LAV-C2

LAV-C2

LAV-C2: Geral
Data da primeira aceitação	1987	Aceitações totais	55 até 2003
Fabricante	General Motors Canadá	Equipe técnica	7 homens: Comandante no casco esquerdo esquerdo Motorista no casco esquerdo esquerdo Comandante do batalhão no centro esquerdo do casco Oficial do estado-maior no centro direito do casco 3 operadores de rádio na traseira traseira do casco

LAV-C2: Dimensões
Peso de combate	28.200lbs 12.800kg	Altura	110,0 " 279.4cm
comprimento	259,0 " 657.9cm	Largura	98,4 " 250cm
Piso	Frente: 85,8 " Traseira: 86,8" Frente: 218cm Traseira: 220cm	Distância entre eixos	Frente ao segundo eixo: 43.3 " Frente ao terceiro eixo: 95.9" Frente ao eixo traseiro: 136.8 " Frente ao segundo eixo: 110cm Frente ao terceiro eixo: 244cm Frente ao eixo traseiro: 347,5cm
Distância ao solo		14,9 " 37.8cm

LAV-C2: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Elevação
7.62mm M60 ou M240E1 MG	Flexível na montagem do pintle	1000 rodadas	Manual	Manual
Visão noturna
Periscópio de intensificação de imagem para motorista, comandante e comandante de batalhão

LAV-C2: Armadura

Montagem

Soldagem

casco

Aço duro homogêneo laminado

LAV-C2: Automotivo
Motor	General Motors 6V53T; 6 cilindros, 2 ciclos, Vee, diesel sobrealimentado
Cavalos-força	Bruto: 275 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 586 ft-lb @ 2000rpm	Capacidade de combustível	71gal 270L
Transmissão	Allison MT653, 5 velocidades à frente, 1 ré
Direção	Volante
Freios	Pneumático-hidráulico

LAV-C2: suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Absorventes de impacto
Frente 2 eixos: Mola helicoidal independente 2 eixos traseiros: barra de torção	4 / lado	Em cada roda

LAV-C2: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	62 mph 100 km / h	Velocidade máxima da água	6.5 mph 10 km / h
Vala máxima	68,4 " 165cm	Nota máxima	60%
Obstáculo vertical máximo	19,7 " 50.0cm	Diâmetro de giro mínimo	50,8 ' 15,5m
Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores	Distancia de cruzeiro	~ 400mi, estradas ~ 640 km, estradas

O LAV-C2 apresentava um teto elevado sobre o compartimento de passageiros, semelhante ao M577 . O motorista e o comandante do veículo receberam estações no canto esquerdo dianteiro do casco, e uma escotilha foi fornecida para o comandante da empresa ou do batalhão no teto elevado atrás do comandante do veículo. A metralhadora do veículo foi montada na cúpula do comandante do veículo. As portas traseiras foram modificadas, fazendo-as se sobrepor, eliminando os quadros separados encontrados em outros veículos LAV. Lançadores de granadas de fumaça foram montados na lateral do teto elevado, perto da traseira do veículo.

O LAV-C2 passou por atualizações para os padrões -A1 e -A2 como o LAV-25 .

                     

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Referências

1. Hunnicutt, RP Armored Car: Uma História dos Veículos de Combate com Rodas Americanos . Novato, CA: Presidio Press, 2002. Reproduzido a partir de Armored Car , RP Hunnicutt © 2002, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Novato, CA 94945.
2. D'Angina, James. LAV-25: O veículo blindado leve do Corpo de Fuzileiros Navais . Botley, Oxford: Osprey Publishing, 2011.
3. Estes, Kenneth W. Marines Under Armour . Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2000.