Porta-metralhadora Carden Loyd Mk.VI

 Porta-metralhadora Carden Loyd Mk.VI

Carden Loyd Mk.VI Machine Gun Transportadora indiana Carden Loyd Mk.VIb Gun Porta Máquinas

＋Desenvolvimento O porta-metralhadoras Carden Loyd Mk.VI é o culminar de uma série de tankettes Carden Loyd desenvolvidos pela Carden Loyd Tractors (CLT) em Charty, e é a raiz dos tankettes do mundo. É também um veículo que se tornou. O Exército britânico, que operava o antigo tankette Carden Loyd Mk.V como um veículo de reconhecimento para unidades mecanizadas experimentais, continuou a pedir à CLT que desenvolvesse um pequeno veículo de reconhecimento de esteira cujo objetivo principal era transportar metralhadoras. Em resposta, a CLT trabalhou no desenvolvimento do novo tankette Carden Loyd Mk.VI de 1927 a 28, baseado no tankette Carden Loyd Mk.VI. O tankette Carden Loyd Mk.VI concluído foi testado pelo Exército Britânico, mas os resultados dos testes foram satisfatórios, então o veículo foi denominado "Carden Loyd Mk.VI Machine Gun Carrier". Foi oficialmente adotado pelo Exército Britânico e recebeu ordens de produzir cerca de 300 tankettes para implantação em unidades de infantaria. Em março de 1928, a CLT foi fundida com a Vickers Armstrong de Westminster, uma importante indústria de munições. Por este motivo, a produção do porta-metralhadoras Carden Loyd Mk.VI será compartilhada entre a Vickers e o Arsenal Real. No entanto, esta foi uma grande força para as vendas do porta-metralhadoras Carden Loyd Mk.VI e da série subsequente de porta-metralhadoras Vickers. Isso ocorre porque os produtos da Vickers, uma grande empresa, são mais confiáveis ​​do que os produtos da CLT, uma empresa de pequeno porte, e podemos esperar um apoio generoso. Depois disso, o porta-metralhadoras Carden Lloyd Mk.VI foi exportado para 16 países ao redor do mundo, como Itália, França, Tchecoslováquia, Japão, China, Canadá, Bélgica e Polônia, e se tornou um modelo de tankettes no mundo. Tankettes baseados neste veículo incluem o tankette italiano CV33 / CV35, o tankette blindado Renault UE francês, o tankette T-27 soviético, o tankette TK-3 polonês e o tankette S-I da Checoslováquia.

＋Estrutura O porta-metralhadoras Carden Loyd Mk.VI era um veículo de esteira baixa para duas pessoas com a mesma estrutura e suspensão do tankette Carden Loyd Mk.IV / Mk.V. No entanto, para reduzir custos, as rodas de suporte superiores foram abolidas e os trilhos passaram a ser suportados por trilhos-guia. A placa da armadura tinha 6-9 mm de espessura, e o armamento estava equipado com uma metralhadora Vickers de 7,7 mm refrigerada a líquido, com um suporte de canhão na frente do comandante e o artilheiro localizado no lado direito da sala de batalha. Esta metralhadora é removível e geralmente é montada em um tripé montado no lado esquerdo do veículo quando usada fora do veículo. Semelhante à série Carden Loyd tankette convencional, o motor era um grande número de motores que eram produzidos naquela época e podiam ser obtidos e mantidos a baixo custo. -Embora usasse um motor, a velocidade máxima na estrada aumentou para 28 milhas (45,06km) / h conforme a produção aumentou para 22,5hp. O Carden Lloyd Mk.VI teve algumas melhorias em relação ao Mk.V, mas o motor foi alojado em uma caixa de isolamento forrada de amianto para proteger os ocupantes do calor do motor.Uma capa de blindagem foi fixada na carcaça do diferencial dianteiro. Esteiras e suspensão também foram aprimoradas e ganchos de reboque agora podem ser acoplados. Além disso, no meio da produção, caixas de produtos diversos foram instaladas em ambos os lados da superestrutura, e o espaço na parte traseira da carroceria do carro foi ampliado de acordo. Em 1929, o tipo indiano de porta-metralhadora Carden Lloyd Mk.VI com especificações tropicais melhoradas foi desenvolvido para o exército indiano, mas esse tipo indiano fortaleceu o sistema de refrigeração, como radiadores e ventiladores. Além disso, a superfície superior da carroceria foi equipado com uma lona para bloquear a luz solar, e o interior do carro foi forrado com amianto como material isolante de calor. Além disso, em 1932, o porta-metralhadoras Carden Loyd Mk.VIb foi desenvolvido no qual o motor foi substituído por um motor a gasolina refrigerado a ar em consideração à operação em desertos. Além do motor ser trocado, o Mk.VIb teve melhorias em várias partes, e a placa de blindagem da sala de batalha ficou mais alta em toda a circunferência para melhorar a defesa. Ao mesmo tempo, o suporte da metralhadora também foi aprimorado para incluir um mantelete, e um tripé também foi instalado na sala de batalha para que a metralhadora pudesse ser abaixada para fora do veículo para uso. Além disso, o Mk.VIb tem duas rodas de suporte superiores em cada lado, que já foram abolidas no Mk.VI. Dez Mk.VIb foram produzidos no Royal Arsenal durante 1932, cinco dos quais foram enviados ao Exército Britânico no Egito para testes práticos.

<Porta-metralhadora Carden Lloyd Mk.VI> Comprimento total : 2,449m Largura total: 1,693m Altura total: 1,212m Peso total: 1,5t Tripulação: 2 pessoas Motor: Ford Modelo T 4 tempos em linha 4 cilindros líquido gasolina refrigerada Potência máxima: 22,5 CV Velocidade máxima: 45,06km / h Alcance de cruzeiro:　 Armados: metralhadora Vickers de 7,7 mm x 1 Espessura da armadura: 6-9 mm

<Referência> , "Panzer edição de março de 2007 do exército japonês adotou" Tankette "Vickers Kadenroido (2)" Noboru Takahashi Argo 　observa a empresa Vickers Carden de, "Panzer maio 2007 emissão naval Corps Lloyd Mk.6b veículo blindado" Noboru Argonaut Takahashi 　, Inc. , "Série de veículos blindados de porta-aviões do Exército Britânico Panzer novembro de 2008" antes do autor Yuta Kawahara Argonaut Ayumi, "blindagem Panzer Japão devido à emissão de maio do tanque de importação de 2004 (4)" Noboru Takahashi, Argonaute , "Panzer setembro de 2004, Corpo de Tanques do Exército da Marinha Japonesa (2) ”Noboru Takahashi, Argonaute ,“ Encyclopedia of Combat Vehicles ”Argonaute ,“ Grand Power 2013 9 Monthly Soviet Army Light Tank Genealogy (3) Dawn Bean Tank (1) "Nobuo Saiki, Galileo Publishing ," Grand Power maio de 2020, tanque de combate britânico no período entre guerras, "Nobuo Saiki, Galileo Publishing ," Grand Power julho de 2000 British Army Light Track Vehicle 1920-39 "por Kaoru Shimada Delta Publishing ," World Tanks 1915-1945 "Co-autoria por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting , "Coleção de Fotografias Finnish Tank Development History Part 1 Nobuo Saiki ," Perfect Book of Tanks in the World " por Nobuo Saiki, Cosmic Publishing ," Tanks and Armored Vehicles in the World "por Akira Takeuchi, Gakuken