M-220 - Míssil guiado por fio (TOW), com rastreamento óptico e lançado por tubo
O míssil antitanque TOW da fama Iran-Contra foi introduzido para o serviço no exército dos EUA em 1970. As versões atuais são capazes de penetrar mais de 30 polegadas de armadura, ou "qualquer tanque dos anos 90", com alcance máximo de mais de 3.000 metros. Pode ser disparado por soldados de infantaria usando um tripé, além de veículos e helicópteros, e pode lançar três mísseis em 90 segundos. É usado principalmente na guerra antitanque e é um comando para a linha de visão, arma guiada por arame. O TOW é usado para envolver e destruir veículos blindados inimigos, principalmente tanques. A missão secundária é destruir outros alvos pontuais, como veículos não blindados, armas servidas por tripulação e lançadores. Este sistema foi projetado para atacar e derrotar tanques e outros veículos blindados. O sistema funcionará em todas as condições climáticas e no campo de batalha "sujo".
O sistema básico de armas da TOW foi desenvolvido em 1970. Fabricado pela Hughes Aircraft Company, o TOW é o míssil guiado anti-tanque mais amplamente distribuído no mundo, com mais de 500.000 unidades construídas e em serviço nos EUA e em outros 36 países. O TOW tem uma vasta experiência de combate no Vietnã e no Oriente Médio. O Irã pode ter obtido 1.750 ou mais TOWs e usado contra tanques iraquianos na década de 1980. O iniciador do TOW 2 é a atualização mais recente do iniciador. É compatível com todos os mísseis TOW. O sistema de armas TOW 2 é composto por um lançador reutilizável, um conjunto de orientação de mísseis e um sistema de mira. O sistema pode ser montado em tripé. No entanto, por ser pesado, geralmente é empregado no HMMWV. O míssil tem uma vida útil de armazenamento de 20 anos sem manutenção. Todas as versões do míssil TOW podem ser disparadas a partir do atual lançador.O TOW é um sistema de armas anitarmor pesadas, montado em veículo e portátil, composto por um lançador e uma das cinco versões do míssil TOW. Ele foi projetado para derrotar veículos blindados e outros alvos, como fortificações de campo, de alcances até 3.750 metros. Depois de disparar o míssil, o atirador deve manter a mira da mira centrada no alvo para garantir um acerto. O sistema funcionará em todas as condições climáticas em que o atirador possa ver um alvo durante todo o voo do míssil, usando visão diurna ou noturna.
O esforço do Programa de Melhoria da Visão TOW (TSIP) começou em 199 No entanto, em 15 de outubro de 1991, o Secretário do Exército cancelou o TSIP por causa de problemas orçamentários e de financiamento em declínio. O Secretário Assistente do Exército de Pesquisa, Desenvolvimento e Aquisição orientou o PEO, Mísseis Táticos para coordenar o desenvolvimento de uma alternativa acessível. O último esforço ficou posteriormente conhecido como Sistema de Aquisição de Alvos Aperfeiçoado (ITAS), desenvolvido para as forças leves do Exército.
O ITAS (Sistema de Aquisição de Alvos Aprimorado) da TOW é uma mudança material para o ITAS é uma mudança material para o atual lançador de solo TOW2 e os subsistemas de controle de incêndio e aquisição M966 HMMWV TOW2 para as forças leves primeiro. O ITAS ajuda a disparar todas as versões do TOW e constrói a ponte para o TOW F&F. O tripé TOW e o tubo de lançamento permanecem inalterados. O ITAS aumenta significativamente os intervalos de aquisição e engajamento de alvos, mantendo a capacidade de disparar todas as configurações do míssil TOW. O ITAS usa um sistema infravermelho de segunda geração, componentes digitais e um telêmetro a laser com proteção ocular. O ITAS possui um design aprimorado com o BIT / BITES para aumentar a manutenção e reduzir os requisitos de logística. Ele também possui uma interface homem-máquina aprimorada que melhora o desempenho do engajamento do sistema. O kit de modificação ITAS consiste em um Subsistema de Aquisição de Alvos (TAS) integrado (Visão Diurna / Noturna com Laser), Subsistema de Controle de Incêndio (FCS), Fonte de Energia da Bateria (BPS) e Unidade de Passagem Modificada (TU). O ITAS operará a partir do veículo com rodas multiuso de alta mobilidade (HMMWV) e da plataforma de desmontagem de tripés. O ITAS será instalado no nível do batalhão, substituindo a TOW 2 em unidades de infantaria leve. O contrato de produção inicial de baixa taxa (LRIP) I do TOW Improved Target Aquisition System foi concedido em 30 de setembro de 1996, com uma quantidade de produção de vinte e cinco unidades. O LRIP II foi premiado em março de 1998 por uma quantidade de setenta e três sistemas para o 1º BDE Fielding em setembro de 1999. A primeira unidade equipada (FUE) foi realizada em setembro de 1998. e Unidade de Traversing Modificada (TU). O ITAS operará a partir do veículo com rodas multiuso de alta mobilidade (HMMWV) e da plataforma de desmontagem de tripés. O ITAS será instalado no nível do batalhão, substituindo a TOW 2 em unidades de infantaria leve. O contrato de produção inicial de baixa taxa (LRIP) I do TOW Improved Target Aquisition System foi concedido em 30 de setembro de 1996, com uma quantidade de produção de vinte e cinco unidades. O LRIP II foi premiado em março de 1998 por uma quantidade de setenta e três sistemas para o 1º BDE Fielding em setembro de 1999. A primeira unidade equipada (FUE) foi realizada em setembro de 1998. e Unidade de Traversing Modificada (TU). O ITAS operará a partir do veículo com rodas multiuso de alta mobilidade (HMMWV) e da plataforma de desmontagem de tripés. O ITAS será instalado no nível do batalhão, substituindo a TOW 2 em unidades de infantaria leve. O contrato de produção inicial de baixa taxa (LRIP) I do TOW Improved Target Aquisition System foi concedido em 30 de setembro de 1996, com uma quantidade de produção de vinte e cinco unidades. O LRIP II foi premiado em março de 1998 por uma quantidade de setenta e três sistemas para o 1º BDE Fielding em setembro de 1999. A primeira unidade equipada (FUE) foi realizada em setembro de 1998. O contrato de produção inicial de baixa taxa (LRIP) I do TOW Improved Target Aquisition System foi concedido em 30 de setembro de 1996, com uma quantidade de produção de vinte e cinco unidades. O LRIP II foi premiado em março de 1998 por uma quantidade de setenta e três sistemas para o 1º BDE Fielding em setembro de 1999. A primeira unidade equipada (FUE) foi realizada em setembro de 1998. O contrato de produção inicial de baixa taxa (LRIP) I do TOW Improved Target Aquisition System foi concedido em 30 de setembro de 1996, com uma quantidade de produção de vinte e cinco unidades. O LRIP II foi premiado em março de 1998 por uma quantidade de setenta e três sistemas para o 1º BDE Fielding em setembro de 1999. A primeira unidade equipada (FUE) foi realizada em setembro de 1998.
O sistema TOW é usado no HMMWV, no jipe M151, no veículo blindado, nos helicópteros Bradley Fighting Vehicle (BFV) COBRA, no ITV e no veículo blindado leve do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.Melhorias consideráveis foram feitas no míssil desde 1970. Existem seis mísseis disponíveis para o TOW. Três das cinco versões de mísseis TOW - Basic TOW, Melhor TOW e TOW 2 - não estão mais sendo produzidas para as forças americanas. No entanto, essas versões ainda são usadas por 40 países aliados.
 | BGM-71A TOW básico O míssil TOW original tinha um diâmetro de 5 polegadas e um alcance de 3000 metros. |
| BGM-71A-1 Basic Extended TOW range - | |
 | BGM-71C TOW Aprimorado (ITOW) O TOW Aprimorado (ITOW) foi entregue em 1982. Este míssil possui uma ogiva de 5 polegadas de diâmetro e inclui uma sonda estendida para maior afastamento e penetração. Um motor de vôo aprimorado foi incluído no ITOW, aumentando o alcance do míssil para 3750 metros. |
 | BGM-71D TOW 2 A série de melhorias TOW 2 inclui o hardware TOW 2, o míssil TOW 2. O TOW 2 [e TOW 2A] possui um propulsor aprimorado nos motores de vôo, e os elos de guia foram reforçados com um farol térmico que melhora as operações de poeira, fumaça e outros obscurantes. O farol térmico é compatível com aeronaves com o sistema C-NITE. As melhorias do hardware da TOW 2 incluíam um sistema de orientação de balizas térmicas, permitindo ao artilheiro rastrear mais facilmente um alvo à noite e inúmeras melhorias no sistema de orientação de mísseis (MGS). O TOW 2 Missile possui uma ogiva de 6 polegadas de diâmetro e a sonda estendida introduzida pela primeira vez com ITOW. |
 | BGM-71E TOW 2A No final dos anos 80, o contratante principal do sistema de armas TOW começou a produzir o TOW 2A, que oferece a capacidade de derrotar armaduras reativas. |
| BGM-71F TOW 2B O TOW 2B é a versão mais recente do míssil TOW, que fornecerá capacidade adicional contra futuras ameaças blindadas, iniciando a produção como uma proposta de mudança de engenharia no contrato de produção para o ano fiscal de 1990. O TOW 2B Missile incorpora uma nova tecnologia de passagem e abate. O TOW 2B entrou em produção no final de 1991. O TOW 2B foi projetado para atacar alvos a partir do topo. A trajetória do míssil coloca o míssil ligeiramente acima do alvo quando suas duas ogivas explodem para baixo. | |
| TOW Dispara e Esquece (TOW F&F) O míssil antitanque pesado da próxima geração que substituirá os atuais mísseis da série TOW. É empregado montado ou desmontado do lançador TOW. O emprego tático permanecerá o mesmo da TOW atual, com os ajustes feitos nas características da TOW F&F. O principal modo de engajamento do alvo da TOW F&F é disparar e esquecer. Ele terá um modo de ataque secundário que, juntamente com o modo de disparar e esquecer, permitirá que o operador atinja qualquer alvo adquirido dentro do alcance do míssil. A primeira unidade equipada é o EF05, aguardando financiamento futuro do programa. |
Em maio de 1972, os soldados dos EUA usaram inicialmente o TOW em combate durante a Guerra do Vietnã. Foi a primeira vez que tropas americanas dispararam um míssil fabricado nos Estados Unidos em condições de guerra. O sistema também viu ações em vários confrontos entre Israel e Síria, bem como durante a guerra do Irã / Iraque. Na Arábia Saudita, o sistema foi representado pelo [HMMWV] com as forças leves, o Bradley Fighting Vehicle com as forças pesadas, o TOW Vehicle melhorado com algumas das forças e a versão montada no Cobra.
O TOW foi um dos primeiros sistemas de mísseis a chegar ao SWA por causa da grande ameaça blindada iraquiana. Foi implantado em algumas das primeiras unidades na Arábia Saudita: a 82ª Divisão Aerotransportada, a 24ª Divisão Mecanizada e a 101ª Divisão Aerotransportada. Milhares de mísseis e centenas de lançadores foram usados durante a Operação Tempestade no Deserto. Forças de outros países, incluindo a Arábia Saudita, também tinham o TOW à sua disposição.
uma tecnologia bem conhecida que não funciona contra os TOWs usados no sudoeste da Ásia. Desde a guerra, não houve relatos de que algum deles fosse eficaz contra os TOWs.
Antes do início da ofensiva terrestre, as unidades da Marinha dos EUA empregaram com sucesso o TOW contra vários alvos iraquianos. Em 18 de janeiro de 1991, os jornais informaram que os helicópteros dos EUA Marine Corps AH-1T Cobra destruíram um posto de comando iraquiano após o bombardeio esporádico do Iraque na área de Khafji, perto da fronteira Saudita-Kuwait. Quatro helicópteros Cobra destruíram um edifício usado como posto de comando iraquiano com mísseis TOW. Relatos contados por veteranos da Guerra do Golfo que testemunharam o TOW em ação durante o combate revelaram vários casos em que os TOW fizeram coisas que surpreenderam os engenheiros que os projetaram mais do que os soldados que os demitiram. Os mísseis TOW provaram ser um fator determinante no primeiro combate terrestre da Operação Tempestade no Deserto. Durante a Batalha de Khafji, que ocorreu antes do início da ofensiva real em terra, o TOW demonstrou uma habilidade bastante singular: os sauditas combateram tanques iraquianos com mísseis TOW e os expulsaram da cidade. Em um ponto da batalha, os sauditas viram soldados iraquianos no topo de uma torre de água. Não desejando explodir a torre, os sauditas dispararam um TOW, explodiram a escada e deixaram os iraquianos presos até o final da batalha. "A letalidade do míssil TOW foi comprovada sem dúvida durante a campanha terrestre de 100 horas quando uma das munições antitanque disparadas pelas tropas americanas atravessou o tanque, foi apontada e penetrou em outro tanque estacionado ao lado.Uma outra TOW atravessou uma área de terra de seis pés e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Em ambos os casos, o TOW realizou um feito que supostamente era incapaz de realizar. os sauditas combateram tanques iraquianos com mísseis TOW e os expulsaram da cidade. Em um ponto da batalha, os sauditas viram soldados iraquianos no topo de uma torre de água. Não desejando explodir a torre, os sauditas dispararam um TOW, explodiram a escada e deixaram os iraquianos presos até o final da batalha. "A letalidade do míssil TOW foi comprovada sem dúvida durante a campanha terrestre de 100 horas quando uma das munições antitanque disparadas pelas tropas americanas atravessou o tanque, foi apontada e penetrou em outro tanque estacionado ao lado.Uma outra TOW atravessou uma área de terra de seis pés e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Em ambos os casos, o TOW realizou um feito que supostamente era incapaz de realizar. os sauditas combateram tanques iraquianos com mísseis TOW e os expulsaram da cidade. Em um ponto da batalha, os sauditas viram soldados iraquianos no topo de uma torre de água. Não desejando explodir a torre, os sauditas dispararam um TOW, explodiram a escada e deixaram os iraquianos presos até o final da batalha. "A letalidade do míssil TOW foi comprovada sem dúvida durante a campanha terrestre de 100 horas quando uma das munições antitanque disparadas pelas tropas americanas atravessou o tanque, foi apontada e penetrou em outro tanque estacionado ao lado.Uma outra TOW atravessou uma área de terra de seis pés e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Em ambos os casos, o TOW realizou um feito que supostamente era incapaz de realizar. Em um ponto da batalha, os sauditas viram soldados iraquianos no topo de uma torre de água. Não desejando explodir a torre, os sauditas dispararam um TOW, explodiram a escada e deixaram os iraquianos presos até o final da batalha. "A letalidade do míssil TOW foi comprovada sem dúvida durante a campanha terrestre de 100 horas quando uma das munições antitanque disparadas pelas tropas americanas atravessou o tanque, foi apontada e penetrou em outro tanque estacionado ao lado.Uma outra TOW atravessou uma área de terra de seis pés e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Em ambos os casos, o TOW realizou um feito que supostamente era incapaz de realizar. Em um ponto da batalha, os sauditas viram soldados iraquianos no topo de uma torre de água. Não desejando explodir a torre, os sauditas dispararam um TOW, explodiram a escada e deixaram os iraquianos presos até o final da batalha. "A letalidade do míssil TOW foi comprovada sem dúvida durante a campanha terrestre de 100 horas quando uma das munições antitanque disparadas pelas tropas americanas atravessou o tanque, foi apontada e penetrou em outro tanque estacionado ao lado.Uma outra TOW atravessou uma área de terra de seis pés e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Em ambos os casos, o TOW realizou um feito que supostamente era incapaz de realizar. Outro TOW passou por uma barreira de terra de dois metros e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Nos dois casos, o TOW realizou uma proeza que supostamente era incapaz de realizar. Outro TOW passou por uma barreira de terra de dois metros e derrubou um veículo blindado iraquiano do outro lado. Nos dois casos, o TOW realizou uma proeza que supostamente era incapaz de realizar.
Função primária : sistema de armas de mísseis guiados.
Fabricante : Hughes (mísseis); Hughes e Kollsman (mira noturna); Electro desenho Mfg (lançadores).
Tamanho :
TOW 2A míssil :
Diâmetro : 5,87 polegadas (14,91 centímetros)
Comprimento : 50.40 polegadas (128,02 cm)
REBOQUE 2B míssil :
Diâmetro : 5,8 polegadas (14,9 centímetros)
Comprimento : 48,0 polegadas (121,9 cm)
da ogiva peso 12,4 kg Alcance efetivo máximo : 2,35 milhas (3,75 quilômetros)
Penetração da armadura : T-80 + / 800+ mm [> 700 mm]
Tempo de voo até o alcance efetivo máximo :
2A: 20 segundos
2B : 21 segundos
Peso :
Lançador com TOW 2 Mods : 204,6 libras (92,89 kg)
Conjunto de Orientação para Mísseis : 52,8 libras (23,97 kg)
TOW 2 Míssil : 47,4 libras (21,52 kg)
TOW 2A Míssil : 49,9 libras (22,65) quilogramas)
TOW 2B mísseis : 49,8 libras (22,60 kg)
Introdução de data : 1970
Unit Replacement Cost : $ 180.000
Plataformas de lançamento Equipe portátil do homem do veículo de combate de 4
HMMWV
M2 / M3 Bradley
Inventário do Corpo de Fuzileiros Navais : lançadores TOW - 1247
Características da família de mísseis TOW
CARACTERÍSTICAS
REBOQUE BÁSICOI-TOW TOW 2 TOW 2A TOW 2B Peso do míssil (lb) 41,5 42. 47,3 49,9 49,8 Peso no recipiente (lb) 56,3 56,5 61,8 64 Comprimento do pré-lançamento (pol) 45,8 45,8 45,9 45,9 46. Sonda de afastamento (pol) N / D 14,6 17,4 17,4 N / D Velocidade máxima (fps / mps) 981/299 970/296 1079/329 1079/329 1010/309 Diâmetro da ogiva (pol) 5 5 6 5 5 (2x) Enchimento explosivo (lb) 5.4 4.6 6,9 6,9 - Faixa máxima (m) 3000 3750 3750 3750 3750
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.