Caminhão basculante M1094, LVAD

Caminhão basculante M1094, LVAD

O caminhão basculante M1094, LVAD, foi projetado para ser carregado e largado da aeronave C130 em áreas remotas onde as pistas de pouso não estão disponíveis. O veículo pode transportar terra, pedra, cascalho, etc., em apoio a missões de construção de estradas. O M1094 é capaz de transportar uma carga útil de 5 jardas cúbicas e 10.000 libras. A cama de carga pode ser equipada com um kit de assento de banco opcional para transporte de soldados. Os assentos do banco são construídos com material não-madeira e anexados aos trilhos laterais da cama de carga. Os bancos podem ser rebatidos e guardados quando não estiverem em uso. Os soldados são ajudados a subir e sair da área de carga com a ajuda de uma escada guardada no veículo quando não estiver em uso. Um kit de lona e arcos é fornecido para manter soldados e carga protegidos dos elementos. O M1094 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de operações de recuperação de veículos dianteiros / traseiros. O guincho está equipado com capacidade de linha de 280 pés e tração de linha de tambor desencapado de 15.500 libras com 110% de sobrecarga.

xxx	MTV 5 toneladas Despejo - Airdrop (LVAD)
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	Nenhum outro caminhão tático da sua classe pode corresponder aos seus recursos padrão: Tracção integral a tempo inteiro CTIS (sistema central de inflação de pneus) inteligente para soldados Transmissão totalmente automática Caso de transferência integral Barra anti-balanço Relação alta de potência / peso Totalmente compatível com MANPRINT Assentos de tropas não lenhosas HAEMP endurecido		Informações básicas do veículo
			Modelo do veículo	M1094
			NSN	2320-01-355-3062
			Dirigir	6 x 6 (tempo integral) com diferencial interaxial de travamento
			Motor	Diesel, compatível com EPA, 290 hp
			Transmissão	Totalmente automatizado
			Eixos	Redução única com planetários externos
			Táxi	3 pessoas, cabine com motor
			Pneus	Super singles com CTIS
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		x	Dimensões
		comprimento		7.182 mm (283 ")
		Altura	Operacional  para transporte aéreo	11245 mm (2.645 mm) 10580 mm (  105,5 ")
		Largura		2.438 mm (96 ")
		Distância entre eixos		4.100 mm (161 ")
		Peso do freio do veículo	Sem Kits, Tripulação, Combustível	23.458 lb (10.641 kg)
		Afastamento à terra	Carregado	22 "(559 mm)
		x	Características de desempenho
		Velocidade máxima	Governado, com Peso Bruto	94 km / h
		Alcance	Mínimo, com Peso Bruto	Mais de 483 km
		Nota Máxima		60%
		Ângulo de aproximação		40 o
		Ângulo de partida	Padrão	44 o
		Inclinação lateral		30%
		Fording	Sem KIT  Com KIT	36 "(914 mm)  60" (1.524 mm)
		Carga útil		4.536 kg (10.000 lb)
		Carga rebocada		21.000 lb (9.526 kg)
		x	Especificações do equipamento
		Táxi	Crew Seating	3-Man
			Design do assento	Frente / ré ajustável
			Volante	Ajustável, inclinado e telescópico
			Tipo de direção	Assistência de potência
			Armazenamento (atrás dos assentos)	4 cu-ft cada
			Suspensão da cabine	Mola pneumática com amortecedores integrados
		Motor	Caterpillar, Diesel, 6 cilindros	6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido
			Avaliação	290 hp (216 kW) a 2600 rpm, certificação EPA
			Governador	Mecânico
			Combustível	Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800
			Óleo	18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
			Resfriamento	Água, radiador
			Ventilador	Acionado por motor, tipo embreagem
		Transmissão	Allison	Totalmente automático, controlado eletronicamente
			Velocidades	7 velocidades, automático / seleto
			Tração nas quatro rodas em tempo integral	Maleta de transferência integral com diferencial interaxial de bloqueio
			Operação normal	Rodas dianteiras com torque de 30%, rodas traseiras de torque de 70%
			Fora de estrada (diferencial bloqueado)	Velocidade igual da frente para a traseira
			Óleo	31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
		Eixos	Rockwell	Frente, traseira traseira e traseira traseira
			Transportadora	Redução única, engrenagem amboide
			Extremidades da roda	Redução da extremidade da roda da engrenagem cônica
			Relação da extremidade da roda	2: 1
			Relação geral da engrenagem do eixo	7.8: 1
			Ângulo de direção do eixo dianteiro	35 o
			Freios	Expansão interna ativada por ar (cunha)
		Alternador	Acionado por motor	EMI / RFI suprimido, impermeável
			Padrão de classificação	100 amp
			Opção	200 amp
			Voltagem	12/24 V
		Sistema de inflação de pneus	Eaton	Controles eletrônicos (montados na cabine)  - Rodovia - Cross-country - Areia / lama / neve  - Emergência
		Corpo de despejo	Construção	Aço soldado, 5 m3 (4 m 3 ), capacidade de 4.536 kg (10.000 lb) Provisões para assentos de tropas e kit de cobertura
			Ângulo	70 o em qualquer direção em graus de até 7% com controles operados por cabine
		Assentos de tropa	Opção padrão	Madeira não armazenável
Guincho de auto-recuperação		Opção padrão	Posições de recuperação na frente / atrás; operação hidráulica;  Capacidade de linha de 280 pés (85,3 m); Tração da linha de cilindro desencapado de 15.500 lb (7.031 kg); 110% de sobrecarga

Fontes e Recursos

• Página inicial oficial do gerente de projetos de veículos táticos médios (MTV)