacional para determinar a viabilidade do uso dessa arma no novo conceito da Divisão de Luz do Exército dos EUA. A chave na avaliação do Exército foi a capacidade de transportar uma artilharia da Divisão inteira dentro das severas restrições de transporte aéreo da Divisão Leve. O M119A1 enfrentou facilmente esse desafio crítico. Uma vez que as questões operacionais foram respondidas satisfatoriamente, o Exército dos EUA negociou um contrato de produção e um contrato de licença (para produção nos EUA) com a Royal Ordnance em 1987.
Enquanto o projeto original do L119 atendeu ou excedeu todos os requisitos operacionais, o Exército dos EUA selecionou cuidadosamente certos componentes para reprojetar, a fim de melhorar a manutenção e a segurança. Além disso, o Exército dos EUA tem um programa contínuo de melhoria do sistema. Algumas das mudanças mais significativas incorporadas à produção atual incluem:
- Adicionado controle de incêndio padrão dos EUA (digital)
- Maior capacidade de baixa temperatura de -25 F a -50 F
- Intercambiabilidade aprimorada de peças de reposição / reparo
- Montagem simplificada da luz traseira (luzes Howitzer M198 padrão)
- Tampa de acesso aprimorada
- Manutenção reduzida na embreagem de elevação
- Maior vida útil da trilha
- Capacidade de manutenção aprimorada em: selim e equipamento de corte
O M119 foi enviado para a 7ª Divisão de Infantaria, Ft Ord, CA, em dezembro de 1989. Desde o início, foi reclassificado o M119A1 e enviado para a 82ª Divisão Aerotransportada em julho de 1991 e para a 101ª Aerotransportada (Assalto Aéreo). Divisão em agosto de 1992. O campo militar do M119A1 foi concluído em 1995. A Guarda Nacional do Exército recebeu muitos novos itens de equipamento no ano fiscal de 1996 através do financiamento do Departamento do Exército, incluindo obus M119A1. O M119A1 atingirá o final de sua vida útil em torno de 2008-09.
ESPECIFICAÇÃO DE PERFORMANCE
Item principal ............................................... Modelo M119A1
M119A1 Número de estoque nacional ...... 1015-01-308-1872
Peso:
Canhão ...................................... 689 kg (1.389 lb)
com BII completo .................... 4.520 lb (2050,3 kg)
Sem BII ...................... ......... 4.100 lb (1869,7 kg)
Tamanho do pneu .................................... 9,00 x 16 (6 dobras)
Pressão dos Pneus ............................. 37 psi (255,1 kPa)
Alcance máximo ........................ 11.500 mw / Var. 7
................... ............................... 14.000 mw / Var. 8
.............. .................................... 19.000 mw / M913 RAP
Motores principais designados ........... HMMWV (M1097)
Dimensões (condições de deslocamento):
Comprimento (posição dobrada) ....................................... 16 pés (4,87 m)
........... (com o tubo na posição de tiro) ...................... 20 pés 9 polegadas (6,32 m)
........... (com o tubo travado na braçadeira de tubo ................ 20 ft 2 in (6,15m) de
largura .. .................................................. .............. 5 pés 10 pol (1,78 m)
Altura (posição dobrada) ....................... ................ 1,37 m (4 pés 6 pol.)
..... (com o tubo do canhão travado na braçadeira) ......... 7 pés 3 in (2,21 m)
Carga Luneta ........................................... ........... 386 lb (175 kg)
Faixa de elevação ............................... ...................- 100 a +1244 mils
Inclinação lateral máxima do terreno .............................. 90 mils
Taxa de Incêndio:
Máx ............................................. .......... 6 rodadas por minuto por 2 min
Sustentado ................................ ............... 3 voltas por minuto durante 30 minutos
Comprimento do recuo a 0 Mils de elevação ........... 42 pol (1,07 m)
Comprimento do recuo na elevação de 1244 Mils ...... 14,5 pol (0,36 m)
Velocidade máxima de reboque:
Dobrado ............................................. ... Velocidade segura para o reboque do veículo
Munição
O M119A1 dispara todas as munições padrão da OTAN, incluindo o M1 High Explosive, M314 Illuminating, M60 / M60A2 White Phosphorous (smoke). Além disso, o M119A1 pode disparar as munições de alcance estendido mais recentes mostradas na tabela a seguir:
PROGRAMA DE MUNIÇÃO DE 105mm
M913 HERA & M760 HE CARTUCHOS
| REQUERIMENTO | M913 HERA | M760 HE |
| ARMA | M119A1 | M119A1 |
Faixa MAX (Rkt ON)
@ 800 Mils (Rkt OFF)
Faixa MIN (Rkt ON)
........... (Rkt OFF) | 19,5kM
15,0kM
13,8kM
12,2kM | Não RAP
14,5kM
Não RAP
2,5kM |
| Precisão | <0,35 PEr
<1 Mil PEd * | MESMO
MESMO |
Oper. Confiabilidade
PROJ. EFICÁCIA | > 98%
1,8 vezes M1 com TNT | MESMO
1,0 vezes M1 |
* BAIXO FOGO DE ÂNGULO
Motor primário
Embora o M119A1 possa ser puxado com qualquer número de veículos fabricados em todo o mundo, o Exército dos EUA usa o Veículo com Rodas de Múltiplos Propósitos de Alta Mobilidade (HMMWV).
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