M1089 Wrecker

M1089 Wrecker

O M1089 Wrecker foi projetado para recuperar veículos na classe de peso de 5 toneladas ou menos. O M1089 Wrecker possui capacidade de reboque e reboque com veículo desativado dianteiro ou traseiro. O M1089 está equipado com dois conjuntos de guinchos principais de 30.000 libras, com 300 pés de cabo cada. O M1089 também é equipado com um MHE avaliado em 11.000 libras, com a lança estendida a 14 pés. O MHE e os guinchos principais apresentam recursos de controle remoto.

xxx	MTV 5 toneladas Wrecker
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	Nenhum outro caminhão tático da sua classe pode corresponder aos seus recursos padrão: Tracção integral a tempo inteiro CTIS (sistema central de inflação de pneus) inteligente para soldados Transmissão totalmente automática Caso de transferência integral Barra anti-balanço Relação alta de potência / peso Totalmente compatível com MANPRINT HAEMP endurecido		Informações básicas do veículo
			Modelo do veículo	M1089
			NSN	2320-01-354-4528
			Dirigir	6 x 6 (tempo integral) com diferencial interaxial de travamento
			Motor	Diesel, compatível com EPA, 290 hp
			Transmissão	Totalmente automatizado
			Eixos	Redução única com planetários externos
			Táxi	3 pessoas, cabine com motor
			Pneus	Super singles com CTIS
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		x	Dimensões
		comprimento		360 "(9.143 mm)
		Altura	Operacional  para transporte aéreo	11245 mm (2.645 mm) 10580 mm (  105,5 ")
		Largura		2.438 mm (96 ")
		Distância entre eixos		5.300 mm (209 ")
		Peso do freio do veículo	Sem Kits, Tripulação, Combustível	15.682 kg (34.573 lb)
		Afastamento à terra	Carregado	22 "(559 mm)
		x	Características de desempenho
		Velocidade máxima	Governado, com Peso Bruto	94 km / h
		Alcance	Mínimo, com Peso Bruto	Mais de 483 km
		Nota Máxima		60%
		Ângulo de aproximação		40 o
		Ângulo de partida	Padrão	40 o
		Inclinação lateral		30%
		Fording	Sem KIT  Com KIT	36 "(914 mm)  60" (1.524 mm)
		Carga rebocada		16.709 kg (36.836 lb)
		x	Especificações do equipamento
		Táxi	Crew Seating	3-Man
			Design do assento	Frente / ré ajustável
			Volante	Ajustável, inclinado e telescópico
			Tipo de direção	Assistência de potência
			Armazenamento (atrás dos assentos)	4 cu-ft cada
			Suspensão da cabine	Mola pneumática com amortecedores integrados
		Motor	Caterpillar, Diesel, 6 cilindros	6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido
			Avaliação	290 hp (216 kW) a 2600 rpm, certificação EPA
			Governador	Mecânico
			Combustível	Diesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800
			Óleo	18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
			Resfriamento	Água, radiador
			Ventilador	Acionado por motor, tipo embreagem
		Transmissão	Allison	Totalmente automático, controlado eletronicamente
			Velocidades	7 velocidades, automático / seleto
			Tração nas quatro rodas em tempo integral	Maleta de transferência integral com diferencial interaxial de bloqueio
			Operação normal	Rodas dianteiras com torque de 30%, rodas traseiras de torque de 70%
			Fora de estrada (diferencial bloqueado)	Velocidade igual da frente para a traseira
			Óleo	31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
		Eixos	Rockwell	Frente, traseira traseira e traseira traseira
			Transportadora	Redução única, engrenagem amboide
			Extremidades da roda	Redução da extremidade da roda da engrenagem cônica
			Relação da extremidade da roda	2: 1
			Relação geral da engrenagem do eixo	7.8: 1
			Ângulo de direção do eixo dianteiro	35 o
			Freios	Expansão interna ativada por ar (cunha)
		Alternador	Acionado por motor	EMI / RFI suprimido, impermeável
			Padrão de classificação	100 amp
			Opção	200 amp
			Voltagem	12/24 V
		Sistema de inflação de pneus	Eaton	Controles eletrônicos (montados na cabine)  - Rodovia - Cross-country - Areia / lama / neve  - Emergência
		Componentes do Wrecker	Lift and Tow	Fornece recuperação dianteira ou traseira a partir do posto do operador do veículo ou controle remoto. Cargas de 1190 lb (4.990 kg) da maioria dos veículos militares de rodas
			Guincho de recuperação principal	2 x 30.000 lb (13.608 kg) de capacidade de tração de linha

Fontes e Recursos

• Página inicial oficial do gerente de projetos de veículos táticos médios (MTV)