M41
O M41 foi desenvolvido a partir da série T37 de projeto de tanques leves que substituiria o Chaffee após a Segunda Guerra Mundial. Embora o M41 fosse altamente manobrável, razoavelmente potente, simples de operar e eficaz em combate, também usava combustível a uma taxa alarmante e era extremamente barulhento. Sua arma principal estava totalmente estabilizada e muito precisa para a época. Produzido na década de 1950 pela planta de tanques de Cadillac em Cleveland, com os primeiros modelos de produção concluídos em 1951. Em 1953, o M41 Bulldog havia substituído totalmente o M24 Chaffee. Os EUA não usaram o M41 em combate no Vietnã, mas forneceram vários deles para os sul-vietnamitas durante 1965 como parte de um enorme programa de reequipamento. O M41 foi altamente eficaz contra os tanques norte-vietnamitas T-54/55 na guerra do Vietnã com sua arma de 76 mm. Contudo,A série de motores AVDS, eventualmente usada no tanque de batalha principal M60, pode traçar sua linhagem até a década de 1940 com o advento do motor de aeronave radial R670. O primeiro motor que lembra os motores AVDS 1790 do M60 foi o AOS 895, produzido para o exército nos anos 50 e utilizado no tanque M41 e nas pistolas gêmeas autopropulsadas M42A1.
O M41 foi exportado para o Brasil (300), Chile (60), Dinamarca, República Dominicana (12), Guatemala (10), Somália (10), Taiwan (675), Tailândia (200) e Tunísia (10). Muitos desses tanques continuam em serviço em todo o mundo, graças a atualizações que incluíram a substituição do antigo motor a gasolina por um novo powerpack a diesel (Cummins VTA-903T de 500 hp). A pistola de 76 mm foi aprimorada com um novo tipo de rodada anti-tanque de alto desempenho (APFSDS da AAI International). Outras melhorias incluem um sistema NBC, sistema térmico de visão noturna com telêmetro a laser integrado (Ericsson Radio Systems), periscópio de visão noturna (Texas Instruments) e holofote de halogênio montado no manto da pistola
A atualização do sistema de extensão de vida M41D de Taiwan inclui uma nova pistola principal de 76 mm, produzida localmente, um novo motor diesel, sistema de mira térmica, computador de balística digital e telêmetro a laser e armadura reativa. No entanto, o tanque não tem mira estabilizada e não pode disparar em movimento, e é relegado a operações de reconhecimento e contra-anfíbios.
Especificações | |
Peso | 23,5 toneladas |
comprimento | 26,9 pés |
Largura | |
Altura | 8,9 pés |
Velocidade de avanço | 72km / h |
Velocidade reversa | |
Alcance | 100 milhas |
Motor | Gasolina Continental de 6 cilindros AOS-895-3 500 hp Cummins VTA-903T diesel |
Subida vertical de obstáculos | |
Vala de largura máxima | |
Profundidade de gravação | |
Equipe técnica | 4 |
Armaduras | Glacis do casco: 25 mm @ 30 ́; Nariz do casco: 31 mm a 45 ́; Lados do casco: 19 - 25mm; Traseira do casco: 19mm; Mantlet da torre: 38mm; Lados da torre: 25mm; |
Armamento |
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